一种油底壳与螺堵的装配机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种油底壳与螺堵的装配机，属于生产设备技术领域。它解决了现有的油底壳上螺堵需要人工安装，降低油底壳上螺堵的生产效率的问题。本油底壳与螺堵的装配机，包括工作台，油底壳设置在工作台上，工作台上设有密封圈上料移送机构、螺堵上料机构和定位台，螺堵上料机构能将螺堵移送至定位台定位，密封圈上料移送机构能将密封圈上料并移送至定位台，密封圈上料移送机构包括将密封圈夹取的夹爪，夹爪能夹取密封圈并将密封圈套设在定位台的螺堵的一端上，工作台上还设有螺堵移送机构和安装机构，螺堵移送机构包括取料手和带动取料手旋转的驱动件。本油底壳与螺堵的装配机能实现提高螺堵的安装效率。

An assembling machine for oil pan and screw plug

【技术实现步骤摘要】
一种油底壳与螺堵的装配机
本技术属于生产设备
，涉及一种油底壳与螺堵的装配机。
技术介绍
发动机上油底壳的螺堵拧紧通常是由拧紧机将螺堵以一定的扭矩强度安装在油底壳上。现有的螺堵，如图1所示，螺堵5具有螺杆51和套设螺杆51上的密封圈52，密封圈52设置在螺杆51的中部。目前，汽车发动机油底壳的螺堵都是采用传统的手工装配方式。这种传统的手工装配方式，是用四个手工压钳先将油底壳的口部四角压紧在台板上，再将螺堵装配在油底壳上。但是螺堵装配在油底壳上时，要保证螺堵与油底壳之间连接的密封性，一般是在螺堵上套设有密封圈，再将套设有密封圈的螺堵与油底壳装配。现有的是通过手工将密封圈套设在螺堵上，再将螺堵通过拧紧机拧紧在油底壳上。上述方式在安装过程中，由于密封圈是柔性材料制成，导致将密封圈套设在螺堵上时，会出现手工将密封圈套设时，密封圈容易出现扭动，造成了螺堵装配后密封性能不好的问题，使得螺堵的装配效率较低，增加了人工成本，降低了螺堵安装的稳定性。由于油底壳上的油孔一般为倾斜向上设置，造成了在安装过程中，需要将装配好的螺堵以一定的倾斜角度安装在油底壳上，导致了油底壳的安装复杂，且安装过程中需要较为熟练的安装工人进行安装，进而使得整个油底壳的装配成本大幅度增加，油底壳的装配难度也大幅度提升。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种油底壳与螺堵的装配机，本技术所要解决的技术问题是：如何实现提高螺堵的安装效率。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：>一种油底壳与螺堵的装配机，包括工作台，油底壳设置在工作台上，所述工作台上设有密封圈上料移送机构、螺堵上料机构和定位台，所述螺堵上料机构能将螺堵移送至定位台定位，其特征在于，所述密封圈上料移送机构能将密封圈上料并移送至定位台，所述密封圈上料移送机构包括将密封圈夹取的夹爪，所述夹爪能夹取密封圈并将密封圈套设在定位台的螺堵的一端上，所述工作台上还设有螺堵移送机构和安装机构，所述螺堵移送机构包括取料手和带动取料手旋转的驱动件，所述取料手能将螺堵套设有密封圈的一端夹取并将螺堵移出定位台，所述安装机构上设有可供螺堵插设的限位杆，所述螺堵移送机构能通过驱动件带动螺堵旋转，并将螺堵的另一端插设在限位杆上，所述安装机构带动螺堵与油底壳装配。工作原理：螺堵通过螺堵上料机构上料，并将螺堵移送至定位台定位，密封圈通过密封圈上料移送机构将密封圈上料，并将密封圈移动至定位台处，通过密封圈上料移送机构上的夹爪将密封圈夹取并将密封圈套设在定位台的螺堵上，再通过螺堵移送机构将装配后的螺堵移送，此时螺堵安装有密封圈的一端能与取料手连接，防止螺堵在移动过程中套设在螺堵上的密封圈从螺堵上掉出，通过驱动件带动螺堵旋转，并将螺堵的另一端插设在限位杆上，由于油底壳上的油孔倾斜向上设置，此时限位杆也是倾斜设置的，安装机构能将螺堵移动至螺堵与油底壳装配。通过上述的结构，在对螺堵进行移动过程中，是先将螺堵放置在定位台上，再通过螺堵移送机构中的取料手对螺堵套设有密封圈的一端夹取，因此密封圈能稳定的通过取料手限位在螺堵上，通过驱动件的设置，使得螺堵的角度是可以调整的，能将螺堵放置在倾斜设置的限位杆上，进一步的安装结构将螺堵安装在油底壳上更加的准确，提高了螺堵安装的稳定性和准确性，且在螺堵安装过程中，无需工作人员操作，实现了对螺堵的自动化生产，节约人力，从而提高了螺堵的安装效率。在上述的油底壳与螺堵的装配机中，所述定位台上设有抵靠板，所述抵靠板上开设有呈弧形的凹口，所述螺堵的一端能嵌入凹口内，且螺堵的外侧壁与凹口的口壁相贴合。