一种汽车用轻质、低噪音ABS复合材料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车用轻质、低噪音ABS复合材料及其制备方法，按以下重量百分比计的原料配制而成：ABS树脂40％～85％；含氟树脂5％～30％；相容剂5％～10％；空心玻璃微珠1％～25％；偶联剂：0.3％～5％；抗氧剂0.2％～1％。本发明专利技术的优点：1、本发明专利技术通过在ABS树脂中添加含氟树脂树脂，使制备的ABS复合材料表面能降低；2、同时本发明专利技术配方添加了空心玻璃微珠，不仅能增强ABS的强度，同时降低了增强ABS的密度，达到轻量化和减重的目的；3、在具有降低材料表面能的含氟树脂和空心玻璃微珠的特殊结构共同作用效果下，使得制备的ABS复合材料具有降噪性能。

A light and low noise ABS composite material for automobile and its preparation method

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用轻质、低噪音ABS复合材料及其制备方法
本专利技术涉及一种ABS树脂复合材料，具体为一种汽车用轻质、低噪音ABS复合材料及其制备方法，属于聚合物改性和加工

技术介绍
ABS树脂材料作为一种介于通用塑料和工程塑料之间，其具有优良的抗冲击性、耐热性和耐低温性，还具有易加工、制品尺寸稳定性好等特点，广泛应用于汽车、尤其是高端汽车的内外饰中。然而ABS在用作汽车内饰中，容易产生异响，这引起了消费者的极大抱怨，国内外众多主流主机厂都开始对低噪音材料产生了浓厚的兴趣，因此开发低噪音材料将来必然是车用改性所料的必然趋势。含氟树脂是一种耐高温工程塑料，它不仅具有优良的机械性能，耐腐蚀性，其自身还具有自润滑、耐磨性、低表面能等优异特性。乘用车的轻量化是大势所趋，对新能源汽车来说，轻量化显得更为重要，其在节能减排、增加续航里程、缩短制动距离和提升启动速度都有着非常显著的作用。因此材料的轻量化也成为了各大材料供应商的研究热点。相对于玻纤和玻璃微珠，在改性塑料中添加空心玻璃微球，不仅具有增强的作用，还具有减重的效果，同时其中空的特殊结构使得本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用轻质、低噪音ABS复合材料，其特征在于：按以下重量百分比计的原料配制而成：/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车用轻质、低噪音ABS复合材料，其特征在于：按以下重量百分比计的原料配制而成：





2.根据权利要求1所述的一种汽车用轻质、低噪音ABS复合材料，其特征在于：所述的ABS树脂为采用悬浮法、乳液法或者本体法制备的丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物。


3.根据权利要求1所述的一种汽车用轻质、低噪音ABS复合材料，其特征在于：所述的含氟树脂为聚四氟乙烯PTFE，D50粒径在8-20μm。


4.根据权利要求1所述的一种汽车用轻质、低噪音ABS复合材料，其特征在于：所述的相容剂为苯乙烯-马来酸酐共聚物(SMA)。


5.根据权利要求1所述的一种汽车用轻质、低噪音ABS复合材料，其特征在于：所述的空心玻璃微珠的粒径为5～40微米。


6.根据权利要求1所述的一种汽车用轻质、低噪音ABS复合材料，其特征在于：所述的偶联剂为氨基硅烷偶联剂。


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【专利技术属性】
技术研发人员：吴俊，张锴，尹秀萍，纪效均，蔡青，周文，
申请(专利权)人：浙江普利特新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31