一种停车监控器制造技术

本实用新型专利技术为一种停车监控器，所述停车监控器包括摄像机分析主板、视频监控组件、雷达组件，所述视频监控组件包括至少一个低倍像素摄像头和两个高倍像素摄像头，所述雷达组件所检测的范围能够覆盖所述监控器组件采集的区域。

A parking monitor

【技术实现步骤摘要】
一种停车监控器
本技术涉及摄像机设计领域，尤其是涉及一种停车监控器。
技术介绍
随着社会经济的发展，城市私家车的占有率不断增加，全国各级城市车位供给都严重不足，车位供给永远落后于车辆增长，迫使停车场已经不仅限于原有模式，路侧停车场应运而生，并承担了越来越重要的角色，同时对路侧停车管理要求越来越准确、快捷。然而目前路侧停车监控设备存在一定的漏拍、误拍或探测不准确的情况，需要多个设备共同来完成，而多个设备安装调试需要花费大量的人力、物力，限制了智能停车的发展。我们真正需要的是能全面得到市场化推广的智慧停车设备，有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以其创设一种停车监控器，使其更具有产业上的应用价值。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种停车监控器，所述停车监控器包括摄像机分析主板、视频监控组件、雷达组件，所述视频监控组件包括至少一个低倍像素摄像头和两个高倍像素摄像头，所述雷达组件所检测的范围能够覆盖所述视频监控组件采集的区域，所述摄像头为焦距固定的摄像头。优选的，所述停车监控器还包括第一箱体，所述第一箱体包括第一箱体上盖、第一箱体前盖、第一箱体后盖、第一箱体下盖，共同形成容纳腔。优选的，所述停车监控器还包括第二箱体，所述第二箱体罩设在所述第一箱体外部。优选的，所述视频监控组件还包括镜头支架，所述第一箱体上盖固定连接所述镜头支架，所述视频监控组件、所述雷达组件固定连接在所述镜头支架上。优选的，所述镜头支架包括多个容纳空间，所述摄像头安装在所述容纳空间中。优选的，所述至少两个摄像头在水平方向形成一定的夹角。优选的，所述高倍像素摄像头为两个，一个高倍像素摄像头沿长度方向与所述第一箱体长度方向同向设置，另一个高倍像素摄像头沿长度方向与所述第一箱体长度方向成一定角度。优选的，所述镜头支架为田字型结构，所述低倍像素摄像头和所述雷达组件通过螺丝固定连接在所镜头支架上。优选的，所述低倍像素摄像头像素为200万像素。优选的，所述高倍像素摄像头像素为800万像素。本技术的有益技术效果在于：一种停车监控器，通过雷达监控组件、高倍像素焦距固定的摄像头，实时对路边的停车情况进行监控，高倍像素摄像头和雷达监控组件对相同方向的车位进行实时管理，高倍像素摄像头固定拍摄某一个车位方向，车位以外的区域不予考虑，高倍像素摄像头可监控4-6个车位，如果因为环境原因(如树枝遮挡、大雾天气等)都无法监控取证时，雷达监控组件检测可弥补高倍像素摄像头的不足，同时低倍像素摄像头可对周围环境进行监控，实现全景范围监控，使得停车监控器也兼具了违停抓拍的功能，用单个设备同时兼顾安防监控和停车管理的功能，增加了设备的利用率，还大大减少了多设备安装所带来的人力、设备资源的浪费。附图说明图1：本技术的整体结构示意图。图2：本技术的整体结构爆炸示意图。图3：本技术的部分结构示意图。图4：本技术的部分结构示意图。图5:本技术的部分结构示意图。1.第一箱体上盖，2.第一螺柱，3.摄像机分析主板，4.第二螺柱，5.电源板，6.低倍摄像头，7.高倍摄像头，8.雷达组件，9.镜头支架，10.第一箱体前盖，11.镜头盖，12.第一箱体下盖，13.第二箱体安装板，14.第一箱体后盖，15.第二箱体，151.第二箱体上盖，152.螺栓。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实施例，但不用来限制本实施例的范围。如图1-2所示，本技术具体实施例内容为一种停车监控器，所述停车包括摄像机分析主板3、视频监控组件、雷达组件8，所述视频监控组件包括至少两个焦距固定的摄像头，其中至少包含一个低倍像素摄像头6和两个高倍像素摄像头7，所述雷达组件8所检测的范围能够覆盖所述视频监控组件采集的区域。