一种手动油泵牵引式小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种手动油泵牵引式小车，包括推车；所述推车上固定有油泵机构和电控柜；所述油泵机构包括储油桶，及一体固定于储油桶下方的活塞泵，及与活塞泵传动连接的减速电机；所述推车包括支撑板，及固定于支撑板一侧的扶手，及安装于支撑板底部的万向轮，及设置于支撑板上方的固定机构；所述固定机构由储油桶限位架、减速电机固定架和电控柜支架组成；所述储油桶限位架包括四根呈呈矩形分布的伸缩杆，及与伸缩杆顶端固定的限位框；所述伸缩杆由外套筒和内杆组成；所述储油桶位于四根伸缩杆中央，且储油桶下方的活塞泵通过底座上的固定螺栓与支撑板固定；本实用新型专利技术的手动油泵牵引式小车，油泵机构可以固定在推车上，加油更加便捷。

A manual oil pump traction car

【技术实现步骤摘要】
一种手动油泵牵引式小车
本技术涉及一种手动油泵牵引式小车，属于运输小车

技术介绍
在工业生产中，大多数的设备都需要润滑维护，一些不能集中润滑的设备只能通过加油泵人工加油，但电动油泵笨重不易移动，加油较为困难。现有技术中为了解决油泵移动不便的问题，设计了一种手动牵引的推车，其将油泵直接置于推车上，通过推车带动油泵移动，实现加油作业；但由于油泵重量大，仅将其置于推车上移动，安全性较低，若发生突发状况，容易导致油泵掉落。因此，为了解决以上问题，亟待设计一种安全性高，且适应性强的手动油泵牵引式小车。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提出了一种手动油泵牵引式小车，油泵机构可以固定在推车上，随推车自由移动，加油、润滑作业更加便捷；且推车移动稳定，安全性高。本技术的手动油泵牵引式小车，包括推车；所述推车上固定有油泵机构和电控柜；所述油泵机构包括储油桶，及一体固定于储油桶下方的活塞泵，及与活塞泵传动连接的减速电机；所述活塞泵和减速电机分别与电控柜电控连接；所述推车包括支撑板，及固定于支撑板一侧的扶手，及安装于支撑板底部的万向轮，及设置于支撑板上方的固定机构；所述固定机构由储油桶限位架、减速电机固定架和电控柜支架组成，将油泵机构的底部设有活塞泵的储油桶及减速电机分别通过储油桶限位架和减速电机固定架安装在推车的支撑板上，并将电控柜通过电控柜支架固定在支撑板上方；当某一设备需要添加润滑油时，可推动推车将油泵机构移动至待加油设备附近，然后通过与储油桶连接的带有喷油枪的胶管与设备的进油装置连接，开启电控柜的加油开关，对设备进行加油作业；操作简单，通过推车可将油泵机构移动至不同位置，实现自由的多点加油作业；将油泵机构和电控柜通过固定机构进行限位、固定，提高了推车运行时的稳定性，避免发生因推车运行速度过快或遇到突发情况，如因遇到障碍物等需要突然减速/加速，而造成油泵机构或电控柜从推车上掉落的情况，提高生产安全性；所述储油桶限位架包括四根呈呈矩形分布的伸缩杆，及与伸缩杆顶端固定的限位框；所述伸缩杆由外套筒和内杆组成；所述内杆插拔安装于外套筒中，且内杆与外套筒通过调节螺栓固定连接；每一所述外套筒底部均焊装有底脚；所述底脚与支撑板通过紧固螺栓固定连接；所述储油桶位于四根伸缩杆中央，且储油桶下方的活塞泵通过底座上的固定螺栓与支撑板固定，将储油桶设置在四根伸缩杆中央，可根据储油桶的高度调整伸缩杆的伸缩高度，使得四根伸缩杆端部的限位框能够包裹在储油桶外围，可对储油桶进行限位；伸缩杆调节时，将四根伸缩杆的调节螺栓旋开，使得内杆能够在外套筒中沿外套筒高度方向