一种用于燃气轮机的过滤装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于燃气轮机的过滤装置，属于过滤装置技术领域；其包括箱体、进气壳体、过滤机构和进气消音器，其中，所述箱体前侧固定有雨棚，所述箱体前端且位于雨棚底部位置开有进气口，所述箱体底部后端设有矩形口，且所述进气壳体安装于所述矩形口处；本实用新型专利技术的过滤机构，可以在不停机状态下，实现进气通道内滤网的自动更换，保证了压力作业的连续性，延长了单台设备的作业时间；此外，本实用新型专利技术的进气壳体上的锥形导流罩和导流管围成环形进气通道，可实现过滤装置安装角度的调节。

A filtering device for gas turbine

【技术实现步骤摘要】
一种用于燃气轮机的过滤装置
本技术过滤装置
，具体涉及一种用于燃气轮机的过滤装置。
技术介绍
燃气轮机是一种先进而复杂的成套动力机械装备，由于其功率密度大、体积小、重量轻等一系列优点，近年来燃气轮机也逐渐被应用到石油压裂设备领域，用于提高单台压裂设备的水马力；现有压裂设备中燃气轮机的空气滤清器采用的空气滤清器多为箱装结构，并在箱体上开设有若干个进气孔，有时也会在箱体内部设置滤芯或者滤网。然而，石油压裂设备一般在较为偏远的石油井场作业，且井场一般没有配套的公路，作业时井场更是尘土飞扬，环境极其恶劣，然而燃气轮机一工作需要大量清洁空气，空气滤网短时间会积攒大量灰尘，长时间工作极易发生堵塞，导致停机，这也是制约其工作时间的重要因素之一。一般情况下空气滤网需要停机更换，但是因井底压力限制，压裂设备不可能中途停机，现有技术采用的方法是备用压裂作业设备，防止中途作业设备故障停机，这极大的提高了作业成本；常规的过滤装置已无法满足长时间压裂作业要求。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的不足，提供一种用于燃气轮机的过滤装置，旨在在恶劣工况下，能够稳定为燃气轮机工作进行空气过滤，满足其长时间工作需求。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：本技术提供一种用于燃气轮机的过滤装置，包括箱体和进气壳体，其中，所述箱体前侧固定有雨棚，所述箱体前端且位于雨棚底部位置开有进气口，所述箱体底部后端设有矩形口，且所述进气壳体安装于所述矩形口处，所述箱体内部设有过滤机构，所述过滤机构包括第一滤纸箱和第二滤纸箱，所述第一滤纸箱和第二滤纸箱之间设有两条滑轨，所述第二滤纸箱内设有电机，所述电机输出端连接有传动杆，所述第一滤纸箱内部设有轴承座，所述传动杆的远离电机的一端位于所述轴承座内，所述传动杆上套设有压块，所述压块上下两端设有滑块，且所述滑块位于滑轨内，所述压块左右两侧均连接有折叠滤网，两个所述折叠滤网的另一端分别固定在第一滤纸箱和第二滤纸箱内。进一步的，所述传动杆前端设有轴肩，所述传动杆位于轴肩左侧部分为光杆，所述光杆位于轴承座内，所述传动杆位于轴肩右侧部分为螺纹杆，所述压块中部开设有螺纹孔，所述压块通过螺纹孔套接在所述螺纹杆上。进一步的，所述进气壳体上端开口，且与箱体底部的矩形口相通；所述进气壳体一侧开有圆形孔；所述进气壳体上设有锥形导流罩和导流管，所述导流罩罩在所述圆形孔上，所述导流管的一端固定在进气壳体内部，且所述导流管同心设置在导流罩的内侧。进一步的，所述箱体内部还设有进气消音器。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术设有过滤机构，可以在不停机状态下，实现进气通道内滤网的自动更换，保证了压力作业的连续性，延长了单台设备的作业时间；此外，本技术的进气壳体上的锥形导流罩和导流管围成环形进气通道，可实现过滤装置安装角度的调节。附图说明图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的内部结构示意图；图3为本技术中过滤机构的结构示意图；图4为图3中A-A处剖视结构示意图；图5为图4中B处结构放大示意图。图中，1、箱体；2、进气壳体；3、雨棚；4、进气口；5、矩形口；6、过滤机构锁；7、第一滤纸箱；8、第二滤纸箱；9、滑轨；10、电机；11、传动杆；12、轴承座；13、压块；14、滑块；15、折叠滤网；16、轴肩；17、光杆；18、螺纹杆；19、导流罩；20、导流管；21、进气消音器。具体实施方式以下结合实例对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。