一种立体车库用机械式防坠落挂钩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种立体车库用机械式防坠落挂钩，包括挂钩底座、第一销轴、第一平垫圈、第一开口销、挂钩本体、避让杆、第二销轴、第二平垫圈、第二开口销、六角头螺栓和弹簧垫圈，挂钩底座下方固定有两个平行设置的吊板，所述的吊板上设置有销轴孔，轴孔中穿设有第一销轴，挂钩本体插入两个吊板之间，第一销轴依次穿过吊板、挂钩本体和吊板并通过第一开口销相连，且吊板外侧与第一销轴配合处设置有第一平垫圈，挂钩本体下部的销轴孔通过第二销轴及第一开口销与避让杆中部相连接。本实用新型专利技术结构设计合理，组装方便，使用安全可靠，有效阻止车板掉落，避免产生危险，保证机械停车设备使用可靠合理。

A kind of mechanical anti falling hook for stereo garage

【技术实现步骤摘要】
一种立体车库用机械式防坠落挂钩
本技术涉及的是一种立体车库的组成结构，具体涉及一种立体车库用机械式防坠落挂钩。
技术介绍
众所周知，为保证升降横移式立体车库的使用安全，防止在故障时车台板坠落，升降横移式立体车库须配有安全防坠装置，通常的为电磁铁防坠，这种防坠装置包括电磁铁、连杆系统及安全挂钩，其原理是：当车台板上升至规定高度后，控制系统控制电磁铁动作，通过连杆系统，推动挂钩插入车板孔内部，当出现故障，车台板下落时，以保证车台板安全地悬挂在挂钩上。上述的电磁铁加机械挂钩的结构，成本高且存在易损坏隐患的问题，针对现有车台板防坠落方式及其存在的上述缺点，市场上相继出现了部分的机械式挂钩，也都存在动作不可靠及生产成本高等问题。基于此，本技术设计了一种立体车库用机械式防坠落挂钩。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足，本技术目的是在于提供一种立体车库用机械式防坠落挂钩，结构设计合理，组装方便，使用安全可靠，有效阻止车板掉落，避免产生危险，保证机械停车设备使用可靠合理。为了实现上述目的，本技术通过如下的技术方案来实现：一种立体车库用机械式防坠落挂钩，包括挂钩底座、第一销轴、第一平垫圈、第一开口销、挂钩本体、避让杆、第二销轴、第二平垫圈、第二开口销、六角头螺栓和弹簧垫圈，挂钩底座下方固定有两个平行设置的吊板，所述的吊板上设置有销轴孔，轴孔中穿设有第一销轴，挂钩本体插入两个吊板之间，第一销轴依次穿过吊板、挂钩本体和吊板并通过第一开口销相连，且吊板外侧与第一销轴配合处设置有第一平垫圈，挂钩本体下部的销轴孔通过第二销轴及第二开口销与避让杆中部相连接，避让杆外侧设置有第二平垫圈，避让杆的一端部设置通过弹簧垫圈设置有六角头螺栓。作为优选，所述的挂钩本体底部的挂钩呈锐角。作为优选，所述的第一销轴采用销轴B16X40。作为优选，所述的第二销轴采用销轴B10X22。作为优选，所述的六角头螺栓采用螺栓M10X20。本技术的有益效果：本技术的防坠落挂钩整体结构简单，所需零部件较少，组装方便，动作可靠且成本低廉；能有效达到机械车库安全挂钩需要的作用效果，有效阻止车板掉落，避免产生危险，保证机械停车设备使用可靠合理。附图说明下面结合附图和具体实施方式来详细说明本技术；图1为本技术的主视图；图2为图1的A-A向剖视图；图3为本技术的避让杆的结构示意图。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。参照图1-3，本具体实施方式采用以下技术方案：一种立体车库用机械式防坠落挂钩，包括挂钩底座1、第一销轴2、第一平垫圈3、第一开口销4、挂钩本体5、避让杆6、第二销轴7、第二平垫圈8、第二开口销9、六角头螺栓10和弹簧垫圈11，挂钩底座1下方固定有两个平行设置的吊板12，所述的吊板12上设置有销轴孔，轴孔中穿设有第一销轴2，挂钩本体5插入两个吊板12之间，第一销轴2依次穿过吊板12、挂钩本体5和吊板12并通过第一开口销4相连，且吊板12外侧与第一销轴2配合处设置有第一平垫圈3，挂钩本体5下部的销轴孔通过第二销轴7及第二开口销9与避让杆6中部相连接，避让杆6外侧设置有第二平垫圈8，避让杆6的一端部设置通过弹簧垫圈11设置有六角头螺栓10。