一种飞机的机翼快速装卸机构制造技术

技术编号:24044677 阅读:27 留言:0更新日期:2020-05-07 04:37
本实用新型专利技术公开了一种飞机的机翼快速装卸机构,包括机翼组件、机翼梁箱组件和梁锁定组件,以及布置在所述机翼组件上的梁锁定槽和有坡度的梁端面,布置在所述机翼梁箱组件上的机翼箱梁框和梁锁定榫头滑槽,所述机翼组件包括机翼和翼梁,所述梁端面为设置在翼梁的端面且呈坡式的端面。本实用新型专利技术通过设置机翼组件、机翼梁箱组件和梁锁定组件,解决了机翼在装卸安装过程中机翼安装定位难度大且与机身固定费时费力的实际问题,通过设计和优化使得机翼在安装过程中的快捷并保证结构的稳固,且整体无螺纹连接结构,插接过程只需对准梁于梁的安装位置推入即可由锁定机构自行锁定机翼,方便机翼的快速装卸。

A fast loading and unloading mechanism of aircraft wing

【技术实现步骤摘要】
一种飞机的机翼快速装卸机构
本技术涉及飞行器
,尤其涉及一种飞机的机翼快速装卸机构。
技术介绍
随着通用航空产业的快速发展,对通航飞机需求的增加,通用飞机的研制逐渐成为各地区的战略发展产业。对于固定翼飞机来说,不可拆卸的机翼对于运输条件的要求非常严格,限制了通过飞机的尺寸。目前,多数翼展较大的飞机采用可拆卸机翼,但基本限于机翼相对机身可以拆卸。为了使得运输更加方便,也有很多飞机在研制中选择将机翼分段,而在选择连接方式的过程中,如何组装快捷方便,好维护,又能够保证载荷的有效传递,同时提高机翼的承压能力成为机翼拆装结构设计的关键。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种飞机的机翼快速装卸机构,其通过设置机翼组件、机翼梁箱组件和梁锁定组件,解决了机翼在装卸安装过程中机翼安装定位难度大且与机身固定费时费力的实际问题,通过设计和优化使得机翼在安装过程中的快捷并保证结构的稳固,且整体无螺纹连接结构,插接过程只需对准梁于梁的安装位置推入即可由锁定机构自行锁定机翼,方便机翼的快速装卸。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种飞机的机翼快速装卸机构,包括机翼组件、机翼梁箱组件和梁锁定组件,以及布置在所述机翼组件上的梁锁定槽和有坡度的梁端面,布置在所述机翼梁箱组件上的机翼箱梁框和梁锁定榫头滑槽。优选地,所述机翼组件包括机翼和翼梁,所述梁端面为设置在翼梁的端面且呈坡式的端面,所述梁锁定槽开设在翼梁的内侧壁且呈阶梯型。优选地,所述机翼梁箱组件包括机翼梁箱,两个所述机翼箱梁框对称固定连接在多个机翼梁箱之间,所述梁锁定榫头滑槽开设在位于末端处的机翼梁箱的侧壁上。优选地,所述梁锁定组件包括两个一组的梁锁定榫头和梁锁定榫头弹簧,所述梁锁定榫头是一个阶梯型挡块,所述梁锁定榫头的坡面与翼梁上的梁锁定槽配合,所述梁锁定榫头可在梁锁定榫头滑槽中顺畅滑动,所述梁锁定榫头弹簧弹性连接在两个梁锁定榫头之间。本技术具有以下有益效果:1、通过设置机翼组件、机翼梁箱组件和梁锁定组件,解决了机翼在拆卸安装过程中机翼安装定位难度大且与机身固定费时费力的实际问题,通过设计和优化使得机翼在安装过程中的快捷并保证结构的稳固;2、通过设置梁锁定榫头、梁锁定榫头弹簧、梁锁定槽和梁锁定榫头滑槽,使得机翼整体无螺纹连接结构,插接过程只需对准梁与梁的安装位置推入即可由锁定机构自行锁定机翼,可以方便快捷地实现机翼的快速装卸过程。