一种可支持四路摄像头同时录像的隐藏式行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可支持四路摄像头同时录像的隐藏式行车记录仪，包括行车记录仪壳体，所述行车记录仪壳体的前部设有透明防尘罩，所述行车记录仪壳体的前表面位于透明防尘罩的内侧嵌入安装有显示屏，所述行车记录仪壳体的前表面位于显示屏的下方位置嵌入安装有键盘，所述行车记录仪壳体的顶部固定连接有摄像头延线，所述摄像头延线的一端电性连接有外接摄像头，所述行车记录仪壳体的后部底部位置固定安装有主机摄像头。本实用新型专利技术所述的一种可支持四路摄像头同时录像的隐藏式行车记录仪，四个摄像头拍摄更加全方位，也能够方便调节和拆卸外接摄像头，其次能够起到较好的防尘效果，实用性更高。

A hidden tachograph supporting simultaneous recording of four cameras

【技术实现步骤摘要】
一种可支持四路摄像头同时录像的隐藏式行车记录仪
本技术涉及行车记录仪领域，特别涉及一种可支持四路摄像头同时录像的隐藏式行车记录仪。
技术介绍
行车记录仪是一种用于安装在车内通过摄像头拍摄记录行车情况的电子设备，一方面能够在事故产生时提供视频证据，另一方面能够在外人恶意损坏车子的时候拍摄证据，属于汽车内常用的电子录证工具；但传统的行车记录仪通常只有两个摄像头，主机自带一个用于拍摄汽车前部，通过电线外接一个用于拍摄汽车后部，但是汽车内部以及汽车侧面无法进行拍摄，不利于使用，其次因外接摄像头都是通过3M胶与车辆胶合连接的，一方面不能够调节角度，另一方面在拆卸时必须将3M胶撕开，容易产生残胶，此外不具备防尘功效，因行车记录仪在车内属于自动工作的电子设备，人们通常长时间不会对其进行操作，则容易积累很多灰尘，灰尘进入到键盘缝隙内容易导致损坏的现象，不利于使用。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种可支持四路摄像头同时录像的隐藏式行车记录仪，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种可支持四路摄像头同时录像的隐藏式行车记录仪，包括行车记录仪壳体，所述行车记录仪壳体的前部设有透明防尘罩，所述行车记录仪壳体的前表面位于透明防尘罩的内侧嵌入安装有显示屏，所述行车记录仪壳体的前表面位于显示屏的下方位置嵌入安装有键盘，所述行车记录仪壳体的顶部固定连接有摄像头延线，所述摄像头延线的一端电性连接有外接摄像头，所述行车记录仪壳体的后部底部位置固定安装有主机摄像头，所述外接摄像头的背部设有调节结构。优选的，所述透明防尘罩与行车记录仪壳体之间通过转轴活动连接，所述透明防尘罩的顶部设有卡块，所述行车记录仪壳体的前部设有与卡块卡合匹配的卡槽。优选的，所述调节结构包括有连接杆、固定座、连接球、固定片、固定螺丝和3M胶，所述连接杆的一端通过连接球与外接摄像头活动连接，所述固定片固定安装在连接杆的另一端，所述固定片通过固定螺丝与固定座固定连接，所述3M胶粘合连接在固定座的背部。优选的，所述连接球与连接杆之间设有防滑垫，所述连接球与连接杆之间的活动阻力大于外接摄像头的重力。优选的，所述摄像头延线和外接摄像头均共有三个，三个所述摄像头延线一字排列在行车记录仪壳体的顶部。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术中，通过设置三个外接摄像头与一个主机摄像头，主机摄像头拍摄车前方，通过摄像头延线连接的三个外接摄像头，可拍摄车辆后方、从前挡风玻璃往车内后方拍摄，及从车后挡风玻璃处往车前方拍摄，同时拍摄车辆内部的摄像头可以透过车辆侧窗拍摄到车辆侧边的情况，通过设置的调节结构，一方面能够方便调节外接摄像头的角度，另一方面也能够在拆卸维修时无需拆卸3M胶，使用更加方便，通过设置的透明防尘罩，能够起到防尘效果，避免灰尘进入到键盘缝隙内，起到较好的保护性能。附图说明图1为本技术一种可支持四路摄像头同时录像的隐藏式行车记录仪的整体结构示意图；图2为本技术一种可支持四路摄像头同时录像的隐藏式行车记录仪的行车记录仪壳体侧视图；图3为本技术一种可支持四路摄像头同时录像的隐藏式行车记录仪的透明防尘罩打开图；图4为本技术一种可支持四路摄像头同时录像的隐藏式行车记录仪的外接摄像头侧视图。图中：1、行车记录仪壳体；2、透明防尘罩；3、显示屏；4、键盘；5、摄像头延线；6、外接摄像头；7、主机摄像头；8、转轴；9、卡块；10、调节结构；11、连接杆；12、固定座；13、连接球；14、固定片；15、固定螺丝；16、3M胶。