一种汽车角窗包边玻璃定位销Y向精调机构制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车角窗包边玻璃定位销Y向精调机构，其特征在于：所述的精调机构包括活动连接在模板内部的镶件，所述镶件的底部连接有被动齿轮，所述被动齿轮中心孔的内壁上设置有内螺纹，且被动齿轮与镶件之间为螺纹连接，在镶件的中部还设置有限位台阶，所述限位台阶位于被动齿轮的上方，在模板内还转动连接有调节轴，所述调节轴的顶端设置有内六角孔，同时调节轴的底端键连接有主动齿轮，所述主动齿轮与被动齿轮相啮合，在模板内还螺纹连接有球头顶丝，所述球头顶丝与主动齿轮的端面相匹配，所述调节轴的上方为敞口。

A Y-direction fine adjustment mechanism for the locating pin of the edge glass of the automobile corner window

【技术实现步骤摘要】
一种汽车角窗包边玻璃定位销Y向精调机构
本技术涉及注塑模具领域，特别是一种汽车角窗包边玻璃定位销Y向精调机构。
技术介绍
在汽车厂家进行整车装配的过程中，对角窗与钣金，以及与它们相配合的零件有尺差和吻合度要求，一般要求在正负0.5左右。但角窗玻璃的弧度公差一般在正负0.65到正负1.0之间，这就需要角窗包边采用其他手段来兼容此变差。另外，每个批次的玻璃相互差异也比较大。因此现在传统的做法是采用调节角窗上的销子Y向高低来兼容此变量（此处的Y向相对车体坐标）。常规的做法时对销子镶件进行焊接或者追加工，但只能对应同一批玻璃，或者玻璃稳定性要非常高。另一种做法是准备多种销子镶件，针对不同玻璃更换不同镶件。但两种办法都有很致命的缺点，第一种要根据不同玻璃来回焊接或者加工零件，时间长效率低。第二种虽然不需要焊接或者加工，但不能在线上操作，需要拆卸模具，生产需要停止一定时间，严重地影响了生产。因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车角窗包边玻璃定位销Y向精调机构，其特征在于：所述的精调机构包括活动连接在模板（1）内部的镶件（2），所述镶件（2）的底部连接有被动齿轮（3），所述被动齿轮（3）中心孔的内壁上设置有内螺纹，且被动齿轮（3）与镶件（2）之间为螺纹连接，在镶件（2）的中部还设置有限位台阶（4），所述限位台阶（4）位于被动齿轮（3）的上方，在模板（1）内还转动连接有调节轴（5），所述调节轴（5）的顶端设置有内六角孔（6），同时调节轴（5）的底端键连接有主动齿轮（7），所述主动齿轮（7）与被动齿轮（3）相啮合，所述调节轴（5）的上方为敞口，/n所述被动齿轮（3）转动支撑在模板（1）内，并且在其上下两端分别设...

【技术特征摘要】
1.一种汽车角窗包边玻璃定位销Y向精调机构，其特征在于：所述的精调机构包括活动连接在模板（1）内部的镶件（2），所述镶件（2）的底部连接有被动齿轮（3），所述被动齿轮（3）中心孔的内壁上设置有内螺纹，且被动齿轮（3）与镶件（2）之间为螺纹连接，在镶件（2）的中部还设置有限位台阶（4），所述限位台阶（4）位于被动齿轮（3）的上方，在模板（1）内还转动连接有调节轴（5），所述调节轴（5）的顶端设置有内六角孔（6），同时调节轴（5）的底端键连接有主动齿轮（7），所述主动齿轮（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李贤军，
申请(专利权)人：大连日进精密模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21