自带金属护栏的多灯杆路灯制造技术

技术编号:23978783 阅读:41 留言:0更新日期:2020-04-29 10:24
本发明专利技术公开了一种自带金属护栏的多灯杆路灯,包括呈正多边形结构的外护栏和内护栏,外护栏和内护栏之间经短杆刚性连接,所述内护栏中心设有基座,基座内插入三根垂直基座水平面且呈正三角形分布的灯杆,灯杆顶部可拆卸连接有灯具;所述灯杆为上窄下宽的锥管结构,三根灯杆之间经由上至下设置的若干个连接件限位连接,每个连接件上均设有三个呈正三角形分布的锥孔,若干个连接件上锥孔的最小直径按连接件由上至下的排列顺序逐渐增大。本发明专利技术具有多根灯杆之间采用可拆卸的形式进行连接,方便安装与运输、金属护栏可对路灯基座起到保护作用、金属护栏可有效降低行人撞到灯杆的概率的优点。

Multi pole street lamp with metal guardrail

【技术实现步骤摘要】
自带金属护栏的多灯杆路灯
本专利技术涉及一种多灯杆的路灯,特别是一种自带金属护栏的多灯杆路灯。
技术介绍
目前,生活中可见的路灯多为单杆或者双杆的结构,路灯的基座扎进道路或泥土里,对于高度较大的路灯,灯杆的粗细和所安装灯具的质量相关,为了保证安全,常见的以单杆安装一个或两个灯具为主,为了加装更多灯具,满足如广场中心地段等特殊场合的使用要求,需要将灯杆加粗或者采用多根灯杆连接的形式增大灯杆的受力强度,对于多灯杆的路灯,目前采用较多的是将几根常规尺寸的灯杆多点焊接,使其成为一个整体,来加装更多灯具,替代大尺寸灯杆,这种焊接的连接方式较难在安装现场对灯杆进行加工,一旦焊接后灯杆便难以分离,焊接后灯杆组合整体的直线度难以保障,废品率较高;另外,目前越来越多的行人养成了低着头走路或走路看手机的坏习惯,行人在步行时撞到路灯灯杆的情况屡有发生,这也暴露了目前路灯灯杆存在的一大隐患。因此,亟需一种安全性能更好,拆装更为便捷的多灯杆路灯,来满足市场的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,提供一种自带金属护栏的多灯杆路灯。它具有多根灯杆之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.自带金属护栏的多灯杆路灯,其特征在于:包括呈正多边形结构的外护栏(1)和内护栏(2),外护栏(1)和内护栏(2)之间经短杆(3)刚性连接,所述内护栏(2)中心设有基座(4),基座(4)内插入三根垂直基座(4)水平面且呈正三角形分布的灯杆(5),灯杆(5)顶部可拆卸连接有灯具(6);所述灯杆(5)为上窄下宽的锥管结构,三根灯杆(5)之间经由上至下设置的若干个连接件(7)限位连接,每个连接件(7)上均设有三个呈正三角形分布的锥孔(8),若干个连接件(7)上锥孔(8)的最小直径按连接件(7)由上至下的排列顺序逐渐增大。/n

【技术特征摘要】
1.自带金属护栏的多灯杆路灯,其特征在于:包括呈正多边形结构的外护栏(1)和内护栏(2),外护栏(1)和内护栏(2)之间经短杆(3)刚性连接,所述内护栏(2)中心设有基座(4),基座(4)内插入三根垂直基座(4)水平面且呈正三角形分布的灯杆(5),灯杆(5)顶部可拆卸连接有灯具(6);所述灯杆(5)为上窄下宽的锥管结构,三根灯杆(5)之间经由上至下设置的若干个连接件(7)限位连接,每个连接件(7)上均设有三个呈正三角形分布的锥孔(8),若干个连接件(7)上锥孔(8)的最小直径按连接件(7)由上至下的排列顺序逐渐增大。


2.根据权利要求1所述的自带金属护栏的多灯杆路灯,其特征在于:所述若干个连接件(7)中,位于最底部的连接件(7)与内...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄永林
申请(专利权)人:湖州华普钢杆制造有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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