一种防止齿轮箱高速轴渗油安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防止齿轮箱高速轴渗油安装结构，包括转动轴和齿轮箱体，所述齿轮箱体的内部设置有转动轴，所述齿轮箱体上位于与转动轴相交处设置有第一滚动轴承和第二滚动轴承，所述齿轮箱体上位于第一滚动轴承的一侧设置有密封体，所述齿轮箱体的一侧通过固定螺栓与第二轴承盖相固定，且密封体位于第二轴承盖与第一滚动轴承之间，所述密封体上设置有固定环。本实用新型专利技术所述的一种防止齿轮箱高速轴渗油安装结构，密封体可以将滚动轴承和轴承盖之间进行密封，且减小存油槽中的润滑油泄漏，且可以对轴承外圈进行固定，可以对密封圈进行固定，减小由于密封圈在压不紧时发生泄漏的情况。

A kind of installation structure to prevent gearbox high speed shaft from oil leakage

【技术实现步骤摘要】
一种防止齿轮箱高速轴渗油安装结构
本技术涉及密封安装结构设计领域，特别涉及一种防止齿轮箱高速轴渗油安装结构。
技术介绍
在风力发电的机组中，需要通过电机带动齿轮箱来驱动变桨系统工作，其中，齿轮箱的高速轴需要与电机箱之间进行密封处理，高速轴与箱体之间的存在油润滑，但轴承处的密封很难安装严密，会出现因轴承漏油，转动机械缺则使电机输出轴的轴承烧毁的现象，在消除轴承漏油问题上，在设计加工制造时零件时采用多种方法，通过一系列的方法来减小或者彻底根除轴封的漏油轴承的漏油现象，使得减少润滑油浪费或者污染设备。但现有的高速轴与齿轮箱之间的密封结构在密封时存在一定的渗油，且轴承盖和箱体之间存在漏油，容易将机械内部的润滑油发生渗油，还有密封圈存在压不紧的情况，也会导致泄漏。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种防止齿轮箱高速轴渗油安装结构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种防止齿轮箱高速轴渗油安装结构，包括转动轴和齿轮箱体，所述齿轮箱体的内部设置有转动轴，所述齿轮箱体上位于与转动轴相交处设置有第一滚动轴承和第二滚动轴承，所述齿轮箱体上位于第一滚动轴承的一侧设置有密封体，所述齿轮箱体的一侧通过固定螺栓与第二轴承盖相固定，且密封体位于第二轴承盖与第一滚动轴承之间，所述密封体上设置有固定环，所述齿轮箱体、密封体和第二轴承盖之间设置有第二密封圈和第三密封圈。优选的，所述密封体包括存油槽、第一密封块、密封间隙和第二密封块，所述第一滚动轴承的一侧设置有存油槽，所述第一密封块和第二密封块位于位于第二轴承盖与第一滚动轴承之间，且第一密封块和第二密封块之间相互配合，所述第一密封块和第二密封块相配合处形成密封间隙，且密封间隙与存油槽相连通。优选的，所述固定环包括套环、伸缩弹簧、连接螺纹、顶出块、限位部和底板，所述套环上焊接有底板，所述套环通过连接螺纹与密封体相固定，且套环分别与第二密封圈和第三密封圈相接触，所述套环的内部设置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端连接有顶出块，所述顶出块与第二密封圈和第三密封圈相接触，且套环上设置有与顶出块相配合的限位部。优选的，所述齿轮箱体的另一侧通过固定螺栓与第一轴承盖相固定，所述第一轴承盖与齿轮箱体之间设置有第二滚动轴承。优选的，所述转动轴通过键与传动齿轮相连接。优选的，所述转动轴和第二轴承盖之间设置有挡油环。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术中，设置有密封体，密封体可以将滚动轴承和轴承盖之间进行密封，且减小存油槽中的润滑油泄漏，且可以对轴承外圈进行固定，设置有固定环，可以通过固定环对密封圈进行固定，且可以通过顶出块将密封圈进行压紧，减小由于密封圈在压不紧时发生泄漏的情况。附图说明图1是本技术一种防止齿轮箱高速轴渗油安装结构的整体结构示意图；图2是图1的A处放大图；图3是图2的B处放大图。图中：1、转动轴；2、齿轮箱体；3、传动齿轮；4、第一轴承盖；5、第一密封圈；6、键；7、第一滚动轴承；8、第二轴承盖；9、挡油环；10、密封体；1001、存油槽；1002、第一密封块；1003、密封间隙；1004、第二密封块；11、第二密封圈；12、固定环；1201、套环；1202、伸缩弹簧；1203、连接螺纹；1204、顶出块；1205、限位部；1206、底板；13、第三密封圈；14、第二滚动轴承；14、第二滚动轴承。