一种用于汽车油路中的不锈钢弯角接头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车油路中的不锈钢弯角接头，包括主管、转接阀、连接栓、加固螺栓、箍栓、出油接口、固定栓、进油接口、阀座、限位口、转向阀、连接螺口、卡块、连接柱、汇油管和卡箍口。本实用新型专利技术的有益效果是：该装置采用多层组装结构，方便装置的整体安装与拆卸；通过转向阀与卡块的配合设计，使装置能根据具体不同的使用环境更改弯角度，使用起来更加方便，通过在主管尾端安装连接栓，使接头在装入是能够稳定的固定在汽车内部框架上，防止汽车运行时的震动等外部环境影响造成接头的脱落，同时，多个出油接口的设计，使装置能够同时满足多个元件的注油需求。装置具有安装稳定，使用方便，适应性强的特点。

A stainless steel corner joint used in automobile oil circuit

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车油路中的不锈钢弯角接头
本技术涉及一种接头，具体为一种用于汽车油路中的不锈钢弯角接头，属于汽车配件

技术介绍
随着现代交通业的快速发展，各种新型交通工具逐渐取代了旧时交通，汽车便是最常见的交通工具之一；汽车油路的连接程中常常会用到不锈钢接头，将油管和各个配件之间连接，按照使用功能划分，有直接头和弯角接头。现有的用于汽车油路中的不锈钢弯角接头在设计上存在一定缺陷，具体表现在：一般的用于汽车油路中的不锈钢弯角接头通常为固定角度的弯角，无法根据具体使用情况进行角度调整，往往导致的结果便是油管排布紊乱，影响后期的车辆保养，其次，一般的用于汽车油路中的不锈钢弯角接头为整体式结构，在安装过后很难拆卸，影响使用效率。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车油路中的不锈钢弯角接头，该装置的优点是安装稳定，使用方便，适应性强。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于汽车油路中的不锈钢弯角接头，包括主管、转接阀和连接栓，所述连接栓安装在所述主管的一端，所述主管另一端设有限位螺栓本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车油路中的不锈钢弯角接头，包括主管(1)、转接阀(2)和连接栓(3)，其特征在于：所述连接栓(3)安装在所述主管(1)的一端，所述主管(1)另一端设有限位螺栓(17)，所述限位螺栓(17)上安装有箍栓(5)，所述主管(1)侧壁上设置若干个出油接口(6)，所述箍栓(5)中部安装转向阀(11)，所述连接栓(3)外侧安装固定栓(7)；/n所述转接阀(2)远离主管(1)的一端设有与出油接口(6)连通的进油接口(8)，所述转接阀(2)内部安装阀座(9)，转向阀(11)通过所述阀座(9)与所述转接阀(2)连接，所述转向阀(11)远离所述阀座(9)的一端设置连接柱(14)，球状的卡块(13)通...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车油路中的不锈钢弯角接头，包括主管(1)、转接阀(2)和连接栓(3)，其特征在于：所述连接栓(3)安装在所述主管(1)的一端，所述主管(1)另一端设有限位螺栓(17)，所述限位螺栓(17)上安装有箍栓(5)，所述主管(1)侧壁上设置若干个出油接口(6)，所述箍栓(5)中部安装转向阀(11)，所述连接栓(3)外侧安装固定栓(7)；
所述转接阀(2)远离主管(1)的一端设有与出油接口(6)连通的进油接口(8)，所述转接阀(2)内部安装阀座(9)，转向阀(11)通过所述阀座(9)与所述转接阀(2)连接，所述转向阀(11)远离所述阀座(9)的一端设置连接柱(14)，球状的卡块(13)通过连接柱(14)固定安装在所述转向阀(11)上。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车油路中的不锈钢弯角接头，其特征在于：所述阀座(9)与所述转向阀(11)相向安装的一端均设有连接螺口(12)，且所述阀座(9)与所述转向阀(11)通过所述连接螺口(12)旋接。


3.根据权利要求1所述的一种用于汽车油路中的不锈钢弯角接头，其特征在于：所述阀座(9)嵌入转接阀(2)的一端中部设有与所述进油接口(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建康，
申请(专利权)人：安徽浩杨机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34