工程运输车固定装置及施工电梯厢制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种工程运输车固定装置及施工电梯厢，该工程运输车固定装置包括：挡板、连接件、转动轴和固定轴套，固定轴套被配置为固定在施工电梯厢的底板上，转动轴的端部与固定轴套套接，连接件的一端与转动轴连接，另一端与挡板连接。上述的工程运输车固定装置能够提高施工电梯承载工程运输车的运行安全性。相应地，本实用新型专利技术还提供一种施工电梯厢。

Fixed device of engineering transport vehicle and construction elevator car

【技术实现步骤摘要】
工程运输车固定装置及施工电梯厢
本技术涉及建筑领域，尤其涉及一种工程运输车固定装置及施工电梯厢。
技术介绍
一般地，高层建筑施工通常采用人货共用施工电梯，建筑施工队伍普遍采用工程运输车(如电动可自卸三轮工程车)装运材料及机具等通过施工电梯上下。然而，施工电梯厢在启动和运行时都会产生抖动，工程运输车在施工电梯厢内会由于电梯轿厢抖动而产生倾覆或移动，容易造成易损材料破损、人员受伤或轿厢损坏等事故，不利于人员、材料安全。另外，如果电梯运行过程中发生摇晃，工程运输车容易将轿厢撞变形而卡住，造成电梯钢丝绳拉断，毁坏设备，甚至造成人员伤亡，安全隐患大。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种工程运输车固定装置及施工电梯厢，以克服传统施工电梯存在的不利于人员、材料及设备安全，安全隐患大的技术问题。为达此目的，一方面，本技术采用以下技术方案：一种工程运输车固定装置，包括：挡板、连接件、转动轴和固定轴套，固定轴套被配置为固定在施工电梯厢的底板上，转动轴的端部与固定轴套套接，连接件的一端与转动轴连接，另一端与挡板连接。在其中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工程运输车固定装置，其特征在于，包括：挡板(10)、连接件(20)、转动轴(30)和固定轴套(40)，所述固定轴套(40)被配置为固定在施工电梯厢的轿厢底板上，所述转动轴(30)的端部与所述固定轴套(40)套接，所述连接件(20)的一端与所述转动轴(30)连接，另一端与所述挡板(10)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种工程运输车固定装置，其特征在于，包括：挡板(10)、连接件(20)、转动轴(30)和固定轴套(40)，所述固定轴套(40)被配置为固定在施工电梯厢的轿厢底板上，所述转动轴(30)的端部与所述固定轴套(40)套接，所述连接件(20)的一端与所述转动轴(30)连接，另一端与所述挡板(10)连接。


2.根据权利要求1所述的工程运输车固定装置，其特征在于，还包括底板(50)，所述固定轴套(40)设置在所述底板(50)上。


3.根据权利要求2所述的工程运输车固定装置，其特征在于，所述底板(50)上设置有把手(60)。


4.根据权利要求1或2所述的工程运输车固定装置，其特征在于，还包括立柱(70)，所述立柱(70)与所述固定轴套(40)相邻设置，所述立柱(70)上设置有绑绳(90)。


5.根据权利要求1或2所述的工程运输车固定装置，其特征在于，还...

【专利技术属性】
技术研发人员：于鑫，董会东，党林，
申请(专利权)人：上海宝冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31