一种新型结构发电机支架制造技术

技术编号:24012320 阅读:31 留言:0更新日期:2020-05-02 02:10
本实用新型专利技术公开了一种新型结构发电机支架,包括固定座和拆装组件,所述拆装组件设置于该固定座上方,所述固定座顶部正反两侧对称设置有两组固定该拆装组件的支撑块,且所述拆装组件内侧设置有发电机本体。有益效果在于:本实用新型专利技术通过将发电机支架设置为两段式结构,从而对支架所需连接的发电机一侧和缸体一侧进行分开固定,而后将固定座以及拆装组件进行插接锁紧,降低发电机本体在发动机舱内有限区间中的安装难度,提高发电机本体的装配效率,实用性更强。

A new structure generator bracket

【技术实现步骤摘要】
一种新型结构发电机支架
本技术涉及汽车结构领域,具体涉及一种新型结构发电机支架。
技术介绍
汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速及以上),通过发动机转动以拖动发电机转子旋转,向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。汽车发动机舱内零部件的尺寸及其相互之间的连接固定方式,受内部安装空间的限制,同时影响到汽车零部件的装配难度。发电机支架是将汽车发电机固定于汽车缸体与车架之间的结构。本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题:由于发动机缸体前部空间有限,目前所使用的一体式发电机支架需要预先固定于缸体正面位置,导致后续发电机安装时难度较大,容易引起发电机固定位置偏移,从而造成发电机槽轮偏磨,实用性差。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型结构发电机支架,将发电机支架设置为两段式结构,从而对支架的发电机一侧和缸体一侧进行分开固定,而后将两段式支架进行插接锁紧,降低发电机安装难度,提高发电机的装配效率,实用性更强,详见下文阐述。为实现上述目的,本技术提供了以下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型结构发电机支架,其特征在于:包括固定座(1)和拆装组件(3),所述拆装组件(3)设置于该固定座(1)上方,所述固定座(1)顶部正反两侧对称设置有两组固定该拆装组件(3)的支撑块(2),且所述拆装组件(3)内侧设置有发电机本体(4);/n两组所述支撑块(2)中部均贯穿设置有容置孔(201),该容置孔(201)外侧一端通过堵头(202)封闭,且所述容置孔(201)内设置有滑块(204),该滑块(204)与所述容置孔(201)滑动配合,且所述滑块(204)与所述堵头(202)之间的容置孔(201)内设置有弹簧(203),两组所述支撑块(2)相对侧均设置有对滑块(204)进行阻挡的防脱板(...

【技术特征摘要】
1.一种新型结构发电机支架,其特征在于:包括固定座(1)和拆装组件(3),所述拆装组件(3)设置于该固定座(1)上方,所述固定座(1)顶部正反两侧对称设置有两组固定该拆装组件(3)的支撑块(2),且所述拆装组件(3)内侧设置有发电机本体(4);
两组所述支撑块(2)中部均贯穿设置有容置孔(201),该容置孔(201)外侧一端通过堵头(202)封闭,且所述容置孔(201)内设置有滑块(204),该滑块(204)与所述容置孔(201)滑动配合,且所述滑块(204)与所述堵头(202)之间的容置孔(201)内设置有弹簧(203),两组所述支撑块(2)相对侧均设置有对滑块(204)进行阻挡的防脱板(206),所述滑块(204)靠近该防脱板(206)一侧设置有锁定块(205),且该锁定块(205)贯穿所述防脱板(206),所述锁定块(205)穿出所述防脱板(206)一侧顶部为斜面结构;
所述拆装组件(3)包括安装筒(301)和设置于该安装筒(301)底侧的T形插块(302),该插块(302)包括一水平段和一竖直段,所述水平段底部两侧与两组所述支撑块(2)顶部对应抵紧,且所述竖直段插入两组所述支撑块(2)相对侧之间,该竖直段中心设置有锁定孔(302a)。


2.根据权利要求1所述一种新型结构发电机支架,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾金鹏陈大红周松兵
申请(专利权)人:丹江口市环宇机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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