一种扫地吸尘车整车制造技术

本实用新型专利技术是一种扫地吸尘车整车，包括车体，车体的后面为车板，车板底面右侧固定设置有两个并排的通过电机控制转动的圆盘状且向内转动的扫帚，所述车体的车板的底面左侧中部固定设置有吸盘，所述吸盘通过通风管连接有风机，所述风机固定在所述车体的底面；所述车体的车板上上下贯通设置方形缺口，所述方形缺口内横置有固定轴，所述固定轴铰接有气缸；所述车体的车板顶面设置有箱体，所述风机通过风机连接口连通到箱体内，所述箱体底面右侧设置有支撑框，所述气缸的伸缩杆铰接所述支撑框的右内侧壁。本实用新型专利技术通过铰接翻折，垃圾装卸方便，箱体内垃圾通过三级过滤很好的分类，卸下后方便处理。

A complete vehicle of sweeper and vacuum cleaner

【技术实现步骤摘要】
一种扫地吸尘车整车
本技术涉及吸尘车
，尤其涉及一种扫地吸尘车整车。
技术介绍
目前，建陶厂、化工厂等在生产过程中容易产生粉尘等，这些污染物容易积沉在地面上，现在一般采用人工或扫地吸尘车进行清扫。人工清扫效率较低，清扫不干净，并且会产成扬尘，对环境造成二次污染，危害人体健康，为此产生了扫地吸尘车。现有的扫地吸尘车存在的问题有(1)垃圾装卸不方便；(2)箱体内垃圾混合不方便处理；(3)吸盘容易坠落。为此，设计一种扫地吸尘车整车，解决以上问题。
技术实现思路
本技术为克服以上不足，提供一种扫地吸尘车整车，包括车体，车体的后面为车板，车板底面右侧固定设置有两个并排的通过电机控制转动的圆盘状且向内转动的扫帚，所述车体的车板的底面左侧中部固定设置有吸盘，所述吸盘通过通风管连接有风机，所述风机固定在所述车体的底面；所述车体的车板上上下贯通设置方形缺口，所述方形缺口内横置有固定轴，所述固定轴铰接有气缸；所述车体的车板顶面设置有箱体，所述风机通过风机连接口连通到箱体内，所述箱体底面右侧设置有支撑框，所述气缸的伸缩杆铰接所述支撑框的右内侧壁；所述箱体内设置有起一级过滤作用的过滤袋，所述箱体内底部和风机的风口连接的位置设置有连接件，所述连接件将过滤袋的袋口连接在所述风机的风口上；所述箱体从内底面左边缘到内顶部中间倾斜可拆卸的设置有过滤架，所述连接件和所述过滤袋位于所述过滤架的左侧，所述过滤架将箱体内部分为左右两个区域，所述过滤架上铺设一层二级过滤网；所述箱体的左侧顶部设置抽拉的顶部抽拉架，所述顶部抽拉架上铺设一层三级过滤网；所述箱体的左侧面下部铰接设置有箱门，所述箱门通过锁紧件可锁紧固定在所述箱体上；所述顶部抽拉架的外部左侧设置有顶部锁紧件，通过顶部锁紧件固定在所述箱体外壁上；箱体内依次通过一级过滤作用的过滤袋、过滤架上的二级过滤网、顶部抽拉架上的三级过滤网实现了对吸入的垃圾的三级过滤，所述过滤袋的网袋孔径大于所述二级过滤网的网孔的孔径，所述二级过滤网的网孔孔径大于所述三级过滤网的网孔孔径；所述三级过滤网的网孔孔径以空气可穿过但是细尘无法穿过为准。优选的，所述过滤架和所述顶部抽拉架均由若干圆管间隔排列焊接而成，相邻圆管之间留出出气的缝隙。优选的，顶部抽拉架的右端前后侧面各设置有一个端部滑轴；所述箱体内顶面的前后侧设置有和所述端部滑轴对应的滑槽；所述顶部抽拉架通过所述端部滑轴和所述滑槽的配合实现滑动和转动。进一步，所述吸盘通过固定的带轮的吸盘支架进一步支撑。特别的，所述支撑框为左开口的框型。优选的，所述箱门以顶端为轴和所述箱体铰接连接，实现向上开口。特别的，所述锁紧件为插环和插杆，所述插杆设置在所述箱门一侧，所述插环设置在所述箱体对应的位置且所述插杆相适配。本技术的有益效果是：本技术所述的一种扫地吸尘车整车，具有以下优势；1)通过铰接翻折，垃圾装卸方便；2)箱体内垃圾通过三级过滤很好的分类，卸下后方便处理；3)通过吸盘架，吸盘结实耐用，不容易损坏。