【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车软垫,尤其是能起冷却降温作用的软垫。目前,公知的汽车坐椅垫大多采用草席垫或竹子编织的软垫,做为夏季凉爽坐椅垫,此二种椅垫虽然透气性好,但并不能真正有效地降温。本技术的目的是克服上述缺陷,提供一种能一直保持坐椅低温的汽车风冷式液体坐椅软垫。本技术的目的是这样实现的将原有坐椅上加一个内有水的橡胶软垫,软垫下有隔热垫,软垫两头有单向流水阀并用软管将两头连接密封,软管道上还有一个液压伸缩器和一散热管,散热管安放在汽车的外部,当汽车行驶时产生的风吹过散热管,即可使其内部的液体退去原有的温度,达到冷却的目的。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为橡胶软垫的正面展开图。图3为坐垫局部放大图,图4为液压伸缩器压缩状态。图5为液压伸缩器膨胀状态。图中,1、汽车原有坐椅,2、隔热层,3、橡胶软垫,4、水,5、软垫夹层中的保护网,6、装饰外套,7、单向流水阀,8、液压伸缩器,9、散热管,10、耐压软管。11、液压伸缩器壳体,12、弹簧,13、伸缩管。图1中,橡胶软垫3与汽车原有坐椅1之间有一层隔热层2,橡胶软垫3的两端各有 ...
【技术保护点】
一种汽车风冷式液体坐椅软垫,由软管,单向阀等组成,其特征在于:橡胶软垫与汽车原有坐椅之间有一隔热层,橡胶软垫内有水,其两端各有一单向阀,并用软管连接两端成环状密封,软管上还连有液压伸缩器和散热管。
【技术特征摘要】
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