一种转向架结构安全监测装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种转向架结构安全监测装置，包括上位机、检测模块和多个压电传感器模块，其中，检测模块包括Lamb波信号发生单元、网络及控制单元和信号调理及采集单元，网络及控制单元分别连接上位机、Lamb波信号发生单元和信号调理及采集单元，压电传感器模块安装在转向架上，每个压电传感器模块均连接Lamb波信号发生单元和信号调理及采集单元，压电传感器模块包括信号采集线、压电陶瓷片和柔性电路板，信号采集线集成在柔性电路板内部。与现有技术相比，本发明专利技术能够直接安装在列车的转向架上，利用Lamb波对转向架进行实时的监测，实现了准确及时地发现转向架存在的问题，在监测时不会对列车的本身的安全运转产生影响，提高了经济性和便利性。

A safety monitoring device for bogie structure

【技术实现步骤摘要】
一种转向架结构安全监测装置
本专利技术涉及列车运行安全监控领域，尤其是涉及一种转向架结构安全监测装置。
技术介绍
转向架是连接车体和轨道的重要部件，在机车的牵引运行中起传递牵引力、制动力、横向力及垂向力的作用，其机械性能的恶化轻则导致振动加剧、降低乘车舒适度，重则引起列车运行失稳、脱轨翻车等严重安全事故。随着我国铁路迅速发展，保证列车运行安全则是首要任务，同时，随着人们越来越依赖铁路出行，提高乘车舒适度的需求与日俱增。转向架的结构损伤直接影响行车安全性与舒适性，因此，对转向架结构损伤状态的检测显得格外重要。目前，国内外对高速列车动车组仍然采用计划定期维修和状态修相结合的检修制度，但是首先这种方式缺乏科学性，在这种检修制度下，检修人员不管电气设备的初始状态、环境差异和运行状况，一律到期必修，对设备的安全运转产生影响；其次，定期检修缺乏经济性，在铁路网越来越密集的今天，检修任务越来越繁杂，采用定期检修的方法不仅会增加财力支出，还不能保证设备的完好无损，缩短了设备的使用寿命，也很有可能导致设备完全损坏，造成一大笔损失；最后，定期检修缺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转向架结构安全监测装置，其特征在于，包括上位机、检测模块和多个压电传感器模块，其中，检测模块包括Lamb波信号发生单元、网络及控制单元和信号调理及采集单元，所述网络及控制单元分别连接上位机、Lamb波信号发生单元和信号调理及采集单元，所述的压电传感器模块安装在转向架上，每个压电传感器模块均连接Lamb波信号发生单元和信号调理及采集单元，所述压电传感器模块包括信号采集线、压电陶瓷片和柔性电路板，所述柔性电路板连接压电陶瓷片，信号采集线集成在柔性电路板内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种转向架结构安全监测装置，其特征在于，包括上位机、检测模块和多个压电传感器模块，其中，检测模块包括Lamb波信号发生单元、网络及控制单元和信号调理及采集单元，所述网络及控制单元分别连接上位机、Lamb波信号发生单元和信号调理及采集单元，所述的压电传感器模块安装在转向架上，每个压电传感器模块均连接Lamb波信号发生单元和信号调理及采集单元，所述压电传感器模块包括信号采集线、压电陶瓷片和柔性电路板，所述柔性电路板连接压电陶瓷片，信号采集线集成在柔性电路板内部。


2.根据权利要求1所述的一种转向架结构安全监测装置，其特征在于，所述压电传感器模块还包括柔性电路薄膜层，该柔性电路薄膜层覆盖于压电陶瓷片和柔性电路板的外表面，使压电陶瓷片和柔性电路板固定于转向架上。


3.根据权利要求2所述的一种转向架结构安全监测装置，其特征在于，所述的柔性电路薄膜层为环氧树脂胶包裹于柔性电路板的外部形成一层薄膜层...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭晓旭，李永善，陈光，张斓，颜士博，杜运峰，詹超，
申请(专利权)人：上海铁路通信有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31