一种同步顶升控制回路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种同步顶升控制回路，包括升降阀块本体，所述升降阀块本体的一侧外壁设置有两个双管路防爆阀，所述升降阀块本体的另一侧设置有两个电磁换向阀，所述升降阀块本体的一侧设置有两个节流阀一、两个节流阀一，两个所述节流阀一位于升降阀块本体靠近底部的位置，所述升降阀块本体的一侧设置有两个单向阀、所述单向阀与节流阀一均位于所述升降阀块本体的边缘处，所述升降阀块本体的一侧设置有两个节流阀二、所述升降阀块本体的一侧设置有两个直动式溢流阀、所述直动式溢流阀位于靠近节流阀二的一侧。本实用新型专利技术通过双向补偿阀实现双向速度调节，并通过微调阀调节上下速度的一致，降低成本，提高经济效益。

A synchronous jacking control circuit

【技术实现步骤摘要】
一种同步顶升控制回路
本技术涉及工程车辆
，尤其涉及一种同步顶升控制回路。
技术介绍
工程车辆技术的液压控制系统是以(静)液压控制与换能元件为主要控制元件构建的控制系统。液压控制与换能元件通常指液压控制阀、控制用液压泵等。液压控制技术是自动控制技术的一个重要分支。液压控制系统特点鲜明，优势明显，发挥着不可替代的作用。液压控制技术是典型的机电液一体化技术，是多学科交叉融合发展的范例。例如，电气液压控制系统以动力学系统为对象，以负反馈系统设计为手段，集成机械系统、电气系统和液压系统构建机电液一体化的动态系统。现有技术中的液压控制系统采用采用整流+调整阀控制，或者采用电磁比例阀加闭环控制的方式来实施，但是以上两种方式均不能很好的事项双向速度同步调节，而且制作成本较高。因此，亟需设计一种同步顶升控制回路来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种同步顶升控制回路。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种同步顶升控制回路，包括升降阀块本体，所述升降阀块本体的一侧外壁设置有两个双管路防爆阀，所述升降阀块本体的另一侧设置有两个电磁换向阀，所述升降阀块本体的一侧设置有两个节流阀一、两个节流阀一，两个所述节流阀一位于升降阀块本体靠近底部的位置，所述升降阀块本体的一侧设置有两个单向阀、所述单向阀与节流阀一均位于所述升降阀块本体的边缘处，所述升降阀块本体的一侧设置有两个节流阀二、所述升降阀块本体的一侧设置有两个直动式溢流阀、所述直动式溢流阀位于靠近节流阀二的一侧，所述升降阀块本体的一侧设置有两个双向补偿阀，两个所述双向补偿阀位于升降阀块本体靠近上方的位置，两个所述双向补偿阀、直动式溢流阀、节流阀二、单向阀和节流阀一对称分布在升降阀块本体的一侧。进一步的，所述双管路防爆阀和电磁换向阀均通过内六角柱头螺钉与升降阀块本体固定。进一步的，所述升降阀块本体的一侧设置有内六角螺塞一和内六角螺塞二。进一步的，所述升降阀块本体的另一侧设置有四个等距离分布的节流堵头一和两个液控单向阀。进一步的，两个所述双管路防爆阀均包括节流堵头二，且两个节流堵头二与两个液控单向阀连接。本技术的有益效果为：通过双向补偿阀实现双向速度调节，并通过微调阀调节上下速度的一致，降低成本，提高经济效益。附图说明图1为本技术提出的一种同步顶升控制回路的爆炸结构示意图；图2为本技术提出的一种同步顶升控制回路的立体结构示意图；图3为本技术提出的一种同步顶升控制回路的主视结构示意图；图4为本技术提出的一种同步顶升控制回路的后视结构示意图；图5为本技术提出的一种同步顶升控制回路的侧视结构示意图图6为本技术提出的一种同步顶升控制回路的侧视结构示意图图7为本技术提出的一种同步顶升控制回路的原理控制示意图。图中：1升降阀块、2双管路防爆阀、3电磁换向阀、4内六角螺塞一、5内六角螺塞二、6节流阀一、7单向阀、8节流阀二、9直动式溢流阀、10双向补偿阀、11节流堵头二、12液控单向阀、13节流堵头一。