浸渍罐斜接式快换道轨组件制造技术

本发明专利技术提出一种浸渍罐斜接式快换道轨组件，解决了现有技术中运输车在每节轨道接口处会发生抖动，损坏小车轴承及零部件等问题，也解决了道轨变形后更换困难的问题。本发明专利技术包括若干道轨，相邻两个道轨之间的接触面为斜面，道轨横截面为T型，道轨的连接面插入道轨支座的卡槽内，道轨与道轨支座之间通过固定销和开口销相连。本发明专利技术中：道轨与道轨支座采用固定销连接，方便维修。道轨与道轨支座连接采用了槽形孔连接与圆形孔连接的方式，这样道轨在窑内受热膨胀时，就给予其伸长的空间，避免道轨的变形与开裂；使运输车在经过接缝时平稳经过。道轨在加工工艺方面采用分段加工，提高了劳动效率，节省了制造成本。

Dip tank miter type quick change rail assembly

【技术实现步骤摘要】
浸渍罐斜接式快换道轨组件
本专利技术涉及一种向浸渍管内运输物料的道轨结构，属于化工物料运输制备领域。
技术介绍
浸渍罐就是将被浸渍制品置于罐内，在一定温度和压力下使某些液态的物质渗透到制品的气孔中，从而改善或改变制品的某些物理化学性能的装置。工艺过程要求运输小车把制品送入罐内，运输小车在轨道上滚动时对轨道的平面度和直线度要求比较高。现有的浸渍罐道轨是用一定厚度的长板，两端齐头，直焊接在轨道支座上，这种方法极其简单，但是在用于生产时间长之后，道轨在高温热应力的作用下会变形，轨道平面度下降，直接影响运输小车的运行，造成生产效率降低，更有甚者造成停产的事故，这时就需要更换道轨。由于道轨是直接焊接在支座上，要换下了非常不容易，极其不便于维修，维修费用高。而且这种道轨是齐头的对接，运输小车在运行时就会在接缝处跳动，造成小车的颤动，长此以往，小车的轴承与其它零件就会遭到损坏。鉴于这样的问题，亟需专利技术一种新型道轨，来满足生产的需求。
技术实现思路
本专利技术提出一种浸渍罐斜接式快换道轨组件，解决了现有技术中运输车在每节轨道接口本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种浸渍罐斜接式快换道轨组件，其特征在于：包括若干道轨(1)，相邻两个道轨(1)之间的接触面(1-1)为斜面，道轨(1)横截面为T型，道轨(1)的连接面插入道轨支座(2)的卡槽(2-3)内，道轨(1)与道轨支座(2)之间通过固定销(3)和开口销(4)相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种浸渍罐斜接式快换道轨组件，其特征在于：包括若干道轨(1)，相邻两个道轨(1)之间的接触面(1-1)为斜面，道轨(1)横截面为T型，道轨(1)的连接面插入道轨支座(2)的卡槽(2-3)内，道轨(1)与道轨支座(2)之间通过固定销(3)和开口销(4)相连。


2.根据权利要求1所述的浸渍罐斜接式快换道轨组件，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏林，段军，赵治强，
申请(专利权)人：安阳嘉和机械有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41