一种运输和存放方便的手推高尔夫球包车制造技术

本发明专利技术公开了一种运输和存放方便的手推高尔夫球包车，其包括球车纵梁、后立杆、车把手、前轮架、安装在前轮架上的前轮、后轮架、安装在后轮架上的后轮、后立杆收折关节和把手收折关节，车把手通过把手收折关节与后立杆的上端连接，其特征在于：球车纵梁包括纵梁前段和纵梁后段，纵梁前段与纵梁后段之间通过套接结构可拆分连接在一起，后立杆的下端通过后立杆收折关节安装在纵梁后段的后端，后轮架安装在纵梁后段的后端，前轮架安装在纵梁前段的前端。本发明专利技术可拆分，使得其运输和存放更方便。

A hand-propelled golf car with convenient transportation and storage

【技术实现步骤摘要】
一种运输和存放方便的手推高尔夫球包车
本专利技术涉及一种运输和存放方便的手推高尔夫球包车。
技术介绍
在高尔夫球场中，运动员通常会有各种各样的在不同情形下使用的球杆，因此，在打高尔夫球期间，运动员通常使用高尔夫球包车来运输他们的各种球杆。为了能更好的运输存放高尔夫球车，现有的高尔夫球车通常设计成折叠式的，如专利号为2018113061073的中国专利公开的一种折叠式电动高尔夫球车，其在实现电动的情况下同时实现了可折叠，能进行更方便的运输和存放。而为了使得运输成本能进一步节约，运输和存放能进一步方便，申请人进行了创新的设计。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题，就是提供一种可拆分的运输和存放方便的手推高尔夫球包车。解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案如下：一种运输和存放方便的手推高尔夫球包车，其包括球车纵梁、后立杆、车把手、前轮架、安装在前轮架上的前轮、后轮架、安装在后轮架上的后轮、后立杆收折关节和把手收折关节，车把手通过把手收折关节与后立杆的上端连接，其特征在于：球车纵梁包括纵梁前段和纵梁后段，纵梁前段与纵梁后段之间通过套接结构可拆分连接在一起，后立杆的下端通过后立杆收折关节安装在纵梁后段的后端，后轮架安装在纵梁后段的后端，前轮架安装在纵梁前段的前端。进一步的，套接结构包括套管和U型锁扣，纵梁前段的后端部固定有插管，套管的后部固定套装在纵梁后段的前端部，纵梁前段的后端部可拆卸插入套管的前部，且插管配合可拆卸插装入纵梁后段的前端部内，在套管的前部开有向其中部延伸的切口，在切口的两侧边分别设有连接耳，U型锁扣的两端分别铰接在两个连接耳的外侧面上，在U型锁扣的两端部的内侧分别设有弧形凸起部；通过弧形凸起部可对两个连接耳产生相对的压力，使得切口所在端部的管口缩小，从而使得套管套紧纵梁前段的后端部。进一步的，在套管的前端设有向前上方延伸的用于托在高尔夫球包的底面上的弧形托板。进一步的，在插管的后端部设有弹簧扣，纵梁后段的端部对应设有扣眼，弹簧扣对应扣入扣眼中。进一步的，后轮架上设有轮轴，后轮通过卡接结构可拆卸安装在对应的轮轴上，且后轮可绕轮轴转动。进一步的，卡接结构包括卡板和压力弹簧，在轮轴上开设有环形的限位槽，后轮的轮毂中间设有轴孔，卡板可滑动设置在后轮的轮毂上，卡板的中部对应轴孔的位置开设有卡孔，轮轴穿于轴孔和卡孔中，卡孔的边缘与限位槽的位置对应，卡板的一端从后轮的轮毂的侧面突出作为操作端，压力弹簧为卡板提供压向轮轴的力，在压力弹簧的弹力下使得卡孔的边缘保持卡入限位槽中。进一步的，纵梁后段为直管，纵梁前段的前端部和后端部均为直管，纵梁前段的中部为向前上方翘起的斜管。与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：1、本专利技术将球车纵梁设计成纵梁前段和纵梁后段，且纵梁前段和纵梁后段之间为通过套接结构可拆分连接在一起，通过拆分即可将手推高尔夫球包车分成前后两部分，从而方便运输和存放。2、本专利技术的套接结构使用简单，通过压紧和松开U型锁扣，即可锁紧和松开套管与纵梁前段的连接。套接结构还通过插管对纵梁前段和纵梁后段的端部进行连接，连接稳固。3、本专利技术的后轮可设计成与后轮架可拆卸连接，拆卸下后轮可使得手推高尔夫球包车的包装体积进一步减小，从而更方便运输和存放。附图说明图1是本专利技术的立体示意图；图2是本专利技术拆分后的立体示意图；图3是本专利技术的套接结构部位的爆炸示意图；图4是本专利技术的套接结构部位的剖视示意图；图5是本专利技术的套接结构部位的立体示意图；图6是本专利技术的U型锁扣的立体示意图；图7是本专利技术的后轮部位的爆炸示意图；图8是本专利技术的后轮部位的卡接结构的结构示意图；图9是本专利技术收折后的立体示意图。图中附图标记含义：1-车把手；2-把手收折关节；2.1-开关把手；3-后立杆；4-后立杆收折关节；5-后轮架；6-后轮；6.1-轮毂；6.2-轴孔；6.3-滑槽；6.4-限位边；7-球车纵梁；7.1-纵梁后段；7.2-纵梁前段；8-卡接结构；8.1-卡板；8.2-压力弹簧；8.3-限位板；8.4-装饰盖；8.5-切口；8.6-卡孔；8.7-圆弧边；8.8-操作端；9-套接结构；9.1-插管；9.2-U型锁扣；9.3-套管；9.4-连接耳；9.5-弹簧扣；9.6-弹簧片；9.7-弧形凸起部；9.8-切口；9.9-扣眼；10-绑带；11-轮轴；11.1-限位槽；12-前轮；13-前轮架；14-弧形托板。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术进一步描述。如图1和图2所示的一种运输和存放方便的手推高尔夫球包车，其包括球车纵梁7、后立杆3、车把手1、前轮架13、安装在前轮架13上的一个前轮12、后轮架5、安装在后轮架5上的两个后轮6、后立杆收折关节4和把手收折关节2。其中，球车纵梁7为管状，球车纵梁7包括纵梁前段7.2和纵梁后段7.1。车把手1通把手收折关节2与后立杆3的上端连接，纵梁前段7.2与纵梁后段7.1之间通过套接结构9可拆分连接在一起，使得纵梁前段7.2与纵梁后段7.1之间可拆分，后立杆3的下端通过后立杆收折关节4安装在纵梁后段7.1的后端，后轮架5安装在纵梁后段7.1的后端，前轮架13安装在纵梁前段7.2的前端。拆分开纵梁前段7.2与纵梁后段7.1，即可将手推高尔夫球包车分成两部分，使得运输和存放更方便。后立杆收折关节4和把手收折关节2为常规结构，如图1所示，在后立杆收折关节4和把手收折关节2的侧边设有开关把手2.1，往侧边掰动开关把手2.1，使得开关把手2.1松开，此时收折关节可自由活动，可将后立杆3往纵梁后段7.1上面收折，之后将车把手1往后立杆3上面收折，从而完成手推高尔夫球包车的收折，体积将缩小数倍，如图9所示为本手推高尔夫球包车收折后的示意图。需要锁紧后立杆收折关节4和把手收折关节2时，将开关把手2.1按压至如图1所示状态即可锁紧。后轮架5和前轮架13也为常规结构，在将后立杆3往纵梁后段7.1上面进行收折的过程中，两个后轮6也会在后轮架5的带动下向纵梁后段7.1的两侧合拢。如图3至图6所示，本实施例的套接结构9为：包括套管9.3和U型锁扣9.2，纵梁前段7.2的后端部固定设有插管9.1，插管9.1的大小与纵梁前段7.2和纵梁后段7.1的内孔大小相应，插管9.1的前部插入纵梁前段7.2的后端部中，并通过螺栓固定，套管9.3的后部固定套装在纵梁后段7.1的前端部，套管9.3的后部与纵梁后段7.1的前端部之间通过螺栓固定，纵梁前段7.2的后端部直接插入套管9.3的前部并抵靠在纵梁后段的前端上，纵梁前段7.2的后端部可直接从套管9.3中拔出，插管9.1配合可拆卸插装入纵梁后段7.1的端部内，使得纵梁前段7.2与套管9.3之间可拆分，在套管9.3的前部开有向其中部延伸的切口9.8，切口9.8位于套管9.3的下表面，在切口9.8的两侧边分别设有连接耳9.4，连接耳9.4向下突出，U型锁扣9.2的两端分别通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运输和存放方便的手推高尔夫球包车，其包括球车纵梁、后立杆、车把手、前轮架、安装在所述前轮架上的前轮、后轮架、安装在所述后轮架上的后轮、后立杆收折关节和把手收折关节，所述车把手通过所述把手收折关节与所述后立杆的上端连接，其特征在于：所述球车纵梁包括纵梁前段和纵梁后段，所述纵梁前段与纵梁后段之间通过套接结构可拆分连接在一起，所述后立杆的下端通过后立杆收折关节安装在所述纵梁后段的后端，所述后轮架安装在所述纵梁后段的后端，所述前轮架安装在所述纵梁前段的前端。/n

