一种SUV车用全景天窗导轨制造技术

技术编号:24006141 阅读:62 留言:0更新日期:2020-05-02 00:17
本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域,且公开了一种SUV车用全景天窗导轨,包括滑轨本体,所述滑轨本体的顶部固定连接有安装块,所述滑轨本体的顶部开设有补油槽,所述补油槽的内部活动连接有软塞,所述滑轨本体的内部滑动连接有卡条。该SUV车用全景天窗导轨,通过第一密封圈的使用,减少灰尘和雨水进入到滑轨本体的内部,影响其使用寿命,通过第二排液管和第一排料管的配合使用,使滑轨本体内部润滑油和灰尘的混合体在动力块的内部滑动的过程中,进入到储料罐的内部,并将废料储存,通过气囊的使用,按压气囊可将储料罐内部的废料吸入到其内部,然后将气囊拆下,进行废料的清理,实现了便于清理的目的,提高了清洁效率,便于使用。

A kind of panoramic skylight guide rail for SUV

【技术实现步骤摘要】
一种SUV车用全景天窗导轨
本技术涉及汽车配件
,具体为一种SUV车用全景天窗导轨。
技术介绍
在汽车行业高度发展的今天,天窗是当代汽车中很重要的一项配置,目前已经由中高档私家车延伸到低档车上,它的功能自然不必多说了通风、换气和采光,对不少人而言,沐浴着阳光驾车时或许能令心情更为明朗,这便是天窗带来的附加作用。全景天窗导轨长时间的使用后,在其滑轨和缝隙中一般会有不少砂粒沉积,如不定期清理,则会磨损天窗部件,全景天窗导轨的日常保养是非常重要的,对其使用寿命影响巨大,现有的全景天窗导轨在进行保养清洁时的难度较大的,不能够直接用水进行冲洗,需要进行定期擦拭,上油润滑,增加了使用难度,故而提出一种SUV车用全景天窗导轨来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种SUV车用全景天窗导轨,具备便于清理等优点,解决了现有的全景天窗导轨在进行保养清洁时的难度较大的,不能够直接用水进行冲洗,需要进行定期擦拭,上油润滑,增加了使用难度的问题。(二)技术方案为实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种SUV车用全景天窗导轨,包括滑轨本体(1),其特征在于:所述滑轨本体(1)的顶部固定连接有安装块(2),所述滑轨本体(1)的顶部开设有补油槽(3),所述补油槽(3)的内部活动连接有软塞(4),所述滑轨本体(1)的内部滑动连接有卡条(5),所述卡条(5)的底部固定连接有动力块(6),所述动力块(6)的右侧且位于滑轨本体(1)的内部固定连接有连接块(7),所述连接块(7)的右侧固定连接有车窗(8),所述车窗(8)的外侧且位于滑轨本体(1)的内部活动连接有第一密封圈(9),所述滑轨本体(1)的右侧且位于车窗(8)的顶部开设有外密封条安装槽(10),所述滑轨本体(1)的右侧且位于外密封条安装槽...

【技术特征摘要】
1.一种SUV车用全景天窗导轨,包括滑轨本体(1),其特征在于:所述滑轨本体(1)的顶部固定连接有安装块(2),所述滑轨本体(1)的顶部开设有补油槽(3),所述补油槽(3)的内部活动连接有软塞(4),所述滑轨本体(1)的内部滑动连接有卡条(5),所述卡条(5)的底部固定连接有动力块(6),所述动力块(6)的右侧且位于滑轨本体(1)的内部固定连接有连接块(7),所述连接块(7)的右侧固定连接有车窗(8),所述车窗(8)的外侧且位于滑轨本体(1)的内部活动连接有第一密封圈(9),所述滑轨本体(1)的右侧且位于车窗(8)的顶部开设有外密封条安装槽(10),所述滑轨本体(1)的右侧且位于外密封条安装槽(10)的顶部开设有车身密封条安装槽(11),所述滑轨本体(1)的内部且位于动力块(6)的底部固定连接有第一排料管(12),所述滑轨本体(1)的内部且位于车窗(8)的底部固定连接有第二排液管(13),所述第二排液管(13)和第一排料管(12)的底部均固定连接有储料罐(14),所述储料罐(14)的右侧固定连接有螺纹管(15),所述螺纹管(15)的外侧螺纹连接有活动管(16),所述活动管(16)的内部开设有螺纹槽(17),所述活动管(16)的右侧固定连接有气囊(18),所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱晓华卞胜清丁国忠
申请(专利权)人:重庆北汽模塑科技有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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