上下运动，此时，向上提起或向下推动限位框，使得内杆从外套筒中伸长所需长度，即限位框能够位于储油桶中上部位置处，先反方向旋紧一根伸缩杆的调节螺栓，实现将内杆与外套筒的固定，再将该旋紧的调节螺栓对角线上的调节螺栓旋紧，最后将剩余两个调节螺栓旋紧，从而将四根伸缩杆的内杆和外套筒全部固定；所述减速电机固定架呈倒U形结构，且其由两对称设置的夹持件组成；所述夹持件包括立柱，及一体焊接于立柱顶部的夹环，及固定于立柱底部的底板；所述底板通过紧固螺栓与支撑板固定；所述夹环其背离立柱一端设置有连接板；两夹持件的所述夹环正对设置；所述减速电机伸入至两夹环之间，且夹环上的连接板通过调节螺丝和调节螺母固定连接，减速电机安装时，将减速电机其背离活塞泵一侧的机壳伸到两个夹持件的夹环之间，再将两个夹环的连接板通过调节螺丝和调节螺母进行固定；通过减速电机固定架对减速电机进行支撑、固定，推车移动时更加稳固，且减速电机运行更加稳定；所述电控柜支架呈H形结构；所述电控柜支架其上端焊装有用于固定电控柜的托座，其下端固定有用于与支撑板连接的支撑脚；所述电控柜通过电控柜支架固定于支撑板上方。作为优选的实施方案，所述万向轮为带有刹车的脚轮，便于推车的停放，使得加油作业更加稳定、安全。进一步地，相邻所述外套筒之间固定有连杆，提高了伸缩杆之间的连接整体性，使得储油桶限位架的连接更加牢固。作为优选的实施方案，所述限位框内侧固定有伸缩弹簧；所述伸缩弹簧其背离限位框一侧与储油桶外壁紧贴，在限位框内侧设置伸缩弹簧，并将伸缩弹簧与储油桶紧贴，伸缩弹簧在受到外力时能够发生弹性形变，当推车起步或停下时，伸缩弹簧在储油桶和限位框之间能够起到良好的减震效果。进一步地，所述扶手外侧固定有用于悬挂胶管的挂钩，将胶管进行收卷可通过挂钩进行悬挂，便于胶管的整理和使用。进一步地，所述托座与电控柜通过螺栓固定连接；所述支撑脚通过紧固螺栓与支撑板固定。本技术与现有技术相比较，本技术的手动油泵牵引式小车，操作简单，通过推车可将油泵机构移动至不同位置，实现自由的多点加油作业；将油泵机构和电控柜通过固定机构进行限位、固定，提高了推车运行时的稳定性，避免发生因推车运行速度过快或遇到突发情况，如因遇到障碍物等需要突然减速/加速，而造成油泵机构或电控柜从推车上掉落的情况，提高生产安全性；将储油桶设置在四根伸缩杆中央，可根据储油桶的高度调整伸缩杆的伸缩高度，使得四根伸缩杆端部的限位框能够包裹在储油桶外围，可对储油桶进行限位，可适用于不同高度的储油桶限位，适应性强。附图说明图1是本技术的实施例1整体结构示意图。图2是本技术的实施例1的储油桶限位架示意图。图3是本技术的实施例1的减速电机固定架结构示意图。图4是本技术的实施例2的储油桶限位架示意图。附图中各部件标注为：1-电控柜，2-储油桶，3-活塞泵，4-减速电机，5-支撑板，6-扶手，7-万向轮，8-储油桶限位架，81-伸缩杆，811-外套筒，812-内杆，813-调节螺栓，82-限位框，83-底脚，84-连杆，85-伸缩弹簧，9-减速电机固定架，91-夹持件，911-立柱，912-夹环，913-底板，914-连接板，10-电控柜支架，11-紧固螺栓，12-底座，13-固定螺栓，14-调节螺丝，15-调节螺母，16-托座，17-支撑脚，18-挂钩，19-螺栓。