【技术特征摘要】
1.一种运输和存放方便的手推高尔夫球包车，其包括球车纵梁、后立杆、车把手、前轮架、安装在所述前轮架上的前轮、后轮架、安装在所述后轮架上的后轮、后立杆收折关节和把手收折关节，所述车把手通过所述把手收折关节与所述后立杆的上端连接，其特征在于：所述球车纵梁包括纵梁前段和纵梁后段，所述纵梁前段与纵梁后段之间通过套接结构可拆分连接在一起，所述后立杆的下端通过后立杆收折关节安装在所述纵梁后段的后端，所述后轮架安装在所述纵梁后段的后端，所述前轮架安装在所述纵梁前段的前端。


2.根据权利要求1所述的运输和存放方便的手推高尔夫球包车，其特征在于：所述套接结构包括套管和U型锁扣，所述纵梁前段的后端部固定有插管，所述套管的后部固定套装在所述纵梁后段的前端部，所述纵梁前段的后端部可拆卸插入所述套管的前部，且所述插管配合可拆卸插装入所述纵梁后段的前端部内，在所述套管的前部开有向其中部延伸的切口，在所述切口的两侧边分别设有连接耳，所述U型锁扣的两端分别铰接在两个所述连接耳的外侧面上，在所述U型锁扣的两端部的内侧分别设有弧形凸起部；通过所述弧形凸起部可对两个所述连接耳产生相对的压力，使得所述切口所在端部的管口缩小，从而使得所述套管套紧所述纵梁前段的后端部。


3.根据权利要求2所述的运输和存放方便的手推高尔夫球包车，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢奇芬，
申请(专利权)人：广州市爱斯高智云科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44