本实用新型专利技术公开了一种用于电动自行车的电池盒,包括电池仓和电池本体,电池仓内开设有容置腔,电池本体安装于容置腔内,电池仓内设有锁止结构,锁止结构包括锁止座、活动连接于锁止座的锁止头,锁止头伸入容置腔,锁止座与锁止头间设有弹性件,锁止头与锁止座通过防脱结构止挡配合;电池本体的外壁开设有锁止槽,电池本体外壁还设有导向面。本实用新型专利技术具有以下优点和效果:采用锁止结构将电池本体牢固地锁定于容置腔内,电池本体不会在电池仓内晃动,不易造成损坏,且锁定结构较简单,安装较方便;采用导向配合的第一导向斜面、第二导向斜面,拆卸较方便、快速;采用防穿刺金属隔板,具有保护作用。
A battery box for electric bicycle
【技术实现步骤摘要】
一种用于电动自行车的电池盒
本技术涉及电动自行车
,特别涉及一种用于电动自行车的电池盒。
技术介绍
电动自行车是指以蓄电池作为主要动力源的自行车,在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸等操作部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。现有的蓄电池基本都是直接放置在电池仓的仓体内,但是如此放置会存在以下问题:由于电池仓与蓄电池之间存在一定的间隙,缺少锁定部件,所以在电动自行车骑行过程中,蓄电池将在电池仓内随意晃动,致使蓄电池与电池仓处于长期磕碰的状态,不利于蓄电池的安全防护,极易造成蓄电池的损坏,从而影响电动自行车的正常使用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于电动自行车的电池盒,采用在电池仓内设置锁扣结构将电池本体锁定,具有电池本体牢固地固定于电池仓内的效果,且安装较方便。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种用于电动自行车的电池盒,包括电池仓和电池本体,电池仓开设有开口、连通于开口的容置腔,电池本体安装于容置腔内,电池仓内设置有锁止结构,锁止结构包括活动连接于电池仓内的锁止头,锁止头伸入容置腔,电池仓与锁止头之间设置有弹性件,弹性件的一端抵于电池仓,弹性件的另一端抵于锁止头;电池本体的外壁开设有与锁止头锁定配合的锁止槽,电池本体外壁还设置有导向面,导向面引导锁止头滑入至锁止槽内。通过采用上述技术方案,当把电池本体固定安装于电池仓的容置腔内时,将电池本体沿开口放入于容置腔内,在放入过程中,锁止头将沿着导向面运动,且锁止头在导向面的导向作用下沿轴向逐渐向电池仓内运动,对弹性件进行压缩,当锁止头对准锁止槽时,在弹性件的弹力作用下锁止头插入锁止槽内并且抵紧锁止槽内壁,使电池本体的下侧壁与容置腔侧壁相抵紧。如此,即可将电池本体锁止固定于电池仓的容置腔内,在电动自行车行驶过程中,电池本体不会在电池仓内晃动,不易造成损坏,且锁定结构较简单,安装较方便。本技术的进一步设置为:锁止头的侧壁设置有第一导向斜面,锁止槽的内侧壁设置有与第一导向斜面导向配合的第二导向斜面。通过采用上述技术方案,当需要将电池本体从电池仓内拆卸下来时,向容置腔外用力拉动电池本体,锁止头将在第一导向斜面和第二导向斜面的配合作用下脱离锁止槽,拆卸较方便、快速。本技术的进一步设置为:锁止结构还包括设置于电池仓内的锁止座,弹性件设置为伸长弹簧,伸长弹簧的一端抵于锁止头,伸长弹簧的另一端抵于锁止座。本技术的进一步设置为:锁止头与锁止座通过防脱结构止挡配合,防脱结构包括设置于锁止头外壁的凸环,锁止座内壁设置有与凸环抵挡配合的挡块。通过采用上述技术方案,当锁止头在弹性件的弹力作用下抵紧于锁止槽内壁时,挡块恰好可对凸环起到抵挡作用,在一定程度上可防止锁止头完全脱离锁止座。本技术的进一步设置为:锁止座内设置有限位轴,限位轴与锁止头、锁止座同轴设置,伸长弹簧套设于限位轴上。通过采用上述技术方案,限位轴可对伸长弹簧的位置进行限定,不易发生偏移、歪斜的现象。本技术的进一步设置为:电池本体的外壁设置有嵌入块,电池仓的容置腔侧壁开设有嵌入槽,嵌入槽与嵌入块相嵌合。通过采用上述技术方案,当把电池本体安装于电池仓内时,电池本体底部的嵌入块嵌入至嵌入槽内,在一定程度上可限制电池本体发生位移,从而提高电池本体固定于电池仓的稳定性。本技术的进一步设置为:电池本体包括有前壳体和后壳体,前壳体上设置有连接块,连接块开设有连接孔,后壳体内壁设置有导向卡块,导向卡块与连接孔插接配合。通过采用上述技术方案,当把前壳体扣合安装于后壳体上时,连接块将沿导向卡块运动,在导向卡块的导向作用下直至插接于连接孔内,如此即可将前壳体与后壳体固定连接。本技术的进一步设置为:还包括有防穿刺金属隔板,防穿刺金属隔板包括前防穿刺金属隔板和后防穿刺金属隔板,前防穿刺金属隔板设置于前壳体内,后防穿刺金属隔板设置于后壳体与电池仓之间。通过采用上述技术方案,防穿刺金属隔板在一定作用下可防止外部坚硬物体刺入电池本体内而造成损坏,具有保护作用。本技术的进一步设置为:电池本体的前壳体内凹形成有提拿部,提拿部用于提拿的侧壁设置为金属安装板。通过采用上述技术方案,当需要对电池本体进行充电时可手握提拿部将其提起,在现有技术中提拿部通常采用塑料安装板,由于电池本体具有一定的重量,多次提拿后塑料安装板容易弯折损坏,采用金属安装板后,更加牢固不易弯折损坏。本技术的进一步设置为:电池本体上设置有插脚组件,插脚组件包括有定位柱,容置腔内设置有与定位柱抵挡配合的弹性定位块,弹性定位块的截面呈“L”形,弹性定位块与定位柱定位配合。