方便安装的预制式工地洗车系统技术方案

本发明专利技术涉及一种方便安装的预制式工地洗车系统，包括：预制式震动行驶平台、预制式洗车池、沉淀池、抽水泵和冲洗装置；预制式震动行驶平台的主体为一块混凝土预制板，混凝土预制板的上表面设置有多个间隔布置的条形凸起；预制式洗车池的上表面向下凹陷形成蓄水腔室，预制式洗车池、沉淀池均完全预埋安装于地基内，蓄水腔室的一侧壁设置有孔洞，沉淀池位于预制式洗车池的一侧，蓄水腔室和沉淀池之间通过孔洞连通；两组冲洗装置分别设于预制式洗车池的两侧，抽水泵和冲洗装置之间通过管道连接，冲洗装置用于朝向车辆侧面喷水。本发明专利技术中预制式洗车池、沉淀池均内嵌于地基内部，整个装置不至于过分凸出地基表面，且安装周期比较短、清洗效果更好。

Convenient installation of prefabricated site car washing system

【技术实现步骤摘要】
方便安装的预制式工地洗车系统
本专利技术涉及建筑施工现场辅助洗车的
，尤其是涉及一种方便安装的预制式工地洗车系统。
技术介绍
随着中国基建的发展，各省工程建设的文明施工要求越来越高，尤其是城市内，要求进出工地车辆必须清洗干净，严禁车辆轮胎及外观带有泥污上路，工地内场地布局整齐，场地内无明显扬尘泥污现象。为满足国家安全文明施工、绿色施工要求，施工场地一般都要增设洗车槽，洗车槽通常为在地基上用混凝土浇筑成凹槽的一种坑地，内部蓄有水，车辆离开工地时，经过洗车槽，将轮胎上的泥土等洗掉，最后离开工地。现检索到一篇公开号为CN204077619U的中国专利公开了一种循环水洗车设施，包括洗车平台和循环水池，洗车平台内陷形成蓄水池，循环水池与蓄水池之间通过一排水沟和放水连通管相连通，洗车平台两侧设有围护挡板，两围护挡板上间隔对应竖向设有若干喷水管，各喷水管上沿高度方向间隔设有多个喷水头，循环水池通过一水泵机组与各喷水管相连接。洗车平台中间挖空形成长12米、宽4米的蓄水池，在洗车平台前后两端与蓄水池相接形成有斜坡以方便车辆进入蓄水池，车辆进入蓄水池后，蓄水池内的水浸泡车轮，有利于之后的冲洗。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：1.上述洗车平台高于地面设置，且在洗车平台的两侧还设置有两围护挡板，所以参照一般工地用车辆的高度，整个循环水洗车设施基本要凸出地面2-3米，在施工场地上比较突兀；2.制作该循环水洗车设施时，洗车平台一般由混凝土浇筑而成，加上混凝土的固化、养护时间，基本上要超过一个月，该循环水洗车设施才能投入使用，安装周期比较长；3.泥巴附着在车辆的轮胎/车身上一到两小时之后会固化，夏日高温时期这个时间还会缩短，固化的泥巴很难通过水短时间浸泡或者短暂冲洗被清洗下来，因此会导致该循环水洗车设施的清洗效果不佳。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的是提供一种方便安装的预制式工地洗车系统，预制式洗车池、沉淀池均内嵌于地基内部，整个装置不至于过分凸出地基表面，且安装周期比较短、清洗效果更好。本专利技术的上述专利技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种方便安装的预制式工地洗车系统，包括：预制式震动行驶平台、预制式洗车池、沉淀池、抽水泵和冲洗装置；所述预制式震动行驶平台设于所述预制式洗车池的进口处和/或出口处，所述预制式震动行驶平台的主体为一块混凝土预制板，所述混凝土预制板的上表面设置有多个间隔布置的条形凸起，车辆从所述混凝土预制板上驶入洗车池内的过程中经所述条形凸起形成震动效果；所述预制式洗车池的上表面向下凹陷形成蓄水腔室，所述蓄水腔室的两内侧壁设为竖直面，所述蓄水腔室的另外两内侧壁设置为斜面，所述预制式洗车池、所述沉淀池均完全预埋安装于地基上开挖的凹坑内，所述蓄水腔室的一侧壁设置有孔洞，所述沉淀池位于所述预制式洗车池的一侧，所述蓄水腔室和所述沉淀池之间通过所述孔洞连通；所述蓄水腔室内的泥水进入所述沉淀池中进行沉淀，两组所述冲洗装置分别设于所述预制式洗车池的两侧，所述冲洗装置高于地基表面布置，所述抽水泵和所述冲洗装置之间通过管道连接，所述抽水泵将所述沉淀池中沉淀后的水输送至所述冲洗装置中，所述冲洗装置用于朝向从蓄水腔室中驶过的车辆侧面喷水。