一种改进环冷机车轮更换轴承工具制造技术

技术编号:24039693 阅读:42 留言:0更新日期:2020-05-07 02:59
本实用新型专利技术涉及自然资源加工附属装置的技术领域,特别是涉及一种改进环冷机车轮更换轴承工具;可防止第一连接杆和第二连接杆在工作过程中在固定轴上发生滑动,有效提高装置的使用稳定性,防止其对装置的工作效果造成影响;包括安装板、挂钩、第一连接杆、第二连接杆、两组夹板、连接架和固定轴,在安装板的侧壁上设置有连接扣,挂钩的右端与连接扣的侧壁连接;还包括固定架、安装架、伺服电机、连接板、固定板、两组限位扣、两组活动电机、支撑杆和卡板,伺服电机的输出端设置有连接辊,并在连接辊的外侧壁上设置有传动齿轮,两组活动电机输出端均设置有传动辊,并在每组传动辊的外侧壁上均设置有多组活动板,带动杆的左端与安装板的右侧壁连接。

An improved bearing changing tool for wheel of ring cooler

【技术实现步骤摘要】
一种改进环冷机车轮更换轴承工具
本技术涉及自然资源加工附属装置的
,特别是涉及一种改进环冷机车轮更换轴承工具。
技术介绍
众所周知,改进环冷机车轮更换轴承工具是一种用于在对工业生产中所使用的环式冷风机进行维修时对其上的轴承进行拆卸,以便于对设备的车轮进行更换和维护的装置,其在矿产加工的领域中得到了广泛的使用;现有的改进环冷机车轮更换轴承工具包括安装板、挂钩、第一连接杆、第二连接杆、两组夹板、连接架和固定轴,连接架左端与安装板的侧壁上连接,在安装板的侧壁上设置有连接扣,挂钩的右端与连接扣的侧壁连接,安装板的侧壁上设置有卡板,第一连接杆和第二连接杆上分别设置有第一固定孔和第二固定孔,固定轴的后端依次穿过第一固定孔和第二活动孔并与固定板的侧壁连接,两组夹板分别安装在第一连接杆底端和第二连接杆顶端;现有的改进环冷机车轮更换轴承工具在使用时,使用者移动装置整体以将挂钩伸入至轴承的内壳体和外壳体之间的适宜位置,移动装置整体可带动安装板同时带动连接扣进行移动,以方便对轴承之间的保持架,使用者在固定轴上旋转第一连接杆和第二连接杆以调节两组夹板之间的距离,从而利用两组夹板对轴承的外壳体和内壳体进行移动拆除即可;然而,现有的改进环冷机车轮更换轴承工具在使用中发现,第一连接杆和第二连接杆在工作过程中易在固定轴上发生滑动,导致装置的使用稳定性较低,易对装置的工作效果造成影响,使用效果较差,致使其使用可靠性较低。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种可防止第一连接杆和第二连接杆在工作过程中在固定轴上发生滑动,有效提高装置的使用稳定性,防止其对装置的工作效果造成影响,使用效果较强,从而提高其使用可靠性的改进环冷机车轮更换轴承工具。本技术的一种改进环冷机车轮更换轴承工具,包括安装板、挂钩、第一连接杆、第二连接杆、两组夹板、连接架和固定轴,在安装板的侧壁上设置有连接扣,挂钩的右端与连接扣的侧壁连接,安装板的侧壁上设置有卡板,第一连接杆和第二连接杆上分别设置有第一固定孔和第二固定孔,固定轴的后端依次穿过第一固定孔和第二活动孔并与固定板的侧壁连接,两组夹板分别安装在第一连接杆底端和第二连接杆顶端;还包括固定架、安装架、伺服电机、连接板、固定板、两组限位扣、两组活动电机、支撑杆和卡板,固定架固定安装在安装板的侧壁上,所述固定架的侧壁上设置有固定槽,安装架固定安装在所述固定槽内,伺服电机安装在安装架的侧壁上,所述伺服电机的输出端设置有连接辊,并在所述连接辊的外侧壁上设置有传动齿轮,连接板的顶端与固定板的底端连接,所述两组限位扣分别固定安装在固定板和固定架的侧壁上,所述连接板的左侧壁上设置有带动板,并在所述带动板上设置有多组带动槽,连接架的侧壁上设置有连接槽,在所述连接槽内的上侧和下侧分别设置有两组活动架,两组活动电机分别固定安装两组所述活动架的侧壁上,所述两组活动电机的输出端均设置有传动辊,并在每组传动辊的外侧壁上均设置有多组活动板,支撑杆的左端与支撑板的右侧壁连接,并且所述支撑杆的顶端和底端均设置有多组固定杆,支撑板的左侧壁上设置有带动杆,并且所述带动杆的左端与安装板的右侧壁连接。