一种换挡执行器制造技术

本发明专利技术提供了一种换挡执行器，属于车用换挡执行器技术领域，包括：基座，其设置有用于与变速箱连接的安装块；上盖，其设置在所述基座上，并且所述基座与所述上盖之间形成有密封腔；传动单元，其与所述基座连接并位于所述密封腔内，所述传动单元上设置有输出端，所述输出端用于与变速箱连接；动力单元，其设置在所述密封腔内并与所述传动单元联动连接；控制单元，其与所述动力单元电连接，并且所述控制单元感应所述传动单元的动作并控制所述动力单元运动。本发明专利技术的有益效果为：采用非蜗轮蜗杆结构进行传动，所以其内部阻力小，能够使变速器入档更加的精确、彻底。

A shift actuator

【技术实现步骤摘要】
一种换挡执行器
本专利技术属于车用换挡执行器
，涉及一种换挡执行器。
技术介绍
执行器是控制汽车变速箱变速的部件，目前广泛的应用于自动挡汽车上，自动挡汽车由前端电子换挡器发出换挡指令，电子换挡执行器执行机械动作驱动变速箱改变挡位并反馈当时位置电信号来实现的换挡功能。例如一种申请号为201810142069.6的中国专利，公开了一种新能源汽车用换档执行器，采用三级齿轮传动；其中，第一、二级采用的是蜗轮蜗杆，第三级为直齿轮传动，所述一级齿轮由第一级蜗杆和第一级蜗齿组成；二级齿轮由第二级蜗杆和第二级蜗齿组成；所述驱动电机通过一级齿轮的蜗杆联动第一级蜗齿，第一级蜗齿通过二级齿轮的第二级蜗杆联动第二级蜗齿，进而联动三级齿轮的第三级齿轮，通过第三级传动齿的输出轴端部固定角度传感器。上述的这种换挡执行器，其采用蜗轮结构进行驱动，所以工作过程中存在手感较差的缺点，并且这种蜗轮蜗杆结构的执行器内部阻力较大，会导致变速箱入档不彻底，所以具有一定的改进空间。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种换挡执行器，其特征在于，包括：/n基座；/n上盖，其设置在所述基座上，并且所述基座与所述上盖之间形成有密封腔；/n传动单元，其与所述基座连接并位于所述密封腔内，所述传动单元上设置有输出端，所述输出端用于与变速箱连接；/n动力单元，其设置在所述密封腔内并与所述传动单元联动连接；/n控制单元，其与所述动力单元电连接，并且所述控制单元感应所述传动单元的动作并控制所述动力单元运动。/n

【技术特征摘要】
1.一种换挡执行器，其特征在于，包括：
基座；
上盖，其设置在所述基座上，并且所述基座与所述上盖之间形成有密封腔；
传动单元，其与所述基座连接并位于所述密封腔内，所述传动单元上设置有输出端，所述输出端用于与变速箱连接；
动力单元，其设置在所述密封腔内并与所述传动单元联动连接；
控制单元，其与所述动力单元电连接，并且所述控制单元感应所述传动单元的动作并控制所述动力单元运动。


2.如权利要求1所述的一种换挡执行器，其特征在于：所述传动单元包括传动齿轮组以及驱动齿轮，所述传动齿轮组与所述动力单元连接，所述驱动齿轮与所述传动齿轮组啮合，所述驱动齿轮的一端面设置有输入端，所述输出端设置在所述驱动齿轮的另一端面上并穿过所述基座。


3.如权利要求2所述的一种换挡执行器，其特征在于：所述控制单元包括PCB板以及角度霍尔传感器，所述角度霍尔传感器连接在所述PCB板上，所述输入端上套设有磁钢，并且所述磁钢与所述角度霍尔传感器呈上下对应设置，当所述驱动齿轮转动时，所述角度霍尔传感器用于感应所述磁钢的转动角度并监控所述动力单元工作。


4.如权利要求3所述的一种换挡执行器，其特征在于：所述输出端呈六角螺帽状结构且可由扳手拧动，所述输出端的端部开设有多边形槽孔，所述多边形槽孔用于与变速器上的换挡轴连接。


5.如权利要求3所述的一种换挡执行器，其特征在于：所述动力单...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱高法，陈世豪，高维，周刚，谢凯杰，赵兴永，齐浙赣，
申请(专利权)人：宁波高发汽车控制系统股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33