抵靠板的设置，能起到对螺堵的限位作用，螺堵能定位在定位台上，此时密封圈能稳定的与螺堵连接，提高了螺堵安装的稳定性。在本案中，凹口的弧度大于螺堵外侧壁的弧度。在上述的油底壳与螺堵的装配机中，所述定位台上设有驱动气缸一，所述定位台内开设有滑槽，所述定位台还设有能在滑槽内滑动的定位块，所述定位块上开设有可供螺堵嵌入的限位口，所述驱动气缸一能驱动定位块带动螺堵移动至与凹口的口壁相贴合。通过设置有定位块，且定位块上的限位口，能对螺堵进行初步限位，再通过驱动气缸驱动定位块带动螺堵移动，此时螺堵通过抵靠板上的凹口进行进一步的限位，使得螺堵设置的位置更加的准确，此时螺堵的位置为指定位置，从而使得密封圈移动时的移动行程更容易控制，进一步的使得螺堵的安装更加的简单、方便，从而提高了螺堵的安装效率。驱动气缸一可用丝杆电机代替。在上述的油底壳与螺堵的装配机中，所述驱动件为旋转电机，所述螺堵移送机构包括与旋转电机滑动连接的滑板和与滑板连接的气泵一，所述旋转电机带动滑板转动，所述取料手的一端与气泵一连接，所述取料手的另一端开设有可供螺堵穿设的凹槽，所述气泵一能将位于凹槽内的螺堵吸紧。气泵一的设置，一方面能将位于凹槽内的螺堵吸紧，另一方面对套设在螺堵上的密封圈具有一个压力，使得密封圈与螺堵之间的连接更稳定，且气泵一与滑板连接，滑板与旋转气缸滑动连接，能实现当螺堵嵌入到取料手的凹槽内时，可通过滑板滑动，螺堵移出定位台，再通过旋转电机旋转将螺堵移送至下一个工位，从而使得螺堵的移动更加的连贯，且移动过程中不易发生干涉，进一步的提高了螺堵装配的稳定性。旋转电机可替换成旋转气缸。在上述的油底壳与螺堵的装配机中，所述工作台上设有横梁，所述横梁上设有滑轨，所述螺堵移送机构和密封圈上料移送机构均滑动连接在滑轨上。该结构的设置，使得螺堵移送机构和密封圈上料移送机构能在同一条线上滑动，避免了在移动过程中螺堵移送机构和密封圈上料移送机构发生干涉，同时也简化了油底壳与螺堵的装配机的结构，降低加工成本。将滑轨替换成丝杆和电机驱动也可以实现螺堵移送机构和密封圈上料移送机构在横梁上滑动。在上述的油底壳与螺堵的装配机中，所述密封圈上料移送机构包括与滑轨滑动连接的拖板，所述拖板上设有驱动气缸二，所述驱动气缸二的活塞杆上连接有能随活塞杆移动的滑块，所述滑块开设有连接槽，所述密封圈上料移送机构还包括弹簧和滑动连接在连接槽内的连接杆，所述连接杆的一端设有限位板，所述限位板上开设有可供密封圈嵌入的限位槽，所述滑块与限位板之间通过弹簧连接。驱动气缸二通过活塞杆带动滑块移动，由于滑块与限位板之间是通过弹簧连接，此时滑块滑动时能带动限位板滑动，位于限位板下方的密封圈嵌入到限位板的限位槽内，而由于弹簧的设置，能限位板在与密封圈接触时，密封圈受到挤压后有一定的弹力，弹簧能起到一定的缓冲作用，避免限位板将密封圈损坏，提高了密封圈夹取的稳定性。在上述的油底壳与螺堵的装配机中，所述夹爪具有两个夹块，两个夹块分别设置在滑块的两侧，所述夹块上凸起形成能将密封圈压紧在限位槽的槽壁上的抵靠台。两个夹块对应设置，并能将密封圈夹取。夹块上可开设有夹取槽，密封圈直接嵌入到夹块的夹取槽内，夹块就能将密封圈夹取。该结构的设置，使得限位板将密封圈设置在限位槽内后，在限位板上移过程中，可进一步的通过抵靠台将密封圈本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油底壳与螺堵的装配机，包括工作台(1)，油底壳(10)设置在工作台(1)上，所述工作台(1)上设有密封圈上料移送机构(2)、螺堵上料机构(3)和定位台(4)，所述螺堵上料机构(3)能将螺堵(5)移送至定位台(4)定位，其特征在于，所述密封圈上料移送机构(2)能将密封圈(52)上料并移送至定位台(4)，所述密封圈上料移送机构(2)包括将密封圈(52)夹取的夹爪(29)，所述夹爪(29)能夹取密封圈(52)并将密封圈(52)套设在定位台(4)的螺堵(5)的一端上，所述工作台(1)上还设有螺堵移送机构(7)和安装机构(8)，所述螺堵移送机构(7)包括取料手(71)和能带动取料手(71)旋转的驱动件(72)，所述取料手(71)能将螺堵(5)套设有密封圈(52)的一端夹取并将螺堵(5)移出定位台(4)，所述安装机构(8)上设有可供螺堵(5)插设的限位杆(83)，所述螺堵移送机构(7)能通过驱动件(72)带动螺堵(5)旋转，并将螺堵(5)的另一端插设在限位杆(83)上，所述安装机构(8)带动螺堵(5)与油底壳(10)装配。/n

