一种车辆推荐方法、装置、设备及可读存储介质制造方法及图纸

技术编号:24012586 阅读:13 留言:0更新日期:2020-05-02 02:15
本申请公开了一种车辆推荐方法、装置、设备及可读存储介质。本申请公开的方法包括:获取客户端发送的租用车辆的请求,提取请求包含的出行信息,出行信息包括:出发地和目的地;根据出发地确定可用车辆;判断可用车辆的当前剩余电量是否满足出发地和目的地之间的行驶距离;若是,则将可用车辆返回至客户端并展示,以便用户选择。可见,用户在使用过程中不必考虑车辆续航问题,从而提高了用户体验和新能源共享车在使用过程中的便捷性。相应地,本申请公开的一种车辆推荐装置、设备及可读存储介质,也同样具有上述技术效果。

A vehicle recommendation method, device, equipment and readable storage medium

【技术实现步骤摘要】
一种车辆推荐方法、装置、设备及可读存储介质
本申请涉及计算机
,特别涉及一种车辆推荐方法、装置、设备及可读存储介质。
技术介绍
随着社会的进步,共享车辆越来越普及。随着共享车数量飞速增长,对于共享车的服务质量需求也随之上升。目前,共享车辆包括燃油车和新能源车,燃油车可以通过加油来续航,由于加油站众多,因此使用过程中加油方便。但是,新能源车的续航则需要充电桩,由于充电桩只有特定位置才有,且充电需要耗费大量时间,因此使用过程中充电极其不方便,为用户出行带来了不必要的麻烦,降低了用户体验。因此,如何提高新能源共享车在使用过程中的便捷性,是本领域技术人员需要解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本申请的目的在于提供一种车辆推荐方法、装置、设备及可读存储介质,以提高新能源共享车在使用过程中的便捷性。其具体方案如下:第一方面,本申请提供了一种车辆推荐方法,包括:获取客户端发送的租用车辆的请求,提取请求包含的出行信息,出行信息包括:出发地和目的地;根据出发地确定可用车辆;判断可用车辆的当前剩余电量是否满足出发地和目的地之间的行驶距离;若是,则将可用车辆返回至客户端并展示,以便用户选择。优选地,根据出发地确定可用车辆,包括:以出发地为圆心,以预设目标值为半径确定第一范围,将第一范围内的可租用车辆确定为可用车辆。优选地,判断可用车辆的当前剩余电量是否满足出发地和目的地之间的行驶距离,包括:以目的地为圆心,以预设目标值为半径确定第二范围;判断第二范围内是否存在可用的还车位置;若是,则查询可用车辆的当前停车位置,将行驶距离替换为当前停车位置与还车位置之间的距离,并判断当前剩余电量是否满足行驶距离。优选地,判断当前剩余电量是否满足行驶距离,包括:查询可用车辆的车型,根据车型确定可用车辆的单位耗电量;根据单位耗电量计算行驶距离的总耗电量;若总耗电量小于当前剩余电量,则确定当前剩余电量满足行驶距离;若总耗电量不小于当前剩余电量,则确定当前剩余电量不满足行驶距离。优选地,将可用车辆返回至客户端并展示,包括:按照可用车辆的当前剩余电量的大小对所有可用车辆进行排序,获得可用车辆列表;为可用车辆列表中的每个可用车辆添加电量充足的第一标识;将可用车辆列表返回至客户端并展示。优选地,将可用车辆列表返回至客户端并展示之前,还包括:若当前剩余电量不满足行驶距离,则为可用车辆添加需充电的第二标识,并将具有第二标识的可用车辆添加至可用车辆列表。优选地,还包括:若用户选择具有第二标识的可用车辆,则在获取到用户输入的选择指令时,根据出发地和目的地生成充电路线和/或换车路线,并将充电路线和/或换车路线返回至客户端并展示,以便用户选择。第二方面,本申请提供了一种车辆推荐装置,包括:获取模块,用于获取客户端发送的租用车辆的请求,提取请求包含的出行信息,出行信息包括:出发地和目的地;确定模块,用于根据出发地确定可用车辆;判断模块,用于判断可用车辆的当前剩余电量是否满足出发地和目的地之间的行驶距离;返回模块,用于若当前剩余电量满足行驶距离,则将可用车辆返回至客户端并展示,以便用户选择。优选地,确定模块具体用于:以出发地为圆心,以预设目标值为半径确定第一范围,将第一范围内的可租用车辆确定为可用车辆。优选地,判断模块包括:确定单元,用于以目的地为圆心,以预设目标值为半径确定第二范围;判断单元,用于判断第二范围内是否存在可用的还车位置;执行单元,用于若第二范围内存在可用的还车位置,则查询可用车辆的当前停车位置,将行驶距离替换为当前停车位置与还车位置之间的距离,并判断当前剩余电量是否满足行驶距离。优选地,执行单元包括:查询子单元,用于查询可用车辆的车型,根据车型确定可用车辆的单位耗电量;计算子单元,用于根据单位耗电量计算行驶距离的总耗电量;第一确定子单元,用于若总耗电量小于当前剩余电量,则确定当前剩余电量满足行驶距离;第二确定子单元,用于若总耗电量不小于当前剩余电量,则确定当前剩余电量不满足行驶距离。优选地,返回模块包括:排序单元,用于按照可用车辆的当前剩余电量的大小对所有可用车辆进行排序,获得可用车辆列表;添加单元,用于为可用车辆列表中的每个可用车辆添加电量充足的第一标识;返回单元,用于将可用车辆列表返回至客户端并展示。优选地,还包括:添加模块,用于若当前剩余电量不满足行驶距离,则为可用车辆添加需充电的第二标识,并将具有第二标识的可用车辆添加至可用车辆列表。优选地,还包括:路线规划模块,用于若用户选择具有第二标识的可用车辆,则在获取到用户输入的选择指令时,根据出发地和目的地生成充电路线和/或换车路线,并将充电路线和/或换车路线返回至客户端并展示,以便用户选择。第三方面,本申请提供了一种车辆推荐设备,包括:存储器,用于存储计算机程序;处理器,用于执行计算机程序,以实现前述公开的车辆推荐方法。第四方面,本申请提供了一种可读存储介质,用于保存计算机程序,其中,计算机程序被处理器执行时实现前述公开的车辆推荐方法。通过以上方案可知,本申请提供了一种车辆推荐方法,包括:获取客户端发送的租用车辆的请求,提取请求包含的出行信息,出行信息包括:出发地和目的地;根据出发地确定可用车辆;判断可用车辆的当前剩余电量是否满足出发地和目的地之间的行驶距离;若是,则将可用车辆返回至客户端并展示,以便用户选择。可见,该方法在根据客户端发送的租用车辆的请求确定可用车辆后,可进一步判断可用车辆的当前剩余电量是否满足出发地和目的地之间的行驶距离,若可用车辆的当前剩余电量满足出发地和目的地之间的行驶距离,则说明可用车辆在使用过程中不用充电,因此可用车辆返回至客户端并展示,以便用户选择。按照本申请提供的方案为用户推荐车辆,那么用户在使用过程中可不必考虑车辆续航问题,从而提高了用户体验和新能源共享车在使用过程中的便捷性。相应地,本申请提供的一种车辆推荐装置、设备及可读存储介质,也同样具有上述技术效果。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本申请公开的一种车辆推荐方法流程图;图2为图1中S103步骤的细化流程图;图3为本申请公开的一种车辆推荐装置示意图;图4为本申请公开的一种车辆推荐设备示意图。具体实施方式下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆推荐方法,其特征在于,包括:/n获取客户端发送的租用车辆的请求,提取所述请求包含的出行信息,所述出行信息包括:出发地和目的地;/n根据所述出发地确定可用车辆;/n判断所述可用车辆的当前剩余电量是否满足所述出发地和所述目的地之间的行驶距离;/n若是,则将所述可用车辆返回至所述客户端并展示,以便用户选择。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆推荐方法,其特征在于,包括:
获取客户端发送的租用车辆的请求,提取所述请求包含的出行信息,所述出行信息包括:出发地和目的地;
根据所述出发地确定可用车辆;
判断所述可用车辆的当前剩余电量是否满足所述出发地和所述目的地之间的行驶距离;
若是,则将所述可用车辆返回至所述客户端并展示,以便用户选择。


