一种汽车灯具制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车灯具，包括灯体、灯罩、LED光源及导热基板，所述灯罩与所述灯体相连接，且形成一内腔，所述LED光源及所述导热基板均位于所述内腔中，且所述导热基板安装在所述灯体上，所述LED光源安装在所述导热基板上。本发明专利技术安装简便，稳定耐用，散热效果好，采用特殊的结构设计，增加了散热面积，加快了热传导的散发，增加了汽车灯的使用寿命。

A kind of automobile lamp

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯具
本专利技术涉及一种汽车灯具。
技术介绍
LED汽车灯，是指车内外光源均采用LED技术，用来外部与内部照明。外部照明设备涉及热极限与EMC问题，同时还有卸载负载测试的许多复杂标准。LED汽车灯可广泛使用LED汽车灯来营造车内环境，用寿命为5万个小时，LED的结构坚固，不容易受振动影响，使用过程中光输出亮度也不会明显下降。LED汽车灯适合于汽车电子的各种照明应用，包括大灯(远光灯和近光灯)，雾灯，尾灯，刹车灯，转向信号灯，白天行车灯，踏板照明灯，仪表灯，牌照灯，车门灯，车内照明灯，示宽灯，导航，娱乐系统，背光灯及指示灯等,现有的LED汽车灯光设计不合理，散热效果不理想。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种设计合理、散热效果好的LED汽车灯具。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车灯具，包括灯体、灯罩、LED光源及导热基板，所述灯罩与所述灯体相连接，且形成一内腔，所述LED光源及所述导热基板均位于所述内腔中，且所述导热基板安装在所述灯体上，所述LED光源安装在所述导热基板上。本专利技术的有益效果是：本专利技术安装简便，稳定耐用，散热效果好，采用特殊的结构设计，增加了散热面积，加快了热传导的散发，增加了汽车灯的使用寿命。在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。进一步，所述LED汽车灯具还包括灯具支架杆，所述灯具支架杆安装在所述灯体上。进一步，所述LED光源的数量为两个以上。进一步，所述LED光源的数量为六个。进一步，所述LED汽车灯具还包括过滤元器件，所述过滤元器件位于灯罩及所述LED光源之间，且安装在所述灯罩的内壁上。进一步，所述灯罩内表面覆盖有偏振膜。附图说明图1为本专利技术LED汽车灯具的结构示意图；附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、灯具支架杆，2、灯体，3、灯罩，4、LED光源，5、导热基板，6、偏振膜，7、过滤元器件。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。一种汽车灯具，如图1所示，包括灯体2、灯罩3、LED光源4、导热基板5，所述灯罩3与所述灯体2相连接，且形成一内腔，所述LED光源4及所述导热基板5均位于所述内腔中，且所述导热基板5安装在所述灯体2上，所述LED光源4安装在所述导热基板5上。所述LED汽车灯具还包括灯具支架杆1，所述灯具支架杆1安装在所述灯体2上。所述LED汽车灯具还包括过滤元器件7，所述过滤元器件7位于灯罩3及所述LED光源4之间，且安装在所述灯罩3的内壁上。所述LED光源4的数量为两个以上。所述灯罩3内表面覆盖有偏振膜6。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车灯具，其特征在于：包括灯体、灯罩、LED光源及导热 基板，所述灯罩与所述灯体相连接，且形成一内腔，所述LED光源及所述导 热基板均位于所述内腔中，且所述导热基板安装在所述灯体上，所述LED光 源安装在所述导热基板上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯具，其特征在于：包括灯体、灯罩、LED光源及导热基板，所述灯罩与所述灯体相连接，且形成一内腔，所述LED光源及所述导热基板均位于所述内腔中，且所述导热基板安装在所述灯体上，所述LED光源安装在所述导热基板上。


2.根据权利要求1所述的LED汽车灯具，其特征在于：所述LED汽车灯具还包括灯具支架杆，所述灯具支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宏芳，
申请(专利权)人：刘宏芳，
类型：发明
国别省市：江苏;32