本实用新型专利技术涉及了排油烟机的改进，包括：一机体；一风胃，内部设有风扇和马达；排风管座，设于机体的上端，以导引油烟排出。其特征在于：风胃的外型采用螺旋流线造型，内部设有外转子马达和多翼式螺旋风叶，下端设有排油口连接排油管，便于油污收集，而且，风胃两侧的油烟入口为钟型的曲折面，使油烟能平顺进入风胃入口，减少了摩擦及噪音和震动的产生。通过改进，克服了通常排油烟机的缺点，使之具有更优良的性能。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
改进风胃结构的排油烟机本技术属于厨房用具，特别涉及一种改进风胃结构的排油烟机。通常的排油烟机的风胃如图1所示，内部设马达11，马达11用低端伸出的中央转轴12和风叶13下端的接头14以螺丝15锁结后，再由马达11带动风叶13转动，其外部的风胃壳16是长方形体，接近风叶13的下端处形成油烟入口17。内转子马达11与风叶13的结合方式，使马达11所占的体积空间大，按上述的安装方式，将使油烟在吸入时会立即直接接触旋转风叶，造成马达与风叶运转的阻碍，因此噪音也较大。通常的排油烟机由于上述的结构设计，不仅在使用时产生噪音，而且在安装后所占据的体积空间也较大。本技术的目的，是通过对排油烟机风胃结构的改进，提供一种改进的排油烟机的风胃结构，使油烟在吸入风胃时，不会立即直接接触风胃内的风叶，先经由两侧入风口流道导引吸入，因此可使风胃内的马达及风扇顺利运转，并大幅度减小噪音。为达到上述目的，本技术是通过对排油烟机风胃结构的改进，包括：一机体；一风胃，内部设有风扇和马达；排风管座，设在机体的上端，用以导引油烟排除。其特征在于：风胃的外型采用螺旋流线造型，内部设有外转子马达和多翼式螺旋风叶，下端设有排油口连接排油管，便于油污收集；风胃两侧的油烟入口处是钟形的曲折面，使油烟能平顺进入风胃入口，减少摩擦及噪音和振动的产生。通过改进风胃结构，排油烟机运转时，振动及噪音减小；改进的排油烟机体积小，遗留在风胃底部的油污能简单地排除，克服了通常排油烟机的种种缺点，给使用者带来了更大的便利。改进的风胃结构是螺旋线造型设计，使油烟在经入风口流道进入风胃后，因风胃采用螺旋线的平滑流线造型，所以油烟在吸入风胃后，将顺着风胃流线造型顺利排除，可减少噪音的产生。-->改进的风胃结构，其风胃入口处是钟型曲折面设计，不是90度垂直的锐利转角，这样可使油烟在吸入风胃时平滑地吸入，减少与入口处的摩擦，使振动及噪音减小。改进的风胃结构，其风胃外壳底部的排油口设计，可顺利地将聚集在风胃底部的油污简单地排除。下面结合附图和具体实施方式，对本技术作进一步的详细说明。图1为通常排油烟机的风胃结构剖面示图图2为本技术风胃的立体图图3为本技术风胃结构剖面图及平面视图图4为本技术组装后的立体示图图5为本技术进一步组装的立体示图图号说明：1：通常的风胃结构 11：马达12：中央转轴 13：风叶14：接头 15：螺丝16：风胃壳 17：油烟入口2：风胃结构 3：多翼式风叶轮4：驱动马达 5：风胃51、52：进风通道 53：出风通道54：排油口 6：固定支架61、62、63：支杆 7：机体8：排风管座 91、92：导流套罩如图1所示的通常排油烟机的风胃结构，其构成及缺点如前所述，在此不加赘述。本技术的实施例。如图2，图3所示，本技术的风胃结构2，包括有多翼式风叶轮3、驱动马达4及风胃5。其中，风胃5为螺旋流线造型，多翼风叶轮3装设在风胃5内部，并受驱动马达4带动而转动。驱动马达4是外转子感应马达，利用多翼风叶轮中环与马达转子相结合，再利用固定支架6，固定支架6有三-->根支杆61、62、63，支杆61、62、63的一端以螺丝锁接到风胃5外壳表面，支杆61、62、63的另一端再以螺丝锁接到驱动马达4上，由此将驱动马达4固定在风胃5上；另一方面，驱动马达4的外转子固定在多翼风叶轮3的中环内，可在受力转动时，直接带动轮叶转动，通过固定在支杆61的电线外接电源，提供驱动马达4所需的电源。风胃5的两侧设有进风通道51、52，在风叶轮的直径方向上有出风通道53，当多翼风叶轮3受驱动马达4驱动转动时，可将气流自进风通道51、52导入，再经出风通道53排出。油烟自两侧进风通道51、52吸入风胃5，将顺沿着整个流线的形状平顺的输送，最后从其上方的风座管口排出，如此可降低噪音的产生。风胃5两侧的进风通道51、52，采用钟型曲折面，该设计不同于通常的90度垂直的锐利转角设计，因此油烟在吸入风胃5时，与此入口钟型曲折转角所产生的摩擦比90度垂直转角小，有降低振动及噪音的功效。此外，风胃5外壳底部设有排油口54，当油烟进入风胃5中，在顺着螺旋造型输送时，油烟残留的油污会在风胃5中产生，汇集于排油口54处，在此外接排油管即可简便的将聚集于此的油污排除。如图4所示，本技术的风胃结构2组装至机体7内部时，体积大幅缩小，而两侧的进风通道可自由导入油烟，再由排风管座8排除油烟。此外，如图5所示，在风胃结构2两侧加设导流套罩91、92，可增加导流效果。以上所述，是本技术的较佳的实施例，凡依本技术的构想所作的改变，所产生的功能作用仍未超出本技术所涵盖的构想时，均属于本技术的保护范围。综述，本技术确实能降低振动及噪音的产生，减小体积；外壳底部排油口的设计，可使遗留在风胃底部的油污能简单的排出。本技术属于首先专利技术，且适合实用，符合专利法的规定，恳请赐准专利，以造福社会。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种改进风胃结构的排油烟机，包括：一机体；一风胃，内部设有风扇和马达；排风管座，装设在机体的上端，导引油烟自机体排出；其特征在于：风胃采用螺旋线造型设计，其左右两侧有钟形曲折面的进风通道，其内部有多翼式风叶轮和外转子马达；风胃底部开有排油口。
【技术特征摘要】
1、一种改进风胃结构的排油烟机，包括：一机体；一风胃，内部设有风扇和马达；排风管座，装设在机体的上端，导引油烟自机体排出；...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱明宏，
申请(专利权)人：台湾樱花股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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