通常在此处附图中描述和显示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“轴向”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。如图1-5所示，一种用于燃气轮机的过滤装置，包括箱体1和进气壳体2，其中，箱体1前侧固定有雨棚3，箱体1前端且位于雨棚3底部的位置开有进气口4；具体的，箱体1底部的后端设有矩形口5，进气壳体2安装于矩形口5处；更具体的，箱体1前侧端开有四个进气口4，每个进气口4的上方均设有雨棚3，外界空气由进气口4进入箱体内部，雨棚3主要起防雨作用，也能起到一定的防尘作用。如图2所示，箱体1内部还设有过滤机构6，过滤机构6作用是进行对进气口4进入的空气进行过滤。具体的，箱体1内部还设有进气消音器21。进气消音器21位于过滤机构6后侧，进气消音器21可吸收进气噪音，将噪音控制在要求范围之内，减少噪音污染，需要特别说明的是，进气消音器20为发动机消音装置
常规部件，为现有技术，其结构和原理不在赘述。如图3和图4所示，过滤机构6具体包括第一滤纸箱7和第二滤纸箱8，第一滤纸箱7和第二滤纸箱8之间设有两条滑轨9，第二滤纸箱8内设有电机10，电机10的输出端连接有传动杆11，第一滤纸箱7内部设有轴承座12，传动杆11远离电机10的一端位于轴承座12内，传动杆11上套设有压块13，压块13上下两端设有滑块14，且滑块14位于滑轨9内，其在压块13移动过程中其导向作用；压块13左右两侧均连接有折叠滤网15，两个折叠滤网15的另一端分别固定在第一滤纸箱7和第二滤纸箱8内。具体的，第一滤纸箱7和第二滤纸箱8开口相对，两条滑轨9分别固定在滤纸箱的上下两端。如图5所示，传动杆11前端设有轴肩16，传动杆11位于轴肩16左侧部分为光杆17，光杆17位于轴承座12内，传动杆11位于轴肩16右侧部分为螺纹杆18，压块13中部开设有螺纹孔，压块13通过螺纹孔套接在螺纹杆18上。过滤机构6的工作原理是：外界空气经过过滤机构6进行过滤；初始状态下，压块13位于第一滤纸箱7内，位于第一滤纸箱7内(即压块13左侧)的折叠滤网15处于压缩折叠状态，压块13另一侧(即压块13右侧)固定的折叠滤网15处于展开工作状态；当工作一段时间后，压块13右侧的折叠滤网15上尘土过多时，启动电机10，带动传动杆11转动，进而带动压块13向第二滤纸箱8移动，带动第一滤纸箱7内(即压块13左侧)的折叠滤网15展开进入工作状态，此时压块13右侧的折叠滤网15在压块13的作用下，压进第二滤纸箱8内。过滤机构6在不停机状态下，实现了折叠滤网15的一次更换。如图2和图5所示，进气壳体2上端开口，且与箱体1底部的矩形口5相通；进气壳体2一侧开有圆形孔；进气壳体2上设有锥形导流罩19和导流管20，导流罩19罩在进气壳体2的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于燃气轮机的过滤装置，包括箱体和进气壳体，其特征在于，所述箱体前侧固定有雨棚，所述箱体前端且位于雨棚底部位置开有进气口，所述箱体底部后端设有矩形口，且所述进气壳体安装于所述矩形口处，所述箱体内部设有过滤机构，所述过滤机构包括第一滤纸箱和第二滤纸箱，所述第一滤纸箱和第二滤纸箱之间设有两条滑轨，所述第二滤纸箱内设有电机，所述电机输出端连接有传动杆，所述第一滤纸箱内部设有轴承座，所述传动杆的远离电机的一端位于所述轴承座内，所述传动杆上套设有压块，所述压块上下两端设有滑块，且所述滑块位于滑轨内，所述压块前后侧均连接有折叠滤网，两个所述折叠滤网的另一端分别固定在第一滤纸箱和第二滤纸箱内。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于燃气轮机的过滤装置，包括箱体和进气壳体，其特征在于，所述箱体前侧固定有雨棚，所述箱体前端且位于雨棚底部位置开有进气口，所述箱体底部后端设有矩形口，且所述进气壳体安装于所述矩形口处，所述箱体内部设有过滤机构，所述过滤机构包括第一滤纸箱和第二滤纸箱，所述第一滤纸箱和第二滤纸箱之间设有两条滑轨，所述第二滤纸箱内设有电机，所述电机输出端连接有传动杆，所述第一滤纸箱内部设有轴承座，所述传动杆的远离电机的一端位于所述轴承座内，所述传动杆上套设有压块，所述压块上下两端设有滑块，且所述滑块位于滑轨内，所述压块前后侧均连接有折叠滤网，两个所述折叠滤网的另一端分别固定在第一滤纸箱和第二滤纸箱内。


2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄礼祥，李超，林嘉燕，
申请(专利权)人：黄礼祥，
类型：新型
国别省市：广东;44