附图说明图1为本技术的立体图；图2为本技术的主视图；图3为本技术的主视图(去掉箱体的前侧壁)；图4为本技术的实施状态图；图5为本技术的立体图(去掉箱体)；图6为本技术的箱体的立体图(实施状态一)；图7为本技术的箱体的立体图(实施状态二)；图8为抽拉顶板的立体结构示意图；图9为连接件的立体结构示意图；其中：1-车体；2-扫帚；3-支撑框；4-箱体；5-吸盘；6-吸盘支架；7-顶部抽拉架；8-风机；9-固定轴；10-气缸；11-过滤架；12-过滤袋；13-连接件；41-箱门；42-滑槽；71-顶部锁紧件；72-端部滑轴；具体实施方式以下将结合本技术的实施例参照附图进行详细叙述。一种扫地吸尘车整车，包括车体1，车体1的后面为车板，如图5所示，车板底面右侧固定设置有两个并排的通过电机控制转动的圆盘状且向内转动的扫帚2，所述车体1的车板的底面左侧中部固定设置有吸盘5，所述吸盘5通过通风管连接有风机8，所述风机8固定在所述车体1的底面；所述车体1的车板上上下贯通设置方形缺口，所述方形缺口内横置有固定轴9，所述固定轴9铰接有气缸10；如图1所示，所述车体1的车板顶面设置有箱体4，所述风机8通过风机连接口连通到箱体4内，所述箱体4底面右侧设置有支撑框3，所述气缸10的伸缩杆铰接所述支撑框3的右内侧壁；如图3所示，所述箱体4内设置有起一级过滤作用的过滤袋12，所述箱体4内底部和风机8的风口连接的位置设置有连接件13，所述连接件13将过滤袋12的袋口连接在所述风机8的风口上；所述箱体4从内底面左边缘到内顶部中间倾斜可拆卸的设置有过滤架11，所述连接件14和所述过滤袋12位于所述过滤架11的左侧，所述过滤架11将箱体4内部分为左右两个区域，所述过滤架11上铺设一层二级过滤网；所述箱体4的左侧顶部设置抽拉的顶部抽拉架7，所述顶部抽拉架7上铺设一层三级过滤网；所述箱体4的左侧面下部铰接设置有箱门41，所述箱门41通过锁紧件可锁紧固定在所述箱体4上；所述顶部抽拉架7的外部左侧设置有顶部锁紧件71，通过顶部锁紧件71固定在所述箱体4外壁上；箱体4内依次通过一级过滤作用的过滤袋12、过滤架11上的二级过滤网、顶部抽拉架7上的三级过滤网实现了对吸入的垃圾的三级过滤，所述过滤袋12的网袋孔径大于所述二级过滤网的网孔的孔径，所述二级过滤网的网孔孔径大于所述三级过滤网的网孔孔径；所述三级过滤网的网孔孔径以空气可穿过但是细尘无法穿过为准。优选的，所述过滤架11和所述顶部抽拉架7均由若干圆管间隔排列焊接而成，相邻圆管之间留出出气的缝隙。优选的，顶部抽拉架7的右端前后侧面各设置有一个端部滑轴72；所述箱体4内顶面的前后侧设置有和所述端部滑轴72对应的滑槽42；所述顶部抽拉架7通过所述端部滑轴72和所述滑槽42的配合实现滑动和转动。进一步，所述吸盘5通过固定的带轮的吸盘支架6进一步支撑。特别的，所述支撑框3为左开口的框型。优选的，所述箱门41以顶端为轴和所述箱体4铰接连接，实现向上开口。特别的，所述锁紧件为插环和插杆，所述插杆设置在所述箱门41一侧，所述插环设置在所述箱体4对应的位置且所述插杆相适配。实施例一种扫地吸尘车整车，包括车体1，车体1的后面为车板，车板底面右侧固定设置有两个并排的通过电机控制转动的圆盘状且向内转动的扫帚2，所述车体1的车板的底面左侧中部固定设置有吸盘5，所述吸盘5通过固定的带轮的吸盘支架6进一步支撑；所述吸盘5通过通风管连接有风机8，所述风机8固定在所述车体1的底面；所述车体1的车板上上下贯通设置方形缺口，所述方形缺口内横置有固定轴9，所述固定轴9铰接有气缸10；所述车体1的车板顶面设置有箱体4，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种扫地吸尘车整车，包括车体(1)，车体(1)的后面为车板，车板底面右侧固定设置有两