具体实施方式实施例1：如图1至图3所示的手动油泵牵引式小车，包括推车；所述推车上固定有油泵机构和电控柜1；所述油泵机构包括储油桶2，及一体固定于储油桶2下方的活塞泵3，及与活塞泵3传动连接的减速电机4；所述活塞泵3和减速电机4分别与电控柜1电控连接；所述推车包括支撑板5，及固定于支撑板5一侧的扶手6，及安装于支撑板5底部的万向轮7，及设置于支撑板5上方的固定机构；所述固定机构由储油桶限位架8、减速电机固定架9和电控柜支架10组成；所述储油桶限位架8包括四根呈呈矩形分布的伸缩杆81，及与伸缩杆81顶端固定的限位框82；所述伸缩杆81由外套筒811和内杆812组成；所述内杆812插拔安装于外套筒811中，且内杆812与外套筒811通过调节螺栓813固定连接；每一所述外套筒811底部均焊装有底脚83；所述底脚83与支撑板5通过紧固螺栓11固定连接；所述储油桶2位于四根伸缩杆81中央，且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手动油泵牵引式小车，包括推车；所述推车上固定有油泵机构和电控柜；所述油泵机构包括储油桶，及一体固定于储油桶下方的活塞泵，及与活塞泵传动连接的减速电机；所述活塞泵和减速电机分别与电控柜电控连接；其特征在于：所述推车包括支撑板，及固定于支撑板一侧的扶手，及安装于支撑板底部的万向轮，及设置于支撑板上方的固定机构；所述固定机构由储油桶限位架、减速电机固定架和电控柜支架组成；/n所述储油桶限位架包括四根呈呈矩形分布的伸缩杆，及与伸缩杆顶端固定的限位框；所述伸缩杆由外套筒和内杆组成；所述内杆插拔安装于外套筒中，且内杆与外套筒通过调节螺栓固定连接；每一所述外套筒底部均焊装有底脚；所述底脚与支撑板通过紧固螺栓固定连接；所述储油桶位于四根伸缩杆中央，且储油桶下方的活塞泵通过底座上的固定螺栓与支撑板固定；/n所述减速电机固定架呈倒U形结构，且其由两对称设置的夹持件组成；所述夹持件包括立柱，及一体焊接于立柱顶部的夹环，及固定于立柱底部的底板；所述底板通过紧固螺栓与支撑板固定；所述夹环其背离立柱一端设置有连接板；两夹持件的所述夹环正对设置；所述减速电机伸入至两夹环之间，且夹环上的连接板通过调节螺丝和调节螺母固定连接；/n所述电控柜支架呈H形结构；所述电控柜支架其上端焊装有用于固定电控柜的托座，其下端固定有用于与支撑板连接的支撑脚；所述电控柜通过电控柜支架固定于支撑板上方。/n...

【技术特征摘要】
1.一种手动油泵牵引式小车，包括推车；所述推车上固定有油泵机构和电控柜；所述油泵机构包括储油桶，及一体固定于储油桶下方的活塞泵，及与活塞泵传动连接的减速电机；所述活塞泵和减速电机分别与电控柜电控连接；其特征在于：所述推车包括支撑板，及固定于支撑板一侧的扶手，及安装于支撑板底部的万向轮，及设置于支撑板上方的固定机构；所述固定机构由储油桶限位架、减速电机固定架和电控柜支架组成；
所述储油桶限位架包括四根呈呈矩形分布的伸缩杆，及与伸缩杆顶端固定的限位框；所述伸缩杆由外套筒和内杆组成；所述内杆插拔安装于外套筒中，且内杆与外套筒通过调节螺栓固定连接；每一所述外套筒底部均焊装有底脚；所述底脚与支撑板通过紧固螺栓固定连接；所述储油桶位于四根伸缩杆中央，且储油桶下方的活塞泵通过底座上的固定螺栓与支撑板固定；
所述减速电机固定架呈倒U形结构，且其由两对称设置的夹持件组成；所述夹持件包括立柱，及一体焊接于立柱顶部的夹环，及固定于立柱底部的底板；所述底板通过紧固螺栓与支撑板固定；所述夹环其背离立柱一端设置有连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪桂虎，钟少杰，孟智洋，唐彦刚，郝童，
申请(专利权)人：山东莱钢永锋钢铁有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37