通过采用上述技术方案,当电池本体安装于电池仓内时,弹性定位块的“L”形短边的端部将沿着定位柱的侧壁滑动,当定位柱的侧壁分别与“L”形弹性定位块的长边和短边均贴合后,即可对电池本体进行定位,在一定程度上可防止电池本体向脱离容置腔的方向运动。综上所述,本技术具有以下有益效果:1.采用锁止头沿导向面滑入至锁止槽内,并在伸长弹簧的弹力作用下抵紧于锁止槽内壁的方式,可将电池本体牢固地锁定于容置腔内,在电动自行车行驶过程中,电池本体不会在电池仓内晃动,不易造成损坏,且锁定结构较简单,安装较方便;2.采用锁止头设置第一导向斜面、锁止槽内壁设置第二导向斜面的方式,向电池仓外用力拉动电池本体,锁止头将在第一导向斜面和第二导向斜面的配合作用下脱离锁止槽,拆卸较方便、快速;3.采用防穿刺金属隔板,在一定作用下可防止外部坚硬物体刺入电池本体内而造成损坏,具有保护作用。附图说明图1是实施例的整体结构关系示意图。图2是实施例中电池仓、后壳处于剖视状态的内部结构关系示意图。图3是实施例的锁止结构的结构示意图。图4是实施例的弹性定位块与定位柱的位置结构关系示意图。图5是实施例的电池本体的前壳体与后壳体处于分离状态的结构关系示意图。图中:1、电池仓;11、容置腔;111、弹性定位块;12、嵌入槽;13、贯通孔;2、电池本体;21、嵌入块;22、锁止槽;221、第二导向斜面;23、导向面;3、锁止结构;31、锁止座;311、限位轴;312、挡块;32、锁止头;321、第一导向斜面;322、凸环;4、伸长弹簧;5、前壳体;51、连接块;511、连接孔;52、提拿部;521、金属安装板;6、后壳体;61、导向卡块;7、前防穿刺金属隔板;8、后防穿刺金属隔板;9、插脚组件;91、插脚;92、定位柱。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。一种用于电动自行车的电池盒,如图1和图2所示,包括有电池仓1,电池仓1内开设有容置腔11,电池仓1的侧壁开设有与容置腔11相对应的开口,容置腔11内设置有电池本体2,电池本体2通过开口安装于容置腔11内。电池仓1的外壁设置有连接管道,电池仓1通过连接管道固定连本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于电动自行车的电池盒,包括电池仓(1)和电池本体(2),所述电池仓(1)开设有开口、连通于所述开口的容置腔(11),所述电池本体(2)安装于所述容置腔(11)内,其特征在于:所述电池仓(1)内设置有锁止结构(3),所述锁止结构(3)包括活动连接于所述电池仓(1)内的锁止头(32),所述锁止头(32)伸入所述容置腔(11),所述电池仓(1)与所述锁止头(32)之间设置有弹性件,所述弹性件的一端抵于所述电池仓(1),所述弹性件的另一端抵于所述锁止头(32);所述电池本体(2)的外壁开设有与所述锁止头(32)锁定配合的锁止槽(22),所述电池本体(2)外壁还设置有导向面(23),所述导向面(23)引导所述锁止头(32)滑入至所述锁止槽(22)内。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于电动自行车的电池盒,包括电池仓(1)和电池本体(2),所述电池仓(1)开设有开口、连通于所述开口的容置腔(11),所述电池本体(2)安装于所述容置腔(11)内,其特征在于:所述电池仓(1)内设置有锁止结构(3),所述锁止结构(3)包括活动连接于所述电池仓(1)内的锁止头(32),所述锁止头(32)伸入所述容置腔(11),所述电池仓(1)与所述锁止头(32)之间设置有弹性件,所述弹性件的一端抵于所述电池仓(1),所述弹性件的另一端抵于所述锁止头(32);所述电池本体(2)的外壁开设有与所述锁止头(32)锁定配合的锁止槽(22),所述电池本体(2)外壁还设置有导向面(23),所述导向面(23)引导所述锁止头(32)滑入至所述锁止槽(22)内。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车的电池盒,其特征在于:所述锁止头(32)的侧壁设置有第一导向斜面(321),所述锁止槽(22)的内侧壁设置有与所述第一导向斜面(321)导向配合的第二导向斜面(221)。
3.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车的电池盒,其特征在于:所述锁止结构(3)还包括设置于所述电池仓(1)内的锁止座(31),所述弹性件设置为伸长弹簧(4),所述伸长弹簧(4)的一端抵于所述锁止头(32),所述伸长弹簧(4)的另一端抵于所述锁止座(31)。
4.根据权利要求3所述的一种用于电动自行车的电池盒,其特征在于:所述锁止头(32)与所述锁止座(31)通过防脱结构止挡配合,所述防脱结构包括设置于所述锁止头(32)外壁的凸环(322),所述锁止座(31)内壁设置有与所述凸环(322)抵挡配合的挡块(312)。
5.根据权利要求3所述的一种用于电动自行车的电池盒,其特征在于:所述锁止座...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐惠明,
申请(专利权)人:慈溪市普力为电动科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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