本技术的一种改进环冷机车轮更换轴承工具,还包括限位架和胶垫,限位架固定安装在连接槽的右侧壁上,所述限位架的左端设置有限位槽,支撑杆的右端插入至所述限位槽内,胶垫安装在限位架的左侧壁上,并且所述胶垫的内侧壁与支撑杆外侧壁接触。本技术的一种改进环冷机车轮更换轴承工具,还包括拉杆,连接架顶端的左侧和右侧分别设置有两组支架,所述拉杆的左端和右端分别与两组支架连接。本技术的一种改进环冷机车轮更换轴承工具,还包括蓄电电机、显示器和橡胶塞,蓄电电机安装在连接槽内并与伺服电机以及活动电机电连接,连接架上设置有电连接扣,并且所述电连接扣与蓄电电机电连接,橡胶塞铰接安装在底板的侧壁上,并在所述橡胶塞上设置有密封扣,连接槽内设置有传导机构,并且所述传导机构与蓄电电机电连接,显示器安装在底板上并与传导机构电连接。本技术的一种改进环冷机车轮更换轴承工具,还包括两组防滑垫,两组防滑垫分别固定安装在两组限位扣的侧壁上,所述两组防滑垫的侧壁上均设置有多组防滑纹。本技术的一种改进环冷机车轮更换轴承工具,还包括放置板和两组放置杆,两组纺织杆分别固定安装在连接架底端的左侧和右侧,所述两组放置杆底端分别与放置板顶端的左侧和右侧连接。本技术的一种改进环冷机车轮更换轴承工具,还包括放置袋和两组磁铁扣,放置袋固定安装在连接架的侧壁上,并且所述放置袋的顶端设置有收纳槽,所述两组磁铁扣分别固定安装在收纳槽以及连接架的侧壁上。本技术的一种改进环冷机车轮更换轴承工具,还包括透明板和照明灯,连接架上设置有卡槽,照明灯和透明板分别安装在所述卡槽内的右侧和左侧。与现有技术相比本技术的有益效果为:伺服电机工作可带动连接辊旋转同时带动传动齿轮进行转动,传动齿轮转动可带动带动板移动同时带动连接板移动,连接板移动可带动固定板移动以调节两组限位扣之间的距离,从而固定第一连接杆与第二连接杆之间的距离,活动电机工作可带动传动辊旋转移动带动固定杆同时带动支撑板移动,可调节安装板的位置,可防止第一连接杆和第二连接杆在工作过程中在固定轴上发生滑动,有效提高装置的使用稳定性,防止其对装置的工作效果造成影响,使用效果较强,从而提高其使用可靠性。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是固定架内的结构示意图;图3是连接架的结构示意图;图4是橡胶塞和密封扣的结构示意图;附图中标记:1、安装板;2、挂钩;3、第一连接杆;4、第二连接杆;5、夹板;6、连接架;7、连接扣;8、固定轴;9、固定架;10、安装架;11、伺服电机;12、固定板;13、限位扣;14、活动电机;15、支撑杆;16、传动齿轮;17、带动板;18、传动辊;19、活动板;20、固定杆;21、限位架;22、胶垫;23、拉杆;24、支架;25、蓄电电机;26、显示器;27、橡胶塞;28、密封扣;29、防滑垫;30、放置板;31、放置杆;32、放置袋;33、磁铁扣;34、照明灯。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。如图1至图4所示,本技术的一种改进环冷机车轮更换轴承工具,包括安装板1、挂钩2、第一连接杆3、第二连接杆4、两组夹板5、连接架6和固定轴8,在安装板1的侧壁上设置有连接扣7,挂钩2的右端与连接扣7的侧壁连接,安装板1的侧壁上设置有卡板,第一连接杆3和第二连接杆4上分别设置有第一固定孔和第二固定孔,固定轴8的后端依次穿过第一固定孔和第二活动孔并与卡板的侧壁连接,两组夹板5分别安装在第一连接杆3底端和第二连接杆4顶端;还包括固定架9、安装架10、伺服电机11、连接板、固定板12、两组限位扣13、两组活动电机14、支撑杆15和卡板,固定架9固定安装在安装板1的侧壁上,固定架9的侧壁上设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进环冷机车轮更换轴承工具,包括安装板(1)、挂钩(2)、第一连接杆(3)、第二连接杆(4)、两组夹板(5)、连接架(6)和固定轴(8),在安装板(1)的侧壁上设置有连接扣(7),挂钩(2)的右端与连接扣(7)的侧壁连