本技术的有益技术效果在于一种停车监控器，通过雷达监控组件、高倍像素焦距固定的摄像头，实时对路边的停车情况进行监控，高倍像素摄像头和雷达监控组件对相同方向的车位进行实时管理，高倍像素摄像头固定拍摄某一个车位方向，车位以外的区域不予考虑，高倍像素摄像头可监控4-6个车位，如果因为环境原因(如树枝遮挡、大雾天气等)都无法监控取证时，雷达监控组件检测可弥补高倍像素摄像头的不足，同时低倍像素摄像头可对周围环境进行监控，实现全景范围监控，使得停车监控器也兼具了违停抓拍的功能，用单个设备同时兼顾安防监控和停车管理的功能，增加了设备的利用率，还大大减少了多设备安装所带来的人力、设备资源的浪费。本技术一具体实施例中，一种停车监控器，如图1和图2所示，所述停车监控器的所述第二箱体15罩设在所述第一箱体的外部，其具有等级为IP66的防水防尘功能，使得所述停车监控器能够在室外暴雨的环境下使用。所述第二箱体15外壳采用铝合金CNC加工而成，其第二箱体的上盖151通过螺栓152固定在第一箱体上盖1的外侧，并用被动散热将芯片所产生的热量导出到外壳表面，使安装在所述第一箱体的视频监控组件、雷达组件8始终处于一个良好的工作环境。如图2所示，所述第一箱体包括第一箱体上盖1、第一箱体前盖10、第一箱体后盖14、第一箱体下盖12，共同形成容置空间，所述第一箱体上盖1呈倒U字型结构，所述摄像机分析主板3通过第一螺柱2固定于所述第一箱体上盖1的内侧，所述摄像分析主板3采用现有技术，对视频监控组件所采集到的图像的进行数据分析，实现智能停车、违章抓拍功能。如图3所示，所述镜头支架9呈田字型结构，所述低倍摄像头6和所述雷达组件8通过螺丝固定连接在所述镜头支架9上，所述低倍摄像头6和所述雷达组件8位于同一水平方向，所述低倍摄像头6的像素为200万，用于全景拍摄，所述低倍摄像头6和所述雷达组件8的下方分别安装两个高倍摄像头7，其中一个高倍摄像头7同过螺栓固定安装于所述镜头支架9上，且所述高倍摄镜头7的沿长度方向轴向与所述第一箱体长度方向轴向相同。其中具体实施例中，如图4所示，另一个高倍摄像头7与第一箱体沿长度方向轴向成一定夹角，所述两高倍摄像头7的水平方向上呈45°夹角，单个高倍像素镜头可监控4-6个车位，双摄像头对同一方向可同时监控8-12个车位，大大增加了摄像头的监控区域。所述高倍像素摄像头的像素为800万。两个800万像素的高倍摄像头7和雷达组件8对相同方向不同角度的停泊车位进行实时监管，所述镜头支架9设置有与所述第一箱体上盖1和所述第一箱体下盖12的螺丝孔同轴心设置的定位孔，通过螺丝将所述镜头支架9固定于所述第一箱体上盖1和所述第一箱体下盖之间。如图5所示，所述第一箱体前盖10通过螺丝固定字所述第一箱体的镜头支架9外侧，所述镜头盖10通过安装柱卡接在所述第一箱体上盖1上，与所述第一箱体上盖1过盈配合，起到保护镜头的作用。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术技术原理的前提下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种停车监控器，其特征在于，所述停车监控器包括摄像机分析主板、视频监控组件、雷达组件，所述视频监控组件包括至少一个低倍像素摄像头和两个高倍像素摄像头，所述雷达组件所检测的范围能够覆盖所述视频监控组件采集的区域，所述摄像头为焦距固定的摄像头。/n

【技术特征摘要】
1.一种停车监控器，其特征在于，所述停车监控器包括摄像机分析主板、视频监控组件、雷达组件，所述视频监控组件包括至少一个低倍像素摄像头和两个高倍像素摄像头，所述雷达组件所检测的范围能够覆盖所述视频监控组件采集的区域，所述摄像头为焦距固定的摄像头。


2.根据权利要求1所述的一种停车监控器，其特征在于，所述停车监控器还包括第一箱体，所述第一箱体包括第一箱体上盖、第一箱体前盖、第一箱体后盖、第一箱体下盖，共同形成容纳腔。


3.根据权利要求2所述的一种停车监控器，其特征在于，所述停车监控器还包括第二箱体，所述第二箱体罩设在所述第一箱体外部。


4.根据权利要求3所述的一种停车监控器，其特征在于，所述视频监控组件还包括镜头支架，所述第一箱体上盖固定连接所述镜头支架，所述视频监控组件、所述雷达组件固定连接在所述镜头支架上。


5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙巍巍，邓一星，莫丹，章梦灿，姚宇亮，
申请(专利权)人：北京精英路通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11