一种高速铁路混凝土桥面防水用于粘贴防水卷材的单组分聚氨酯防水涂料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种高速铁路混凝土桥面防水用于粘贴防水卷材的单组分聚氨酯防水涂料，按照重量份比如下：包含异氰酸酯8‑15重量份、聚醚多元醇40‑50重量份、增塑剂5‑10重量份、填料35‑45重量份、抗流挂剂1‑2重量份、催化剂0‑0.3重量份、潜固化剂1‑2重量份。本发明专利技术的单组分聚氨酯防水涂料有效解决高铁双组分聚氨酯防水涂料使用时需要按照比例混配搅拌，施工不方便的缺点，改善高铁双组分聚氨酯涂料施工可操作时间短的问题，并且具有可一次性厚涂的优异抗流挂性能。

A one component polyurethane waterproof coating for concrete bridge deck of high speed railway and its preparation method

【技术实现步骤摘要】
一种高速铁路混凝土桥面防水用于粘贴防水卷材的单组分聚氨酯防水涂料及其制备方法
本专利技术属于防水材料制备领域，具体涉及一种高速铁路混凝土桥面防水用于粘贴防水卷材的单组分聚氨酯防水涂料及其制备方法。
技术介绍
目前广泛使用的高速铁路混凝土桥面用聚氨酯防水涂料，因对力学性能的要求较高，一般要求防水涂料为双组分聚氨酯防水涂料，组分分为甲组分和乙组分，使用过程中需要将甲、乙组分按照一定比例混合均匀后进行使用，但由于双组分高铁聚氨酯防水涂料在施工前需要按照比例混配，因而会存在配料误差及搅拌不均的情况，导致涂料成膜物理性能及防水效果变差，同时因为高铁双组分聚氨酯防水涂料固化速度快，在甲、乙料混配后，必须在短时间内用完，否则涂料粘度上升变稠后无法使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高速铁路混凝土桥面防水用于粘贴防水卷材的单组分聚氨酯防水涂料及其制备方法，有效解决高铁双组分聚氨酯防水涂料使用时需要按照比例混配搅拌，施工不方便的缺点，改善高铁双组分聚氨酯涂料施工可操作时间短的问题，并且具有较快的干燥速度和优异的抗流挂性能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速铁路混凝土桥面防水用于粘贴防水卷材的单组分聚氨酯防水涂料，其特征在于，包含异氰酸酯8-15重量份、聚醚多元醇40-50重量份、增塑剂5-10重量份、填料35-45重量份、抗流挂剂1-2重量份、催化剂0-0.3重量份、潜固化剂1-2重量份。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速铁路混凝土桥面防水用于粘贴防水卷材的单组分聚氨酯防水涂料，其特征在于，包含异氰酸酯8-15重量份、聚醚多元醇40-50重量份、增塑剂5-10重量份、填料35-45重量份、抗流挂剂1-2重量份、催化剂0-0.3重量份、潜固化剂1-2重量份。


2.根据权利要求1所述的一种高速铁路混凝土桥面防水用于粘贴防水卷材的单组分聚氨酯防水涂料，其特征在于，所述的聚醚多元醇选自聚醚N220、聚醚N330、聚醚330N中的一种或一种以上的混合物。


3.根据权利要求2所述的一种高速铁路混凝土桥面防水用于粘贴防水卷材的单组分聚氨酯防水涂料，其特征在于，所述的聚醚N220羟值为54.5~57.5；
所述聚醚N330羟值为54.5~57.5；
所述聚醚330N羟值为32~36。


4.根据权利要求1所述的一种高速铁路混凝土桥面防水用于粘贴防水卷材的单组分聚氨酯防水涂料，其特征在于，所述的增塑剂选自DINP、DIDP、52#氯化石蜡、芳烃油中的一种或一种以上的混合物。


5.根据权利要求1所述的一种高速铁路混凝土桥面防水用于粘贴防水卷材的单组分聚氨酯防水涂...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘钊，李宏伟，田益，
申请(专利权)人：雨中情防水技术集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61