离合器齿轮轴装夹工装制造技术

技术编号:24003018 阅读:35 留言:0更新日期:2020-05-01 23:25
本实用新型专利技术公开了一种离合器齿轮轴装夹工装,包括底座、胀套和拉杆;所述底座内设有底座通孔,所述底座通孔包括位于下部的小径段和位于上部的大径段;所述胀套内设有胀套通孔,所述胀套通孔的上部设有锥形段,所述锥形段的内径沿着从下至上的方向逐渐增大,且所述锥形段的外周壁上环形均布设有至少三条胀缝;所述胀套套装在所述大径段内,且所述胀套的上部套装在下段内;所述拉杆套装在所述胀套通孔内,且所述拉杆的上部设有与所述锥形段配合的拉杆胀紧段,所述拉杆的下端延伸伸出所述小径段外。

Clutch gear shaft clamping tooling

【技术实现步骤摘要】
离合器齿轮轴装夹工装
本技术属于机械工装夹具
,具体的为一种离合器齿轮轴装夹工装。
技术介绍
如图1所示,为一种离合器齿轮轴的结构示意图。该离合器齿轮轴包括齿轮轴本体1,齿轮轴本体1包括位于下部的大径段2和位于上部的小径段3,大径段2的外径大于小径段3的外径。大径段2的底面上设有定位凹槽4,定位凹槽4包括位于下方的下段5和位于上方的上段6,下段5的内径大于上段6的内径。大径段2的外周壁上还设有径向向外延伸的法兰盘7,小径段3上设有用于加工齿轮的齿轮加工段8。具体的,对于该离合器齿轮轴,需要在法兰盘7上钻孔加工法兰孔9,在齿轮加工段8上加工齿轮。现有的如三抓卡盘等轴类件装夹工装无法满足该离合器齿轮轴的装夹定位要求,因此,亟需一种针对该离合器齿轮轴的装夹定位工装,以满足其钻孔加工以及齿轮加工的要求。
技术实现思路
有鉴于此,为了解决现有技术中存在的不足,本技术的目的在于提供一种离合器齿轮轴装夹工装。为达到上述目的,本技术提供如下技术方案:一种离合器齿轮轴装夹工装,包括底座、胀套和拉杆;所述底座内设有底座通孔,所述底座通孔包括位于下部的小径段和位于上部的大径段;所述胀套内设有胀套通孔,所述胀套通孔的上部设有锥形段,所述锥形段的内径沿着从下至上的方向逐渐增大,且所述锥形段的外周壁上环形均布设有至少三条胀缝;所述胀套套装在所述大径段内,且所述胀套的上部套装在下段内;所述拉杆套装在所述胀套通孔内,且所述拉杆的上部设有与所述锥形段配合的拉杆胀紧段,所述拉杆的下端延伸伸出所述小径段外。进一步,当所述胀缝的最下端距离所述胀套下端面的距离小于所述大径段的轴向长度时,所述大径段的上部设有扩口段,所述扩口段的内径大于所述胀套的外径,且所述扩口段的最下端位于所述胀缝最下端的下方。进一步,所述胀缝的最下端设有径向通孔。进一步,所述拉杆胀紧段的外周壁为与所述锥形段配合的锥形。进一步,所述底座的外周壁上设有径向向外延伸的底座法兰环,所述底座法兰环上环形均布设有底座通孔。进一步,所述拉杆伸出所述小径段的一端设有外螺纹。进一步,所述胀缝的轴向深度大于等于所述锥形段的轴向长度。本技术的有益效果在于:本技术的离合器齿轮轴装夹工装,通过设置底座、胀套和拉杆,使用时,将胀套安装在底座通孔内,胀套上部的锥形段伸入到定位凹槽的下段内,如此,拉动拉杆,通过拉杆胀紧段与锥形段之间的配合,并结合胀缝,可驱动锥形段径向向外张开,从而胀紧夹紧离合器齿轮轴,综上可知,本技术的离合器齿轮轴装夹工装能够满足具有定位凹槽的离合器齿轮轴的装夹定位要求。附图说明为了使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚,本技术提供如下附图进行说明:图1为一种离合器齿轮轴的结构示意图;图2为本技术离合器齿轮轴装夹工装实施例的结构示意图;图3为底座的结构示意图;图4为胀套的结构示意图;图5为拉杆的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好的理解本技术并能予以实施,但所举实施例不作为对本技术的限定。如图2所示,为本技术离合器齿轮轴装夹工装实施例的结构示意图。本实施例的离合器齿轮轴装夹工装,包括底座11、胀套12和拉杆13。底座11内设有底座通孔,底座通孔包括位于下部的小径段14和位于上部的大径段15。