输送小车间歇式释放静电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种输送小车间歇式释放静电装置，其包括支架、支撑杆、放电触头、导线和多个导电板；其中，支撑杆的一端与支架铰接；放电触头与支撑杆上远离支架的一端相连；导线的一端与放电触头相连，导线的另一端穿过支架后与接地端子连接；多个导电板用于间隔设置在小车轨道上，导电板上设置有放电表面，放电表面与放电触头接触配合。本实用新型专利技术提供的输送小车间歇式释放静电装置，通过放电触头和间隔设置的导电板的配合，实现了对静电的间歇性放电，避免放电触头与导电板的持续接触摩擦而造成的磨损。

Intermittent electrostatic discharge device in small conveying workshop

【技术实现步骤摘要】
输送小车间歇式释放静电装置
本技术涉及运输小车防静电技术，尤其涉及一种输送小车间歇式释放静电装置。
技术介绍
静电的产生在工业生产中是不可避免的，特别是在自动轨道输送系统中轨道输送小车沿固定轨道运行的过程中，静电会对轨道输送小车造成较大危害。静电对轨道输送小车造成的危害主要有两种：1、引起小车故障或误动作，比如小车无效空位、无效占位、位置过位等；2、击穿集成电路和精密的电气元器件，比如变频器内部晶闸管被击穿，整流器烧毁，取电装置损坏等。目前工业生产中，主要采用导电带接地的方式消除静电。其中，导电带放电装置是在小车上直接安装导电带(接地线)，通过导电带与轨道摩擦排放静电。但是，此类接地装置存在以下缺陷：1、小车运行一段时间后，导电带磨损严重，小车与轨道之间的电阻值变大，不能有效放电；2、导电带与轨道摩擦导致轨道表面受损严重，影响轨道使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种输送小车间歇式释放静电装置，以解决上述现有技术中的问题，消除小车因静电造成的故障。本技术提供了一种输送小车间歇式释放静电装置，其中，包括：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种输送小车间歇式释放静电装置，其特征在于，包括：/n支架；/n支撑杆，所述支撑杆的一端与所述支架铰接；/n放电触头，所述放电触头与所述支撑杆上远离所述支架的一端相连；/n导线，所述导线的一端与所述放电触头相连，所述导线的另一端穿过所述支架后与接地端子连接；/n用于间隔设置在小车轨道上的多个导电板，所述导电板上设置有放电表面，所述放电表面与所述放电触头接触配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种输送小车间歇式释放静电装置，其特征在于，包括：
支架；
支撑杆，所述支撑杆的一端与所述支架铰接；
放电触头，所述放电触头与所述支撑杆上远离所述支架的一端相连；
导线，所述导线的一端与所述放电触头相连，所述导线的另一端穿过所述支架后与接地端子连接；
用于间隔设置在小车轨道上的多个导电板，所述导电板上设置有放电表面，所述放电表面与所述放电触头接触配合。


2.根据权利要求1所述的输送小车间歇式释放静电装置，其特征在于，还包括弹性元件，所述弹性元件的一端与所述支架相连，所述弹性元件的另一端与所述支撑杆相连，且所述支架上与所述弹性元件连接的位置相对于所述支架上与所述支撑杆连接的位置设置在输送小车运行的方向上。


3.根据权利要求2所述的输送小车间歇式释放静电装置，其特征在于，所述弹性元件为弹簧或橡皮筋。


4.根据权利要求2所述的输送小车间歇式释放静电装置，其特征在于，所述放电触头在未与所述导电板接触的自由状态下，所述放电触头的端面到所述支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：方海宁，范猛士，王明扬，贺荣骄，崔娅娟，杨波，
申请(专利权)人：红云红河烟草集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：云南;53