个并排的通过电机控制转动的圆盘状且向内转动的扫帚(2)，所述车体(1)的车板的底面左侧中部固定设置有吸盘(5)，所述吸盘(5)通过通风管连接有风机(8)，所述风机(8)固定在所述车体(1)的底面；/n其特征在于，所述车体(1)的车板上上下贯通设置方形缺口，所述方形缺口内横置有固定轴(9)，所述固定轴(9)铰接有气缸(10)；/n所述车体(1)的车板顶面设置有箱体(4)，所述风机(8)通过风机连接口连通到箱体(4)内，所述箱体(4)底面右侧设置有支撑框(3)，所述气缸(10)的伸缩杆铰接所述支撑框(3)的右内侧壁；/n所述箱体(4)内设置有起一级过滤作用的过滤袋(12)，所述箱体(4)内底部和风机(8)的风口连接的位置设置有连接件(13)，所述连接件(13)将过滤袋(12)的袋口连接在所述风机(8)的风口上；所述箱体(4)从内底面左边缘到内顶部中间倾斜可拆卸的设置有过滤架(11)，所述连接件(13)和所述过滤袋(12)位于所述过滤架(11)的左侧，所述过滤架(11)将箱体(4)内部分为左右两个区域，所述过滤架(11)上铺设一层二级过滤网；所述箱体(4)的左侧顶部设置抽拉的顶部抽拉架(7)，所述顶部抽拉架(7)上铺设一层三级过滤网；所述箱体(4)的左侧面下部铰接设置有箱门(41)，所述箱门(41)通过锁紧件可锁紧固定在所述箱体(4)上；所述顶部抽拉架(7)的外部左侧设置有顶部锁紧件(71)，通过顶部锁紧件(71)固定在所述箱体(4)外壁上；/n箱体(4)内依次通过一级过滤作用的过滤袋(12)、过滤架(11)上的二级过滤网、顶部抽拉架(7)上的三级过滤网实现了对吸入的垃圾的三级过滤，所述过滤袋(12)的网袋孔径大于所述二级过滤网的网孔的孔径，所述二级过滤网的网孔孔径大于所述三级过滤网的网孔孔径；所述三级过滤网的网孔孔径以空气可穿过但是细尘无法穿过为准。/n...

【技术特征摘要】
1.一种扫地吸尘车整车，包括车体(1)，车体(1)的后面为车板，车板底面右侧固定设置有两个并排的通过电机控制转动的圆盘状且向内转动的扫帚(2)，所述车体(1)的车板的底面左侧中部固定设置有吸盘(5)，所述吸盘(5)通过通风管连接有风机(8)，所述风机(8)固定在所述车体(1)的底面；
其特征在于，所述车体(1)的车板上上下贯通设置方形缺口，所述方形缺口内横置有固定轴(9)，所述固定轴(9)铰接有气缸(10)；
所述车体(1)的车板顶面设置有箱体(4)，所述风机(8)通过风机连接口连通到箱体(4)内，所述箱体(4)底面右侧设置有支撑框(3)，所述气缸(10)的伸缩杆铰接所述支撑框(3)的右内侧壁；
所述箱体(4)内设置有起一级过滤作用的过滤袋(12)，所述箱体(4)内底部和风机(8)的风口连接的位置设置有连接件(13)，所述连接件(13)将过滤袋(12)的袋口连接在所述风机(8)的风口上；所述箱体(4)从内底面左边缘到内顶部中间倾斜可拆卸的设置有过滤架(11)，所述连接件(13)和所述过滤袋(12)位于所述过滤架(11)的左侧，所述过滤架(11)将箱体(4)内部分为左右两个区域，所述过滤架(11)上铺设一层二级过滤网；所述箱体(4)的左侧顶部设置抽拉的顶部抽拉架(7)，所述顶部抽拉架(7)上铺设一层三级过滤网；所述箱体(4)的左侧面下部铰接设置有箱门(41)，所述箱门(41)通过锁紧件可锁紧固定在所述箱体(4)上；所述顶部抽拉架(7)的外部左侧设置有顶部锁紧件(71)，通过顶部锁紧件(71)固定在所述箱体(4)外壁上；
箱体(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐毓，
申请(专利权)人：天津路通电动汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12