附图说明图1为本技术提出的一种飞机的机翼快速装卸机构的分解图;图2为本技术提出的一种飞机的机翼快速装卸机构的装配图;图3为本技术提出的梁锁定槽和梁锁定榫头的结构配合示意图;图4为本技术提出的梁锁定榫头和梁锁定榫头滑槽的局部结构示意图。图中:1机翼、2翼梁、3梁锁定槽、4梁端面、5机翼梁箱、6机翼箱梁框、7梁锁定榫头滑槽、8梁锁定榫头、9梁锁定榫头弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-4,一种飞机的机翼快速装卸机构,包括机翼组件和布置在机翼组件上的梁锁定槽3和有坡度的梁端面4,机翼组件包括机翼1和翼梁2,梁端面4为设置在翼梁2的端面且呈坡式的端面,梁锁定槽3开设在翼梁2的内侧壁且呈阶梯型。包括机翼梁箱组件和以及布置在机翼梁箱组件上的机翼箱梁框6和梁锁定榫头滑槽7,机翼梁箱组件包括机翼梁箱5,两个机翼箱梁框6对称固定连接在多个机翼梁箱5之间,作为翼梁2安装的通道,可以将翼梁2直接插入机翼箱梁框6内,并向内推动安装或者向外推动实现拆卸。梁锁定榫头滑槽7开设在位于末端处的机翼梁箱5的侧壁上。包括梁锁定组件,梁锁定组件包括两个一组的梁锁定榫头8和梁锁定榫头弹簧9,梁锁定榫头8是一个阶梯型挡块,梁锁定榫头8的坡面与翼梁2上的梁锁定槽3配合,梁锁定榫头8可在梁锁定榫头滑槽7中顺畅滑动,梁锁定榫头弹簧9弹性连接在两个梁锁定榫头8之间,用于提供锁定力,来将梁锁定榫头8锁紧在梁锁定槽3中,实现机翼1的安装固定。本技术中,翼梁2上有一个梁锁定槽3,并在梁端面4有斜坡。梁锁定榫头8和梁锁定榫头弹簧9固定在机翼梁箱5的梁锁定榫头滑槽7内,梁锁定榫头8伸出翼面有一个滑杆用于移动梁锁定榫头8。当需要对机翼1进行安装时,将翼梁2远离机翼1一端抬起,对准机翼箱梁框6后抬起机翼1的翼尖,直接向内推动,梁锁定榫头8会被翼梁2的斜端面顶起,翼梁2在机翼箱梁框6内移动,直到梁锁定榫头8与梁锁定槽3稳定锁定。当需要对机翼1进行拆卸时,向内侧拨动梁锁定榫头8,使梁锁定榫头8与梁锁定槽3分离,向外直接拔出机翼1即可完成拆卸。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种飞机的机翼快速装卸机构,其特征在于,包括机翼组件、机翼梁箱组件和梁锁定组件,布置在所述机翼组件上的梁锁定槽(3)和有坡度的梁端面(4),以及布置在所述机翼梁箱组件上的机翼箱梁框(6)和梁锁定榫头滑槽(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞机的机翼快速装卸机构,其特征在于,包括机翼组件、机翼梁箱组件和梁锁定组件,布置在所述机翼组件上的梁锁定槽(3)和有坡度的梁端面(4),以及布置在所述机翼梁箱组件上的机翼箱梁框(6)和梁锁定榫头滑槽(7)。


2.根据权利要求1所述的一种飞机的机翼快速装卸机构,其特征在于,所述机翼组件包括机翼(1)和翼梁(2),所述梁端面(4)为设置在翼梁(2)的端面且呈坡式的端面,所述梁锁定槽(3)开设在翼梁(2)的内侧壁且呈阶梯型。


3.根据权利要求1所述的一种飞机的机翼快速装卸机构,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:高志忠欧阳星张文祺曾晓康王宇徐强
申请(专利权)人:武汉卓尔无人机制造有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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