胀套12内设有胀套通孔16,胀套通孔16的上部设有锥形段17,锥形段17的内径沿着从下至上的方向逐渐增大,且锥形段17的外周壁上环形均布设有至少三条胀缝18;胀套12套装在大径段15内,且胀套12的上部套装在下段5内。本实施例的胀缝18的最下端设有径向通孔21,便于加工,并能够提高胀套12的结构强度。具体的,当胀缝18的最下端距离胀套12下端面的距离小于大径段15的轴向长度时,大径段15的上部设有扩口段,扩口段的内径大于胀套12的外径,且扩口段的最下端位于胀缝18最下端的下方。拉杆13套装在胀套通孔16内,且拉杆13的上部设有与锥形段17配合的拉杆胀紧段19,拉杆13的下端延伸伸出小径段14外。本实施例的拉杆胀紧段19的外周壁为与锥形段17配合的锥形。进一步,底座11的外周壁上设有径向向外延伸的底座法兰环22,底座法兰环22上环形均布设有底座通孔23,便于连接加工设备。进一步,拉杆13伸出小径段14的一端设有外螺纹24,便于与可对其施加轴向拉力的机构连接。进一步,本实施例的胀缝18的轴向深度大于等于锥形段17的轴向长度,能够减小锥形段胀形变形所需的径向力。本实施例的离合器齿轮轴装夹工装,通过设置底座、胀套和拉杆,使用时,将胀套安装在底座通孔内,胀套上部的锥形段伸入到定位凹槽的下段内,如此,拉动拉杆,通过拉杆胀紧段与锥形段之间的配合,并结合胀缝,可驱动锥形段径向向外张开,从而胀紧夹紧离合器齿轮轴,综上可知,本实施例的离合器齿轮轴装夹工装能够满足具有定位凹槽的离合器齿轮轴的装夹定位要求。以上所述实施例仅是为充分说明本技术而所举的较佳的实施例,本技术的保护范围不限于此。本
的技术人员在本技术基础上所作的等同替代或变换,均在本技术的保护范围之内。本技术的保护范围以权利要求书为准。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种离合器齿轮轴装夹工装,其特征在于:包括底座(11)、胀套(12)和拉杆(13);/n所述底座(11)内设有底座通孔,所述底座通孔包括位于下部的小径段(14)和位于上部的大径段(15);/n所述胀套(12)内设有胀套通孔(16),所述胀套通孔(16)的上部设有锥形段(17),所述锥形段(17)的内径沿着从下至上的方向逐渐增大,且所述锥形段(17)的外周壁上环形均布设有至少三条胀缝(18);所述胀套(12)套装在所述大径段(15)内,且所述胀套(12)的上部套装在下段(5)内;/n所述拉杆(13)套装在所述胀套通孔(16)内,且所述拉杆(13)的上部设有与所述锥形段(17)配合的拉杆胀紧段(19),所述拉杆(13)的下端延伸伸出所述小径段(14)外。/n

【技术特征摘要】
1.一种离合器齿轮轴装夹工装,其特征在于:包括底座(11)、胀套(12)和拉杆(13);
所述底座(11)内设有底座通孔,所述底座通孔包括位于下部的小径段(14)和位于上部的大径段(15);
所述胀套(12)内设有胀套通孔(16),所述胀套通孔(16)的上部设有锥形段(17),所述锥形段(17)的内径沿着从下至上的方向逐渐增大,且所述锥形段(17)的外周壁上环形均布设有至少三条胀缝(18);所述胀套(12)套装在所述大径段(15)内,且所述胀套(12)的上部套装在下段(5)内;
所述拉杆(13)套装在所述胀套通孔(16)内,且所述拉杆(13)的上部设有与所述锥形段(17)配合的拉杆胀紧段(19),所述拉杆(13)的下端延伸伸出所述小径段(14)外。


2.根据权利要求1所述的离合器齿轮轴装夹工装,其特征在于:当所述胀缝(18)的最下端距离所述胀套(12)下端面的距离小于所述大径段(15)的轴向长度时,所述大径段(15)的上部设...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘昌明
申请(专利权)人:重庆赛之源齿轮制造有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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