通过采用上述技术方案，在预制式洗车池的进口处和/或出口处增设该预制式震动行驶平台，车辆在建筑工地或者马路上粘上过多泥巴时，车辆会先驶至该预制式震动行驶平台上，由于混凝土预制板上增设有条形凸起，车辆会因上下起伏而形成震动状态，车辆上的泥巴（即使是固化的泥巴）容易被震动松散，有一部分泥巴会在混凝土预制板上就直接掉落，还有一部分已经松散的泥巴可以进入预制式洗车池内清洗，明显提升了后续对车辆的清洗效果和清洗效率，同时混凝土预制板的结构强度较高，可以提前做好，在需要安装该预制式震动行驶平台时，先在施工场地的表面开挖好凹槽，再吊装该预制式震动行驶平台并放入上述凹槽即可，安装比较方便；带有泥巴的车辆从斜面驶入蓄水腔室中，蓄水腔室内的水会对车辆的轮胎部分进行清洗，冲洗装置会对车辆的周侧面进行清洗，所以车辆从预制式洗车池内驶出后更加干净，蓄水腔室底部的泥水会从孔洞中进入沉淀池中进行沉淀净化，较为干净的水会被抽水泵抽至冲洗装置中进行循环利用，有利于解决施工场地尘土飞扬的问题，优化了施工场地的环境，而且还能对部分水进行回收利用，更加节能环保；且蓄水腔室由预制式洗车池所形成，预制式洗车池可以提前做好，无需在施工场地用混凝土现场浇筑，安装时只需要在建筑工地上开挖一个与之匹配的凹槽，再将预制式洗车池放入上述凹槽中，所以该预制式洗车池安装更加方便，拆卸时直接将预制式洗车池吊起、搬运走即可；而且预制式洗车池、沉淀池均内嵌于地基内部，且当车辆驶入蓄水腔室内时，车辆的绝大部分是位于地面以下的，因此冲洗装置也只会稍微凸出地面，从而整个装置不至于过分凸出地基表面，不会十分突兀。本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为，所述冲洗装置包括：水平主管、竖直支管和喷头，所述水平主管水平布置，所述竖直支管竖直布置，所述水平主管的上连通有多根所述竖直支管，所述竖直支管的内侧设置有2-4个竖向间隔布置的所述喷头，所述水平主管连通于所述抽水泵。通过采用上述技术方案，上述结构设计的冲洗装置，结构简单、稳固，安装方便，而且能均匀布设多个喷头，可以从多个点去冲洗车辆的周侧壁，对车辆的清洗效果更好；且相互垂直的水平主管和竖直支管，布局合理，从整体上看，该冲洗装置结构紧凑、稳固、美观。本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为，所述沉淀池的内部设置多个竖直隔板，所述竖直隔板将所述沉淀池分隔为多个沉淀腔室，所述孔洞、所述抽水泵分设于所述沉淀池的两侧，靠近所述孔洞的所述竖直隔板的高度高于靠近所述抽水泵的所述竖直隔板的高度。通过采用上述技术方案，当蓄水腔室的泥水顺着孔洞进入沉淀池中，这些泥水会被最近的一块竖直隔板所隔挡，从而在第一个沉淀腔室中进行沉淀净化，当第一个沉淀腔室内的泥水足够多且漫过对应的竖直隔板时，这些经过第一次沉淀的泥水会进入下一个沉淀腔室中再次进行沉淀净化，以此类推，泥水经过多次沉淀净化之后会比较干净，此时抽水泵再将这些较为干净的水回抽到冲洗装置中进行循环利用，可以避免冲洗装置被堵塞，上述结构设计的沉淀池，对泥水具有较好的沉淀净化作用，而且结构简单，制作方便。本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为，所述预制式洗车池包括：钢制矩形槽、斜板和支撑构件；所述斜板对称设置有两块，两块所述斜板分别位于所述钢制矩形槽的两端，所述斜板的底部固定于所述钢制矩形槽的内底壁，所述斜板的两侧固定于所述钢制矩形槽的内侧壁，所述斜板朝向所述钢制矩形槽的中心倾斜向下布设，两个所述斜板的底部之间预留有间隙，所述支撑构件设置有多组，所述支撑构件固定于所述钢制矩形槽的内底壁和所述斜板的下表面之间。通过采用上述技术方案，该预制式洗车池的整体呈现为长方体结构，在安装时，只需要在建筑工地上开挖一个与之匹配长方体形状的凹槽即可，上述凹槽的长宽高均容易控制，与开挖本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便安装的预制式工地洗车系统，其特征在于，包括：预制式震动行驶平台(102)、预制式洗车池(101)、沉淀池(103)、抽水泵(104)和冲洗装置(105)；/n所述预制式震动行驶平台(102)设于所述预制式洗车池(101)的进口处和/或出口处，所述预制式震动行驶平台(102)的主体为一块混凝土预制板(21)，所述混凝土预制板(21)的上表面设置有多个间隔布置的条形凸起(22)，车辆从所述混凝土预制板(21)上驶入洗车池内的过程中经所述条形凸起(22)形成震动效果；/n所述预制式洗车池(101)的上表面向下凹陷形成蓄水腔室，所述蓄水腔室的两内侧壁设为竖直面，所述蓄水腔室的另外两内侧壁设置为斜面，所述预制式洗车池(101)、所述沉淀池(103)均完全预埋安装于地基上开挖的凹坑内，所述蓄水腔室的一侧壁设置有孔洞(16)，所述沉淀池(103)位于所述预制式洗车池(101)的一侧，所述蓄水腔室和所述沉淀池(103)之间通过所述孔洞(16)连通；/n所述蓄水腔室内的泥水进入所述沉淀池(103)中进行沉淀，两组所述冲洗装置(105)分别设于所述预制式洗车池(101)的两侧，所述冲洗装置(105)高于地基表面布置，所述抽水泵(104)和所述冲洗装置(105)之间通过管道连接，所述抽水泵(104)将所述沉淀池(103)中沉淀后的水输送至所述冲洗装置(105)中，所述冲洗装置(105)用于朝向从蓄水腔室中驶过的车辆侧面喷水。/n...