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1-4所示，一种可支持四路摄像头同时录像的隐藏式行车记录仪，包括行车记录仪壳体1，所述行车记录仪壳体1的前部设有透明防尘罩2，所述行车记录仪壳体1的前表面位于透明防尘罩2的内侧嵌入安装有显示屏3，所述行车记录仪壳体1的前表面位于显示屏3的下方位置嵌入安装有键盘4，所述行车记录仪壳体1的顶部固定连接有摄像头延线5，所述摄像头延线5的一端电性连接有外接摄像头6，所述行车记录仪壳体1的后部底部位置固定安装有主机摄像头7，所述外接摄像头6的背部设有调节结构10；所述透明防尘罩2与行车记录仪壳体1之间通过转轴8活动连接，所述透明防尘罩2的顶部设有卡块9，所述行车记录仪壳体1的前部设有与卡块9卡合匹配的卡槽；所述调节结构10包括有连接杆11、固定座12、连接球13、固定片14、固定螺丝15和3M胶16，所述连接杆11的一端通过连接球13与外接摄像头6活动连接，所述固定片14固定安装在连接杆11的另一端，所述固定片14通过固定螺丝15与固定座12固定连接，所述3M胶16粘合连接在固定座12的背部；所述连接球13与连接杆11之间设有防滑垫，所述连接球13与连接杆11之间的活动阻力大于外接摄像头6的重力；所述摄像头延线5和外接摄像头6均共有三个，三个所述摄像头延线5一字排列在行车记录仪壳体1的顶部。需要说明的是，本技术为一种可支持四路摄像头同时录像的隐藏式行车记录仪，在使用时，首先将行车记录仪壳体1安装到车内，保持主机摄像头7可以拍摄到汽车前挡风玻璃的正前方，然后分别将三个外接摄像头6通过摄像头延线5安装到车内，位置分别为车辆后挡风玻璃后方、从前挡风玻璃往车内后方拍摄，及从车后挡风玻璃处往车前方拍摄，能够拍摄车内情况，同时拍摄车内的外接摄像头6能够拍摄到车辆侧窗外部的情况，拍摄方位更加全面，其次，当安装外接摄像头6的时候，会利用3M胶16与车辆胶合连接，然后可以转动外接摄像头6通过连接球13调节外接摄像头6的角度，使用更加方便，并且，当需要维修时，可以直接将固定螺丝15拆除，将固定座12留在车内，能够避免需要撕开3M胶16，维修好后在通过固定螺丝15固定在固定座12上即可，此外，透明防尘罩2能持续为行车记录仪的显示屏3和键盘4防尘，避免灰尘进入到键盘4与行车记录仪壳体1之间的缝隙内，提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可支持四路摄像头同时录像的隐藏式行车记录仪，其特征在于：包括行车记录仪壳体(1)，所述行车记录仪壳体(1)的前部设有透明防尘罩(2)，所述行车记录仪壳体(1)的前表面位于透明防尘罩(2)的内侧嵌入安装有显示屏(3)，所述行车记录仪壳体(1)的前表面位于显示屏(3)的下方位置嵌入安装有键盘(4)，所述行车记录仪壳体(1)的顶部固定连接有摄像头延线(5)，所述摄像头延线(5)的一端电性连接有外接摄像头(6)，所述行车记录仪壳体(1)的后部底部位置固定安装有主机摄像头(7)，所述外接摄像头(6)的背部设有调节结构(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可支持四路摄像头同时录像的隐藏式行车记录仪，其特征在于：包括行车记录仪壳体(1)，所述行车记录仪壳体(1)的前部设有透明防尘罩(2)，所述行车记录仪壳体(1)的前表面位于透明防尘罩(2)的内侧嵌入安装有显示屏(3)，所述行车记录仪壳体(1)的前表面位于显示屏(3)的下方位置嵌入安装有键盘(4)，所述行车记录仪壳体(1)的顶部固定连接有摄像头延线(5)，所述摄像头延线(5)的一端电性连接有外接摄像头(6)，所述行车记录仪壳体(1)的后部底部位置固定安装有主机摄像头(7)，所述外接摄像头(6)的背部设有调节结构(10)。


2.根据权利要求1所述的一种可支持四路摄像头同时录像的隐藏式行车记录仪，其特征在于：所述透明防尘罩(2)与行车记录仪壳体(1)之间通过转轴(8)活动连接，所述透明防尘罩(2)的顶部设有卡块(9)，所述行车记录仪壳体(1)的前部设有与卡块(9)卡合匹配的卡槽。


3.根据权利要求1所述的一种可...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜佳祥，
申请(专利权)人：鸿信高科深圳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44