一种具有调光功能的汽车天窗制造技术

技术编号:24006143 阅读:43 留言:0更新日期:2020-05-02 00:17
本实用新型专利技术公开了一种具有调光功能的汽车天窗,包括安装框架、调光玻璃天窗、支杆、滑块组件和滑轨;所述调光玻璃天窗的一端为固定端,另一端为自由端,所述调光玻璃天窗固定端与所述安装框架铰接,其自由端上固定有第一安装耳,所述滑轨上开设有滑槽;所述滑块组件包括第二安装耳、安装板和滑动块,所述滑轨的端部安装有可调式限位组件,所述可调式限位组件工作端上固定有缓冲组件;本实用新型专利技术的具有调光功能的汽车天窗,通过在滑轨上安装可调式限位组件,并且在可调式限位组件工作端安装缓冲组件,当打开车窗时,车窗在外力影响下产生晃动,不至于对滑轨和滑块组件的工装结构产生损坏,具有缓冲降震效果,也大大提高了天窗的使用寿命。

An automobile skylight with dimming function

【技术实现步骤摘要】
一种具有调光功能的汽车天窗
本技术属于汽车天窗
,具体涉及一种具有调光功能的汽车天窗。
技术介绍
汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。现有的具有调光功能的外开式汽车天窗通常缺少限位装置,当汽车天窗打开时,滑块也会在滑轨内移动,若车身在行驶过程中产生抖动,或外界风力较大,则会损坏滑轨结构,降低汽车天窗的使用寿命,为此我们提出一种具有调光功能的汽车天窗。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有调光功能的汽车天窗,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的具有调光功能的外开式汽车天窗通常缺少限位装置,当汽车天窗打开时,滑块也会在滑轨内移动,若车身在行驶过程中产生抖动,或外界风力较大,则会损坏滑轨结构,降低汽车天窗的使用寿命的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有调光功能的汽车天窗,包括安装框架、调光玻璃天窗、支杆、滑块组件和滑轨,所述滑轨固定在所述安装框架下部,所述滑块组件活动安装在所述滑轨上;所述调光玻璃天窗的一端为固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有调光功能的汽车天窗,包括安装框架(1)、调光玻璃天窗(2)、支杆(4)、滑块组件(5)和滑轨(6),所述滑轨(6)固定在所述安装框架(1)下部,所述滑块组件(5)活动安装在所述滑轨(6)上;所述调光玻璃天窗(2)的一端为固定端,另一端为自由端,所述调光玻璃天窗(2)固定端与所述安装框架(1)铰接,其自由端上固定有第一安装耳(3),所述支杆(4)的两端分别与所述第一安装耳(3)和所述滑块组件(5)铰接,其特征在于:所述滑轨(6)上开设有滑槽(8);所述滑块组件(5)包括第二安装耳(9)、安装板(10)和滑动块(11),所述第二安装耳(9)对称固定在所述安装板(10)的上表面两端,所述...

【技术特征摘要】
1.一种具有调光功能的汽车天窗,包括安装框架(1)、调光玻璃天窗(2)、支杆(4)、滑块组件(5)和滑轨(6),所述滑轨(6)固定在所述安装框架(1)下部,所述滑块组件(5)活动安装在所述滑轨(6)上;所述调光玻璃天窗(2)的一端为固定端,另一端为自由端,所述调光玻璃天窗(2)固定端与所述安装框架(1)铰接,其自由端上固定有第一安装耳(3),所述支杆(4)的两端分别与所述第一安装耳(3)和所述滑块组件(5)铰接,其特征在于:所述滑轨(6)上开设有滑槽(8);所述滑块组件(5)包括第二安装耳(9)、安装板(10)和滑动块(11),所述第二安装耳(9)对称固定在所述安装板(10)的上表面两端,所述滑动块(11)固定在所述安装板(10)下表面,所述安装板(10)可嵌入并沿所述滑槽(8)滑动;所述滑轨(6)的端部安装有可调式限位组件(7),所述可调式限位组件(7)工作端贯穿所述滑轨(6)端部并延伸至滑槽(8)内,且在所述可调式限位组件(7)工作端上固定有缓冲组件(14)。


2.根据权利要求1所述的一种具有调光功能的汽车天窗,其特征在于:所述可调式限位组件(7)包括限位板(15)、预埋螺母(18)和限位丝杆(19),在所述滑轨(6)端面开设有供所述限位丝杆(19)贯穿的预埋螺母(18),所述预埋螺母(18)固定在该穿孔(17)内并与所述限位丝杆(19)通过螺纹旋合连接,所述限位板(15)固定在所述限位丝杆(19)端部且处在所述滑槽(8)内。...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱晓华卞胜清丁国忠
申请(专利权)人:重庆北汽模塑科技有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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