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请同时参见图1至图7，一种同步顶升控制回路，包括升降阀块本体1，升降阀块本体1的一侧外壁设置有两个双管路防爆阀2，升降阀块本体1的另一侧设置有两个电磁换向阀3，升降阀块本体1的一侧设置有两个节流阀一6、两个节流阀一6，两个节流阀一6位于升降阀块本体1靠近底部的位置，升降阀块本体1的一侧设置有两个单向阀7、单向阀7与节流阀一6均位于升降阀块本体1的边缘处，升降阀块本体1的一侧设置有两个节流阀二8、升降阀块本体1的一侧设置有两个直动式溢流阀9、直动式溢流阀9位于靠近节流阀二8的一侧，升降阀块本体1的一侧设置有两个双向补偿阀10，两个双向补偿阀10位于升降阀块本体1靠近上方的位置，两个双向补偿阀10、直动式溢流阀9、节流阀二8、单向阀7和节流阀一6对称分布在升降阀块本体1的一侧，两个双向压力补偿阀10的流出端分别为FR/FL接口，两个所述节流阀8的接入大端分别为F1和F3接口，单向阀7和节流阀一6与节流阀二8连通。进一步的，双管路防爆阀2和电磁换向阀3均通过内六角柱头螺钉与升降阀块本体1固定。进一步的，升降阀块本体1的一侧设置有内六角螺塞一4和内六角螺塞二5。进一步的，升降阀块本体1的另一侧设置有四个等距离分布的节流堵头一13和两个液控单向阀12，两个液控单向阀12的两个接入端分别为P口和T口，如附图1所示。进一步的，两个双管路防爆阀2均包括节流堵头二11，且两个节流堵头二与两个液控单向阀12连接，双向补偿阀10与液控单向阀12。工作原理：使用时，液控单向阀12的P口接油泵，两个电磁换向阀3内的右侧电磁铁动作，油液经两个液控单向阀12与两个节流阀后经过双向压力补偿阀10从FR/FL口流出。双向压力补偿阀10保证经过F1/F3阀芯的压差为7bar恒定不变从而控制流过的油液流量一致，油缸上升同步。液控单向阀12的T口接油泵，两个电磁换向阀3内左侧电磁铁同时动作，P口油液打开两个液控单向阀12。油缸油经FR\FL流向双向压力补偿阀10，经节流阀F1/F3液控单向阀12流回油箱，油缸下降。下降速度误差由单向阀7和节流阀8作微调。双向压力补偿阀10保证经过F1/F3阀芯的压差为7bar不变从而控制流过的油液流量一致，油缸下降同步。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种同步顶升控制回路，包括升降阀块本体(1)，其特征在于，所述升降阀块本体(1)的一侧外壁设置有两个双管路防爆阀(2)，所述升降阀块本体(1)的另一侧设置有两个电磁换向阀(3)，所述升降阀块本体(1)的一侧设置有两个节流阀一(6)、两个节流阀一(6)，两个所述节流阀一(6)位于升降阀块本体(1)靠近底部的位置，所述升降阀块本体(1)的一侧设置有两个单向阀(7)、所述单向阀(7)与节流阀一(6)均位于所述升降阀块本体(1)的边缘处，所述升降阀块本体(1)的一侧设置有两个节流阀二(8)、所述升降阀块本体(1)的一侧设置有两个直动式溢流阀(9)、所述直动式溢流阀(9)位于靠近节流阀二(8)的一侧，所述升降阀块本体(1)的一侧设置有两个双向补偿阀(10)，两个所述双向补偿阀(10)位于升降阀块本体(1)靠近上方的位置，两个所述双向补偿阀(10)、直动式溢流阀(9)、节流阀二(8)、单向阀(7)和节流阀一(6)对称分布在升降阀块本体(1)的一侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种同步顶升控制回路，包括升降阀块本体(1)，其特征在于，所述升降阀块本体(1)的一侧外壁设置有两个双管路防爆阀(2)，所述升降阀块本体(1)的另一侧设置有两个电磁换向阀(3)，所述升降阀块本体(1)的一侧设置有两个节流阀一(6)、两个节流阀一(6)，两个所述节流阀一(6)位于升降阀块本体(1)靠近底部的位置，所述升降阀块本体(1)的一侧设置有两个单向阀(7)、所述单向阀(7)与节流阀一(6)均位于所述升降阀块本体(1)的边缘处，所述升降阀块本体(1)的一侧设置有两个节流阀二(8)、所述升降阀块本体(1)的一侧设置有两个直动式溢流阀(9)、所述直动式溢流阀(9)位于靠近节流阀二(8)的一侧，所述升降阀块本体(1)的一侧设置有两个双向补偿阀(10)，两个所述双向补偿阀(10)位于升降阀块本体(1)靠近上方的位置，两个所述双向补偿阀(10)、直动式溢流阀(...

【专利技术属性】
技术研发人员：周土艺，汤倩明，王涌，周德贞，
申请(专利权)人：佛山市思域液压技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44