【技术实现步骤摘要】
包括两个顶部框架元件的组件、顶部框架和机动车的车顶
本专利技术提出了一种组件，该组件包括用于机动车的车顶的两个顶部框架元件。进一步提出了一种用于机动车的车顶的顶部框架和机动车的车顶。此外，提出了一种具有顶部框架的机动车。
技术介绍
存在已知的用于机动车车顶的、例如用于滑动车顶的顶部框架，所述顶部框架是从毛坯件冲压而成。这种一体式顶部框架具有充分的刚性以满足车顶区域中的要求，例如有关刚性方面的那些要求。期望的是，提供一种包括用于机动车的车顶的两个顶部框架元件的组件，所述组件具有小的安装空间要求并且充分刚性。进一步地，期望的是提供一种用于机动车的车顶的顶部框架，其具有小的安装空间要求并且充分刚性。此外，期望提供一种具有充分刚性的用于机动车的车顶。进一步地，期望提供一种具有顶部框架并且具有充分刚性设计的机动车。
技术实现思路
根据一个实施例，组件具有用于机动车的车顶的两个顶部框架元件。特别地，该组件是顶部框架的一部分。根据至少一个实施例，用于机动车的车顶具有这种顶部框架。根据至少一个实施例，机动车具有这...
【技术保护点】
1.一种组件(100)，其包括用于机动车(2)的车顶(1)的两个顶部框架元件(101、102)，其中/n两个顶部框架元件(101、102)相对于彼此布置成形成重叠区域(103)，在所述重叠区域中两个顶部框架元件(101、102)彼此重叠，/n塑料护套(104)，其覆盖重叠区域(103)并密封重叠区域(103)，其中/n沿着重叠区域(103)以相对于彼此偏移的方式形成以下部位：/n结合部位(105)，两个顶部框架元件(101、102)在所述结合部位处彼此连接，并且所述结合部位被塑料护套(104)覆盖，以密封所述结合部位(105)，/n粘接部位(106、114)，所述粘接部位在...
【技术特征摘要】
20181012 DE 102018125313.31.一种组件(100)，其包括用于机动车(2)的车顶(1)的两个顶部框架元件(101、102)，其中
两个顶部框架元件(101、102)相对于彼此布置成形成重叠区域(103)，在所述重叠区域中两个顶部框架元件(101、102)彼此重叠，
塑料护套(104)，其覆盖重叠区域(103)并密封重叠区域(103)，其中
沿着重叠区域(103)以相对于彼此偏移的方式形成以下部位：
结合部位(105)，两个顶部框架元件(101、102)在所述结合部位处彼此连接，并且所述结合部位被塑料护套(104)覆盖，以密封所述结合部位(105)，
粘接部位(106、114)，所述粘接部位在塑料护套(104)的外侧面(107、122)上形成，用于粘合部(109)的施加。
2.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，沿着所述重叠区域(103)以相对于所述结合部位(105)和所述粘接部位(106)偏移的方式形成以下部位：
密封部位(110)，所述密封部位在塑料护套(104)的外侧面(107、122)上形成，用于施加密封件(111)。
3.根据权利要求2所述的组件，其特征在于，所述两个顶部框架元件(101、102)各自具有在重叠区域(103)以外的表面(112、113)，其中，所述塑料护套(104)的外侧面(107、122)和顶部框架元件(101、102)的表面(112、113)在粘接部位(106)和密封部位(110)处以齐平的方式彼此邻接。
4.根据权利要求1至3中任一所述的组件，其特征在于，所述重叠区域(103)以相对于顶部框架元件(101、102)的邻接区域(119、120)偏移的方式、横向于所述重叠区域(103)的两个主要延伸方向(X、Z)地布置。
5.根据权利要求1至4中任一所述的组件，其特征在于，沿着重叠区域(103)以相对于所述结合部位(105)和所述粘接部位(106)偏移的方式形成以下部位：
另外的连接部位(114)，其在塑料护套(104)的第二外侧面(12...
【专利技术属性】
技术研发人员：P·许特尔，M·普拉代拉，
申请(专利权)人：韦巴斯托股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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