【技术特征摘要】
1.一种方便安装的预制式工地洗车系统，其特征在于，包括：预制式震动行驶平台(102)、预制式洗车池(101)、沉淀池(103)、抽水泵(104)和冲洗装置(105)；
所述预制式震动行驶平台(102)设于所述预制式洗车池(101)的进口处和/或出口处，所述预制式震动行驶平台(102)的主体为一块混凝土预制板(21)，所述混凝土预制板(21)的上表面设置有多个间隔布置的条形凸起(22)，车辆从所述混凝土预制板(21)上驶入洗车池内的过程中经所述条形凸起(22)形成震动效果；
所述预制式洗车池(101)的上表面向下凹陷形成蓄水腔室，所述蓄水腔室的两内侧壁设为竖直面，所述蓄水腔室的另外两内侧壁设置为斜面，所述预制式洗车池(101)、所述沉淀池(103)均完全预埋安装于地基上开挖的凹坑内，所述蓄水腔室的一侧壁设置有孔洞(16)，所述沉淀池(103)位于所述预制式洗车池(101)的一侧，所述蓄水腔室和所述沉淀池(103)之间通过所述孔洞(16)连通；
所述蓄水腔室内的泥水进入所述沉淀池(103)中进行沉淀，两组所述冲洗装置(105)分别设于所述预制式洗车池(101)的两侧，所述冲洗装置(105)高于地基表面布置，所述抽水泵(104)和所述冲洗装置(105)之间通过管道连接，所述抽水泵(104)将所述沉淀池(103)中沉淀后的水输送至所述冲洗装置(105)中，所述冲洗装置(105)用于朝向从蓄水腔室中驶过的车辆侧面喷水。


2.根据权利要求1所述的方便安装的预制式工地洗车系统，其特征在于，所述冲洗装置(105)包括：水平主管(52)、竖直支管(53)和喷头(51)，
所述水平主管(52)水平布置，所述竖直支管(53)竖直布置，所述水平主管(52)的上连通有多根所述竖直支管(53)，所述竖直支管(53)的内侧设置有2-4个竖向间隔布置的所述喷头(51)，所述水平主管(52)连通于所述抽水泵(104)。


3.根据权利要求1所述的方便安装的预制式工地洗车系统，其特征在于，所述沉淀池(103)的内部设置多个竖直隔板(31)，所述竖直隔板(31)将所述沉淀池(103)分隔为多个沉淀腔室，所述孔洞(16)、所述抽水泵(104)分设于所述沉淀池(103)的两侧，靠近所述孔洞(16)的所述竖直隔板(31)的高度高于靠近所述抽水泵(104)的所述竖直隔板(31)的高度。


4.根据权利要求1所述的方便安装的...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊安喜，胡磊，王连华，陈俊峰，赵继雄，
申请(专利权)人：武汉安振岩土工程有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42