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一种抽油烟机排气装置制造方法及图纸

技术编号:2397928 阅读:254 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种抽油烟机排气装置,包括左、右风道,离心风轮,电机,右蜗壳和左蜗壳,由于该装置的左、右风道设计呈螺旋线形,其后下侧均带一回油孔,左、右蜗壳设计呈渐开线形,其底侧均有一回油嘴,左、右风道内孔与左、右蜗壳对面的凸缘紧密配合,且油孔与油嘴紧配,离心风轮固装在电机上,电机固装在电机支架上,支架固定在风道上,左、右蜗壳装配面呈凹凸紧密对接,因此能迅速把油烟吸入前直接排出,吸油烟效率高,风阻小,噪音低,且不滴油,易于安装和清洗。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种电动排风装置。具体地说是用于家庭抽油烟机的排气装置。现有的应用在家用抽油烟机上的吸排气装置,普遍存在噪音大,抽油烟效果不理想,振动较大,有滴油想象,安装和清洗很不方便;且使用成本高。本技术的目的是提供一种克服以上缺点的抽油烟机排气装置。该装置能迅速把油烟吸入并直接排出,吸油烟效率高,风阻小,噪音低,且不滴油,易于安装和清洗。本技术的上述目的是这样实现的将左、右风道设计呈螺旋线形,其后下侧均带一回油孔;左、右蜗壳设计呈渐开线形,其底侧均有一回油嘴。左、右风道内孔与左、右蜗壳对面的凸缘紧密配合,且油孔与油嘴紧配。离心风轮固装在电机上,电机固装在电机支架上,支架固定在左风道上,左、右蜗壳装配面呈凹凸紧密对接。采用本解决方案,克服了噪音大,吸油烟效率低,振动大,滴油现象及使用成本高等不足。以下结合附图对本技术作进一步的详细说明附图说明图1为本技术的结构剖面图;图2为本技术的俯视附图1和2中,1为左风道,2为离心风轮,3为电机支架,4为电机,5为右风道,6为右蜗壳,7为左蜗壳。电机支架3固装左蜗壳7上,电机4固装电机支架3上,离心风轮2固装在电机4上,左蜗壳7与右蜗壳6的安装面呈凹凸型紧密固结;左风道1、右风道5分别与左蜗壳7、右蜗壳6紧密固结,其对应面上的蜗壳的回油嘴与风道的回油孔密配。从而保证了整个吸排气装置的风腔(由左风道1、右风道5和左蜗壳7和右蜗壳6组成)的内部的流线型和连接处的气密性。本技术的工作原理是当电机4通电工作时,便带动离心风轮2高速旋转,迅速使风腔内产生高的负压,油烟在强大的吸引力作用下,迅速直线上升并被右风道1和右风道强劲吸入,在离心风轮2的作用下,沿蜗壳的切线方向迅速强劲地排出,凝结在离心风轮2的叶片上的油粒在离心力的作用下抛在风腔壁上,随着风腔壁流入左、右蜗壳的油嘴中,并进入集油杯里。权利要求1.一种抽油烟机排气装置,包括左风道(1),离心风轮(2),电机支架(3),电机(4),右风道(5),右蜗壳(6)和左蜗壳(7),其特征在于a.左风道(1)和右风道(5)设计呈螺旋线形;b.左蜗壳(7)和右蜗壳(6)设计呈渐开线形;c.电机支架(3)固定在左风道(1)上;d.电机支架(7)、右蜗壳(6)的回油嘴分别插入左风道(1)和右风道(5)的回油孔内。专利摘要一种抽油烟机排气装置,包括左、右风道,离心风轮,电机,右蜗壳和左蜗壳,由于该装置的左、右风道设计呈螺旋线形,其后下侧均带一回油孔,左、右蜗壳设计呈渐开线形,其底侧均有一回油嘴,左、右风道内孔与左、右蜗壳对面的凸缘紧密配合,且油孔与油嘴紧配,离心风轮固装在电机上,电机固装在电机支架上,支架固定在风道上,左、右蜗壳装配面呈凹凸紧密对接,因此能迅速把油烟吸入前直接排出,吸油烟效率高,风阻小,噪音低,且不滴油,易于安装和清洗。文档编号F24C15/20GK2443263SQ00239688公开日2001年8月15日 申请日期2000年10月11日 优先权日2000年10月11日专利技术者尹国强, 卢詠生 申请人:尹国强本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抽油烟机排气装置,包括左风道(1),离心风轮(2),电机支架(3),电机(4),右风道(5),右蜗壳(6)和左蜗壳(7),其特征在于:a.左风道(1)和右风道(5)设计呈螺旋线形;b.左蜗壳(7)和右蜗壳(6)设计呈渐开线形; c.电机支架(3)固定在左风道(1)上;d.电机支架(7)、右蜗壳(6)的回油嘴分别插入左风道(1)和右风道(5)的回油孔内。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:尹国强卢詠生
申请(专利权)人:尹国强
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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