汽车内胎气密性的检测设备制造技术

技术编号:24016186 阅读:49 留言:0更新日期:2020-05-02 03:29
本实用新型专利技术公开了汽车内胎气密性的检测设备,包括工作台、充气泵和检测盒,所述充气泵的出气端固定连接有管道接口,所述充气泵的电性输入端通过导线与外部电源电性连接,所述管道接口的一端固定连接有充气管道,所述充气管道的另一端安装有充气嘴,所述检测盒的底部固定连接有固定脚;密封盒对内胎进行放置,再将充气管道上的充气嘴设置于内胎放置槽内,并通过连管将内胎放置槽与外侧的气压表连接,在进行检测气密性时,将充气嘴与内胎的气门嘴连接,再对密封盒进行密封,当内胎出现漏气时,气体由连管进入气压表内,使气压表的数值发生变化,从而精确测得内胎的气密性,且避免了需要在水中进行检测的麻烦。

Test equipment for air tightness of automobile inner tube

【技术实现步骤摘要】
汽车内胎气密性的检测设备
本技术属于汽车内胎检测
,具体为汽车内胎气密性的检测设备。
技术介绍
内胎俗称里胎。指用于保持轮胎内压、带有轮胎气门嘴的圆环形弹性管。气门嘴用以充气并使空气在内胎内保持一定压力。内胎应具有良好的气密性、耐热性、弹性、耐老化性及较小的永久变形。一般用丁基橡胶制造。现有技术中,汽车内胎气密性的检测一般分为两种,一种采用电子设备直接进行检测,其精度较低,另一种将内胎直接放入水中,再进行充气观察气泡,进行检测,这就导致在检测完成后,还需要对内胎进行晾干,费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于解决
技术介绍
中的问题,提供汽车内胎气密性的检测设备。本技术采用的技术方案如下:汽车内胎气密性的检测设备,包括工作台、充气泵和检测盒,所述充气泵的出气端固定连接有管道接口,所述充气泵的电性输入端通过导线与外部电源电性连接,所述管道接口的一端固定连接有充气管道,所述充气管道的另一端安装有充气嘴,所述检测盒的底部固定连接有固定脚,所述检测盒的内部固定连接有支撑架,所述支撑架的顶端固定连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车内胎气密性的检测设备,包括工作台(2)、充气泵(3)和检测盒(8),其特征在于:所述充气泵(3)的出气端固定连接有管道接口(4),所述充气泵(3)的电性输入端通过导线与外部电源电性连接,所述管道接口(4)的一端固定连接有充气管道(6),所述充气管道(6)的另一端安装有充气嘴(7),所述检测盒(8)的底部固定连接有固定脚(9),所述检测盒(8)的内部固定连接有支撑架(12),所述支撑架(12)的顶端固定连接有密封盒(13),所述密封盒(13)的顶部设有密封盖(14),所述密封盒(13)的内部开设有内胎放置槽(17),所述内胎放置槽(17)的一侧固定连接有连管(18),所述连管(18)的一...

【技术特征摘要】
1.汽车内胎气密性的检测设备,包括工作台(2)、充气泵(3)和检测盒(8),其特征在于:所述充气泵(3)的出气端固定连接有管道接口(4),所述充气泵(3)的电性输入端通过导线与外部电源电性连接,所述管道接口(4)的一端固定连接有充气管道(6),所述充气管道(6)的另一端安装有充气嘴(7),所述检测盒(8)的底部固定连接有固定脚(9),所述检测盒(8)的内部固定连接有支撑架(12),所述支撑架(12)的顶端固定连接有密封盒(13),所述密封盒(13)的顶部设有密封盖(14),所述密封盒(13)的内部开设有内胎放置槽(17),所述内胎放置槽(17)的一侧固定连接有连管(18),所述连管(18)的一端与所述内胎放置槽(17)相通,所述连管(18)的另一端固定连接有气压表(19)。


2.如权利要求1所述的汽车内胎气密性的检测设备,其特征在于:所述工作台(2)的底部固定连接有支撑脚(1),所述充气泵(3)与所述固定脚(9)均位于所述工作台(2)的顶部。

【专利技术属性】
技术研发人员:李瑞静石峰
申请(专利权)人:朝阳华兴万达轮胎有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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