2.根据权利要求1所述的车辆推荐方法,其特征在于,所述根据所述出发地确定可用车辆,包括:
以所述出发地为圆心,以预设目标值为半径确定第一范围,将所述第一范围内的可租用车辆确定为所述可用车辆。


3.根据权利要求2所述的车辆推荐方法,其特征在于,所述判断所述可用车辆的当前剩余电量是否满足所述出发地和所述目的地之间的行驶距离,包括:
以所述目的地为圆心,以所述预设目标值为半径确定第二范围;
判断所述第二范围内是否存在可用的还车位置;
若是,则查询所述可用车辆的当前停车位置,将所述行驶距离替换为所述当前停车位置与所述还车位置之间的距离,并判断所述当前剩余电量是否满足所述行驶距离。


4.根据权利要求3所述的车辆推荐方法,其特征在于,所述判断所述当前剩余电量是否满足所述行驶距离,包括:
查询所述可用车辆的车型,根据所述车型确定所述可用车辆的单位耗电量;
根据所述单位耗电量计算所述行驶距离的总耗电量;
若所述总耗电量小于所述当前剩余电量,则确定所述当前剩余电量满足所述行驶距离;
若所述总耗电量不小于所述当前剩余电量,则确定所述当前剩余电量不满足所述行驶距离。


5.根据权利要求1至4任一项所述的车辆推荐方法,其特征在于,所述将所述可用车辆返回至所述客户端并展示,包括:<...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘新刘俊落
申请(专利权)人:深圳市元征科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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