一种通过连杆实现左右框定位的座子焊接载具制造技术

技术编号:23967745 阅读:23 留言:0更新日期:2020-04-29 06:32
本发明专利技术涉及一种通过连杆实现左右框定位的座子焊接载具,包括机架,机架上设置有四个座块定位装置和连杆卡位装置,连杆卡位装置包括设置在机架上的连杆卡位槽块、连杆卡位支撑块和连杆压紧安装座,连杆压紧安装座上设置有连杆压紧升降气缸,连杆压紧升降气缸上设置有连杆压紧马达,连杆压紧马达连接有连杆压紧转块,连杆压紧转块下方连接有与连杆卡位槽块内的连杆配合的连杆压紧弧块,机架上还设置有与底框板配合的底框卡位装置、与左框板配合的左框卡位装置和与右框板配合的右框卡位装置;通过连杆对左右框板进行一定的位置限定,实现左右框板与座体及连杆的同步位置配合,一次性实现全部的焊接过程,提高整体焊接效果。

A kind of seat welding vehicle for left and right frame positioning by connecting rod

【技术实现步骤摘要】
一种通过连杆实现左右框定位的座子焊接载具
本专利技术涉及焊接设备领域,尤其涉及一种通过连杆实现左右框定位的座子焊接载具。
技术介绍
座子是一种常见的连接支撑结构,根据其不同的使用位置,结构也具有一定的区别,如图2-3所示,是一种座子的立体示意图,包括四个座块11,座块底部开设有安装孔,其中两个座块通过焊接的底框板12,并且这两个座块11分别通过焊接的左框板13或右框板14与另外的两个座块11连接,左右框板之间通过连杆连接,左右框板上均开设有与连杆17配合的连杆插孔,现有的焊接大多都是先将连杆与其中一个框板进行焊接,然后再将其与另一个框板进行焊接,之后再将左右框板与座体焊接,最后再将底框板与座体焊接,如此焊接,无法一次性完成焊接,需要进行频繁的对位,耗费了大量的焊接工时,同时每次对位或多或少会存在一定的误差,多次误差之后可能会影响焊接后的座体的整体焊接效果。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种通过连杆实现左右框定位的座子焊接载具,通过座块卡位装置与连杆卡位装置的设计,可以限定座块和连杆的位置,并且能够通过连杆对左右框板进行一定的位置限定,进而可以配合左框卡位装置和右框卡位装置实现左右框板与座体及连杆的同步位置配合,一次性实现全部的焊接过程,提高整体焊接效果。为了实现以上目的,本专利技术采用的技术方案为:一种通过连杆实现左右框定位的座子焊接载具,包括机架,所述的机架上设置有四个座块定位装置和连杆卡位装置,其特征在于,所述的连杆卡位装置包括设置在机架上的连杆卡位槽块、连杆卡位支撑块和连杆压紧安装座,所述的连杆压紧安装座上设置有连杆压紧升降气缸,所述的连杆压紧升降气缸上设置有连杆压紧马达,所述的连杆压紧马达连接有连杆压紧转块,所述的连杆压紧转块下方连接有与连杆卡位槽块内的连杆配合的连杆压紧弧块,所述的机架上还设置有与底框板配合的底框卡位装置、与左框板配合的左框卡位装置和与右框板配合的右框卡位装置。优选的,所述的连杆卡位槽块的槽底面向下开设有孔位定位口,所述的孔位定位口的底部设置有孔位定位套,所述的孔位定位套内设置有竖直走向的孔位定位弹簧,所述的孔位定位弹簧的上端与插套在孔位定位套内的孔位定位活动块连接,所述的孔位定位活动块的上部设置有与连杆下侧的连杆配合孔配合的孔位定位插柱,所述的连杆卡位槽块上还开设有与孔位定位套上端面配合的孔位定位油孔。优选的,所述的座块定位装置包括设置在机架上的座块定位套,所述的座块定位套内设置有座块定位升降气缸,所述的座块定位升降气缸连接有座块定位升降块,所述的座块定位升降块上方设置有能穿出座块定位套的座块卡位插杆和座块卡位气囊,且座块卡位插杆处于座块卡位气囊的中心,座块卡位气囊展开后能够与座块上的安装孔过盈配合,所述的座块定位升降块上开设有与座块卡位气囊连通的通气腔和通气口,所述的通气口连接有通气管路。优选的,所述的底框卡位装置包括设置在机架上的底框支撑块和底框卡位升降气缸,所述的底框卡位升降气缸连接有底框卡位马达,所述的底框卡位马达连接有底框卡位转块,所述的底框卡位转块连接有与底框板支撑块位置对应的底框卡位压块。优选的,左框卡位装置包括设置在机架上与左框板外侧配合的左框外部卡位装置和左框内部卡位装置,所述的左框外部卡位装置包括设置在机架上的左框外部卡位座,所述的左框外部卡位座上设置有左框外部卡位气缸,所述的左框外部卡位气缸连接有左框外部卡位块,所述的左框外部卡位块的内侧设置有与左框配合孔配合的左框配合插柱,且左框外部卡位块通过左框外部卡位滑块与左框外部卡位座上的左框外部卡位滑轨配合,且左框外部卡位块与连杆配合部位开设有弧口。优选的,所述的左框外部卡位块的内侧还设置有与左框板下部弧形部分配合的左框支撑杆和能插入到框板槽中的框板槽配合块。