接,安装板(1)的侧壁上设置有卡板,第一连接杆(3)和第二连接杆(4)上分别设置有第一固定孔和第二固定孔,固定轴(8)的后端依次穿过第一固定孔和第二活动孔并与卡板的侧壁连接,两组夹板(5)分别安装在第一连接杆(3)底端和第二连接杆(4)顶端;其特征在于,还包括固定架(9)、安装架(10)、伺服电机(11)、连接板、固定板(12)、两组限位扣(13)、两组活动电机(14)、支撑杆(15)和卡板,固定架(9)固定安装在安装板(1)的侧壁上,所述固定架(9)的侧壁上设置有固定槽,安装架(10)固定安装在所述固定槽内,伺服电机(11)安装在安装架(10)的侧壁上,所述伺服电机(11)的输出端设置有连接辊,并在所述连接辊的外侧壁上设置有传动齿轮(16),连接板的顶端与固定板(12)的底端连接,所述两组限位扣(13)分别固定安装在固定板(12)和固定架(9)的侧壁上,所述连接板的左侧壁上设置有带动板(17),并在所述带动板(17)上设置有多组带动槽,连接架(6)的侧壁上设置有连接槽,在所述连接槽内的上侧和下侧分别设置有两组活动架,两组活动电机(14)分别固定安装两组所述活动架的侧壁上,所述两组活动电机(14)的输出端均设置有传动辊(18),并在每组传动辊(18)的外侧壁上均设置有多组活动板(19),支撑杆(15)的左端与支撑板的右侧壁连接,并且所述支撑杆(15)的顶端和底端均设置有多组固定杆(20),支撑板的左侧壁上设置有带动杆,并且所述带动杆的左端与安装板(1)的右侧壁连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种改进环冷机车轮更换轴承工具,包括安装板(1)、挂钩(2)、第一连接杆(3)、第二连接杆(4)、两组夹板(5)、连接架(6)和固定轴(8),在安装板(1)的侧壁上设置有连接扣(7),挂钩(2)的右端与连接扣(7)的侧壁连接,安装板(1)的侧壁上设置有卡板,第一连接杆(3)和第二连接杆(4)上分别设置有第一固定孔和第二固定孔,固定轴(8)的后端依次穿过第一固定孔和第二活动孔并与卡板的侧壁连接,两组夹板(5)分别安装在第一连接杆(3)底端和第二连接杆(4)顶端;其特征在于,还包括固定架(9)、安装架(10)、伺服电机(11)、连接板、固定板(12)、两组限位扣(13)、两组活动电机(14)、支撑杆(15)和卡板,固定架(9)固定安装在安装板(1)的侧壁上,所述固定架(9)的侧壁上设置有固定槽,安装架(10)固定安装在所述固定槽内,伺服电机(11)安装在安装架(10)的侧壁上,所述伺服电机(11)的输出端设置有连接辊,并在所述连接辊的外侧壁上设置有传动齿轮(16),连接板的顶端与固定板(12)的底端连接,所述两组限位扣(13)分别固定安装在固定板(12)和固定架(9)的侧壁上,所述连接板的左侧壁上设置有带动板(17),并在所述带动板(17)上设置有多组带动槽,连接架(6)的侧壁上设置有连接槽,在所述连接槽内的上侧和下侧分别设置有两组活动架,两组活动电机(14)分别固定安装两组所述活动架的侧壁上,所述两组活动电机(14)的输出端均设置有传动辊(18),并在每组传动辊(18)的外侧壁上均设置有多组活动板(19),支撑杆(15)的左端与支撑板的右侧壁连接,并且所述支撑杆(15)的顶端和底端均设置有多组固定杆(20),支撑板的左侧壁上设置有带动杆,并且所述带动杆的左端与安装板(1)的右侧壁连接。


2.如权利要求1所述的一种改进环冷机车轮更换轴承工具,其特征在于,还包括限位架(21)和胶垫(22),限位架(21)固定安装在连接槽的右侧壁上,所述限位架(21)的左端设置有限位槽,支撑杆(15)的右端插入至所述限位槽内,胶垫(22)安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员:李宝中张海刘云丽
申请(专利权)人:唐山建龙特殊钢有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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