【技术特征摘要】
1.一种油底壳与螺堵的装配机，包括工作台(1)，油底壳(10)设置在工作台(1)上，所述工作台(1)上设有密封圈上料移送机构(2)、螺堵上料机构(3)和定位台(4)，所述螺堵上料机构(3)能将螺堵(5)移送至定位台(4)定位，其特征在于，所述密封圈上料移送机构(2)能将密封圈(52)上料并移送至定位台(4)，所述密封圈上料移送机构(2)包括将密封圈(52)夹取的夹爪(29)，所述夹爪(29)能夹取密封圈(52)并将密封圈(52)套设在定位台(4)的螺堵(5)的一端上，所述工作台(1)上还设有螺堵移送机构(7)和安装机构(8)，所述螺堵移送机构(7)包括取料手(71)和能带动取料手(71)旋转的驱动件(72)，所述取料手(71)能将螺堵(5)套设有密封圈(52)的一端夹取并将螺堵(5)移出定位台(4)，所述安装机构(8)上设有可供螺堵(5)插设的限位杆(83)，所述螺堵移送机构(7)能通过驱动件(72)带动螺堵(5)旋转，并将螺堵(5)的另一端插设在限位杆(83)上，所述安装机构(8)带动螺堵(5)与油底壳(10)装配。


2.根据权利要求1所述的油底壳与螺堵的装配机，其特征在于，所述定位台(4)上设有抵靠板(41)，所述抵靠板(41)上开设有呈弧形的凹口(42)，所述螺堵(5)的一端能嵌入凹口(42)内，且螺堵(5)的外侧壁与凹口(42)的口壁相贴合。


3.根据权利要求2所述的油底壳与螺堵的装配机，其特征在于，所述定位台(4)上设有驱动气缸一(43)，所述定位台(4)内开设有滑槽(44)，所述定位台(4)还设有能在滑槽(44)内滑动的定位块(45)，所述定位块(45)上开设有可供螺堵(5)嵌入的限位口(46)，所述驱动气缸一(43)能驱动定位块(45)带动螺堵(5)移动至与凹口(42)的口壁相贴合。


4.根据权利要求1或2或3所述的油底壳与螺堵的装配机，其特征在于，所述驱动件(72)为旋转电机，所述螺堵移送机构(7)包括与旋转电机滑动连接的滑板(73)和与滑板(73)连接的气泵一(74)，所述旋转电机能带动滑板(73)转动，所述取料手(71)的一端与气泵一(74)连接，所述取料手(71)的另一端开设有可供螺堵(5)穿设的凹槽(75)，所述气泵一(74)能将位于凹槽(75)内的螺堵(5)吸紧。


5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：马金河，
申请(专利权)人：台州职业技术学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33