优选的,所述的左框内部卡位装置包括设置在机架上的左框内部卡位安装块,所述的左框内部卡位安装块上设置有水平走向的左框内部卡位气缸,所述的左框内部卡位气缸连接有左框内部卡位压块,所述的左框内部卡位压块连接有可插入到框板槽的左框内部卡位插柱,且左框内部卡位插柱的长度不大于左框板的厚度。优选的,所述的右框卡位装置包括设置在机架上与右框板内侧配合的右框卡位夹块和右框卡位安装块,所述的右框卡位安装块上设置有右框卡位顶紧气缸,所述的右框卡位顶紧气缸连接有与右框卡位夹块位置对接的右框卡位顶块,所述的右框卡位安装块上还设置有与右框板水平部分配合的右框卡位支撑装置和右框卡位转动压紧装置。优选的,所述的右框卡位支撑装置包括设置在右框卡位安装块上的右框卡位支撑升降气缸,所述的右框卡位支撑升降气缸上连接有右框卡位支撑升降块,所述的右框卡位支撑升降块上设置有与右框板上的孔配合的右框卡位支撑插柱,所述的右框卡位安装块上还设置有用于限定有课卡位支撑升降块升降高度的右框卡位升降限位块,且右框卡位升降限位块下方设置有与右框卡位支撑升降块穿插配合的右框卡位升降导向杆。附图说明图1为一种通过连杆实现左右框定位的座子焊接载具的立体示意图;图2为座子的爆炸图;图3为左框板设置部分的立体示意图;图4为连杆卡位装置的立体示意图;图5为孔位定位结构的剖视图;图6为座块卡位装置的结构示意图;图7为底框卡位装置的立体示意图;图8为左框卡位装置的立体示意图;图9为左框外部卡位装置的立体示意图;图10为左框外部卡位块的立体示意图;图11为左框内部卡位装置的结构示意图;图12为右框卡位装置的立体示意图;图13为右框卡位支撑装置的立体示意图。图中所示文字标注表示为:1、机架;2、座块定位装置;3、底框卡位装置;4、左框卡位装置;5、右框卡位装置;6、连杆卡位装置;11、座块;12、底框板;13、左框板;14、右框板;15、左框配合孔;16、框板槽;17、连杆;18、连杆配合孔;19、连杆插孔;21、座块定位套;22、座块定位升降气缸;23、座块定位升降块;24、座块卡位插杆;25、座块卡位气囊;26、通气腔;27、通气口;31、底框板支撑块;32、底框卡位升降气缸;33、底框卡位马达;34、底框卡位转块;35、底框卡位压块;41、左框外部卡位装置;42、左框内部卡位装置;43、左框外部卡位座;44、左框外部卡位气缸;45、左框外部卡位块;46、左框外部卡位滑块;47、左框外部卡位滑轨;48、框板槽配合块;49、左框配合插柱;50、左框支撑杆;51、左框内部卡位安装块;52、左框内部卡位气缸;53、左框内部卡位压块;54、左框内部卡位插柱;61、右框卡位安装块;62、右框卡位夹块;63、右框卡位顶紧气缸;64、右框卡位支撑装置;65、右框卡位转动压紧装置;66、右框卡位支撑升降气缸;67、右框卡位支撑升降块;68、右框卡位支撑插柱;69、右框卡位升降限位块;70、右框卡位升降导向杆;71、连杆卡位槽块;72、连杆卡位支撑块;73、连杆压紧安装座;74、连杆压紧马达;75、连杆压紧转块;76、连杆压紧弧块;77、孔位定位套;78、孔位定位弹簧;79、孔位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通过连杆实现左右框定位的座子焊接载具,包括机架(1),其特征在于,所述的机架(1)上设置有四个座块定位装置(2)和连杆卡位装置(6),其特征在于,所述的连杆卡位装置(6)包括设置在机架(1)上的连杆卡位槽块(71)、连杆卡位支撑块(72)和连杆压紧安装座(73),所述的连杆压紧安装座(73)上设置有连杆压紧升降气缸,所述的连杆压紧升降气缸上设置有连杆压紧马达(74),所述的连杆压紧马达(74)连接有连杆压紧转块(75),所述的连杆压紧转块(75)下方连接有与连杆卡位槽块(71)内的连杆(17)配合的连杆压紧弧块(76),所述的机架(1)上还设置有与底框板(12)配合的底框卡位装置(3)、与左框板(13)配合的左框卡位装置(4)和与右框板(14)配合的右框卡位装置(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种通过连杆实现左右框定位的座子焊接载具,包括机架(1),其特征在于,所述的机架(1)上设置有四个座块定位装置(2)和连杆卡位装置(6),其特征在于,所述的连杆卡位装置(6)包括设置在机架(1)上的连杆卡位槽块(71)、连杆卡位支撑块(72)和连杆压紧安装座(73),所述的连杆压紧安装座(73)上设置有连杆压紧升降气缸,所述的连杆压紧升降气缸上设置有连杆压紧马达(74),所述的连杆压紧马达(74)连接有连杆压紧转块(75),所述的连杆压紧转块(75)下方连接有与连杆卡位槽块(71)内的连杆(17)配合的连杆压紧弧块(76),所述的机架(1)上还设置有与底框板(12)配合的底框卡位装置(3)、与左框板(13)配合的左框卡位装置(4)和与右框板(14)配合的右框卡位装置(5)。