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1-3所示，一种防止齿轮箱高速轴渗油安装结构，包括转动轴1和齿轮箱体2，齿轮箱体2的内部设置有转动轴1，齿轮箱体2上位于与转动轴1相交处设置有第一滚动轴承7和第二滚动轴承14，齿轮箱体2上位于第一滚动轴承7的一侧设置有密封体10，齿轮箱体2的一侧通过固定螺栓与第二轴承盖8相固定，且密封体10位于第二轴承盖8与第一滚动轴承7之间，密封体10上设置有固定环12，齿轮箱体2、密封体10和第二轴承盖8之间设置有第二密封圈11和第三密封圈13；密封体10包括存油槽1001、第一密封块1002、密封间隙1003和第二密封块1004，第一滚动轴承7的一侧设置有存油槽1001，第一密封块1002和第二密封块1004位于位于第二轴承盖8与第一滚动轴承7之间，且第一密封块1002和第二密封块1004之间相互配合，第一密封块1002和第二密封块1004相配合处形成密封间隙1003，且密封间隙1003与存油槽1001相连通；固定环12包括套环1201、伸缩弹簧1202、连接螺纹1203、顶出块1204、限位部1205和底板1206，套环1201上焊接有底板1206，套环1201通过连接螺纹1203与密封体10相固定，且套环1201分别与第二密封圈11和第三密封圈13相接触，套环1201的内部设置有伸缩弹簧1202，伸缩弹簧1202的一端连接有顶出块1204，顶出块1204与第二密封圈11和第三密封圈13相接触，且套环1201上设置有与顶出块1204相配合的限位部1205；齿轮箱体2的另一侧通过固定螺栓与第一轴承盖4相固定，第一轴承盖4与齿轮箱体2之间设置有第二滚动轴承14；转动轴1通过键6与传动齿轮3相连接；转动轴1和第二轴承盖8之间设置有挡油环9。需要说明的是，本技术为一种防止齿轮箱高速轴渗油安装结构，安装时，将第一滚动轴承7、传动齿轮3、第二滚动轴承14套入到转动轴1上，且传动齿轮3通过键6与转动轴1相连接，然后在第一滚动轴承7处安装第一密封圈5和第一轴承盖4，并通过第一轴承盖4和第一密封圈5将第二滚动轴承14进行密封，在将密封体10安装在第一滚动轴承7处，使得第一密封块1002与第二密封块1004相互配合，然后将第二轴承盖8通过螺栓安装在齿轮箱体2上，此时第一密封块1002与第二密封块1004可以对内部进行初步密封，由于第一密封块1002与第二密封块1004之间配合时存在密封间隙1003，会容易使得存油槽1001中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防止齿轮箱高速轴渗油安装结构，其特征在于：包括转动轴(1)和齿轮箱体(2)，所述齿轮箱体(2)的内部设置有转动轴(1)，所述齿轮箱体(2)上位于与转动轴(1)相交处设置有第一滚动轴承(7)和第二滚动轴承(14)，所述齿轮箱体(2)上位于第一滚动轴承(7)的一侧设置有密封体(10)，所述齿轮箱体(2)的一侧通过固定螺栓与第二轴承盖(8)相固定，且密封体(10)位于第二轴承盖(8)与第一滚动轴承(7)之间，所述密封体(10)上设置有固定环(12)，所述齿轮箱体(2)、密封体(10)和第二轴承盖(8)之间设置有第二密封圈(11)和第三密封圈(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防止齿轮箱高速轴渗油安装结构，其特征在于：包括转动轴(1)和齿轮箱体(2)，所述齿轮箱体(2)的内部设置有转动轴(1)，所述齿轮箱体(2)上位于与转动轴(1)相交处设置有第一滚动轴承(7)和第二滚动轴承(14)，所述齿轮箱体(2)上位于第一滚动轴承(7)的一侧设置有密封体(10)，所述齿轮箱体(2)的一侧通过固定螺栓与第二轴承盖(8)相固定，且密封体(10)位于第二轴承盖(8)与第一滚动轴承(7)之间，所述密封体(10)上设置有固定环(12)，所述齿轮箱体(2)、密封体(10)和第二轴承盖(8)之间设置有第二密封圈(11)和第三密封圈(13)。


2.根据权利要求1所述的一种防止齿轮箱高速轴渗油安装结构，其特征在于：所述密封体(10)包括存油槽(1001)、第一密封块(1002)、密封间隙(1003)和第二密封块(1004)，所述第一滚动轴承(7)的一侧设置有存油槽(1001)，所述第一密封块(1002)和第二密封块(1004)位于位于第二轴承盖(8)与第一滚动轴承(7)之间，且第一密封块(1002)和第二密封块(1004)之间相互配合，所述第一密封块(1002)和第二密封块(1004)相配合处形成密封间隙(1003)，且密封间隙(1003)与存油槽(1001)相连通。


3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐征歧，沈春云，王毅，施岐璘，诸浩君，
申请(专利权)人：上海东海风力发电有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31