值得注意的是，所述的挂钩本体5底部的挂钩钩体的倾斜面与竖直的挂钩本体之间呈锐角。值得注意的是，所述的第一销轴2采用销轴B16X40。值得注意的是，所述的第二销轴7采用销轴B10X22。此外，所述的六角头螺栓10采用螺栓M10X20。本具体实施方式的工作原理：本防坠落挂钩与吊环配合使用，载车板上升时，吊环会接触到挂钩钩体倾斜面，由于吊环垂直向上，挂钩本体在吊环作用下会绕销轴B16X40向挂钩后侧打开，吊环继续上升至与避让杆6接触后，会推动避让杆6绕销轴B10X22转动，直至吊环上升超过挂钩本体5垂钩位置，挂钩本体5在重力作用下会绕销轴B16X40转动，保证挂钩本体5垂钩处于吊环下方，保证吊环所在车板即便突然掉落，也会落在挂钩上，保证安全。在车板需要下降时，吊环继续向上运动，直至超过避让杆极限位置，此时避让杆会在重力作用下绕销轴B10X22转动，此时车板下降，吊环下降过程中与避让杆接触，由于螺栓M10X20限位作用，挂钩本体在吊环作用下绕销轴B16X40转动，向钩体后侧打开挂钩，车板继续下降，直至吊环完全脱离挂钩之后，挂钩恢复最初形态。本具体实施方式主要以避让杆的动作来保证整体安全挂钩的作用效果。避让杆绕挂钩本体与避让杆连接的销轴B10X22转动，以此达到挂钩本体打开和关闭的效果。避让杆上设置有螺栓M10X20，该螺栓第一个作用是增加避让杆尾端重量，保证避让杆在重力作用下有更明显的回转力量。第二个作用是作为避让杆转动的极限位置的限位杆，保证避让杆及挂钩本体的动作在设计路径内，有效完成安全挂钩作用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体车库用机械式防坠落挂钩，其特征在于，包括挂钩底座(1)、第一销轴(2)、第一平垫圈(3)、第一开口销(4)、挂钩本体(5)、避让杆(6)、第二销轴(7)、第二平垫圈(8)、第二开口销(9)、六角头螺栓(10)和弹簧垫圈(11)，挂钩底座(1)下方固定有两个平行设置的吊板(12)，所述的吊板(12)上设置有销轴孔，轴孔中穿设有第一销轴(2)，挂钩本体(5)插入两个吊板(12)之间，第一销轴(2)依次穿过吊板(12)、挂钩本体(5)和吊板(12)并通过第一开口销(4)相连，且吊板(12)外侧与第一销轴(2)配合处设置有第一平垫圈(3)，挂钩本体(5)下部的销轴孔通过第二销轴(7)及第二开口销(9)与避让杆(6)中部相连接，避让杆(6)外侧设置有第二平垫圈(8)，避让杆(6)的一端部设置通过弹簧垫圈(11)设置有六角头螺栓(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种立体车库用机械式防坠落挂钩，其特征在于，包括挂钩底座(1)、第一销轴(2)、第一平垫圈(3)、第一开口销(4)、挂钩本体(5)、避让杆(6)、第二销轴(7)、第二平垫圈(8)、第二开口销(9)、六角头螺栓(10)和弹簧垫圈(11)，挂钩底座(1)下方固定有两个平行设置的吊板(12)，所述的吊板(12)上设置有销轴孔，轴孔中穿设有第一销轴(2)，挂钩本体(5)插入两个吊板(12)之间，第一销轴(2)依次穿过吊板(12)、挂钩本体(5)和吊板(12)并通过第一开口销(4)相连，且吊板(12)外侧与第一销轴(2)配合处设置有第一平垫圈(3)，挂钩本体(5)下部的销轴孔通过第二销轴(7)及第二开口销(9)与避让杆(6)中部相连接，避让...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵健，潘起骄，赵浩林，
申请(专利权)人：贵州新兆停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52