2.根据权利要求1所述的一种通过连杆实现左右框定位的座子焊接载具,其特征在于,所述的连杆卡位槽块(71)的槽底面向下开设有孔位定位口,所述的孔位定位口的底部设置有孔位定位套(77),所述的孔位定位套(77)内设置有竖直走向的孔位定位弹簧(78),所述的孔位定位弹簧(78)的上端与插套在孔位定位套(77)内的孔位定位活动块(79)连接,所述的孔位定位活动块(79)的上部设置有与连杆(17)下侧的连杆配合孔(18)配合的孔位定位插柱(80),所述的连杆卡位槽块(71)上还开设有与孔位定位套(77)上端面配合的孔位定位油孔(81)。


3.根据权利要求1所述的一种通过连杆实现左右框定位的座子焊接载具,其特征在于,所述的座块定位装置(2)包括设置在机架(1)上的座块定位套(21),所述的座块定位套(21)内设置有座块定位升降气缸(22),所述的座块定位升降气缸(22)连接有座块定位升降块(23),所述的座块定位升降块(23)上方设置有能穿出座块定位套(21)的座块卡位插杆(24)和座块卡位气囊(25),且座块卡位插杆(24)处于座块卡位气囊(25)的中心,座块卡位气囊(25)展开后能够与座块(11)上的安装孔过盈配合,所述的座块定位升降块(23)上开设有与座块卡位气囊(25)连通的通气腔(26)和通气口(27),所述的通气口(27)连接有通气管路。


4.根据权利要求3所述的一种通过连杆实现左右框定位的座子焊接载具,其特征在于,所述的底框卡位装置(3)包括设置在机架(1)上的底框支撑块(31)和底框卡位升降气缸(32),所述的底框卡位升降气缸(32)连接有底框卡位马达(33),所述的底框卡位马达(33)连接有底框卡位转块(34),所述的底框卡位转块(34)连接有与底框板支撑块(31)位置对应的底框卡位压块(35)。


5.根据权利要求1所述的一种通过连杆实现左右框定位的座子焊接载...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙振平陈马鑫邱广文丘强
申请(专利权)人:东莞市凯勒帝数控科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1