一种用于无人机的组合式机舱结构制造技术

本实用新型专利技术涉及无人机技术领域，公开了一种用于无人机的组合式机舱结构，为解决现有技术中机舱拆卸复杂，散热效率低的问题，所述机舱的上端设置有无线传送器，且机舱的下端设置有落地架，所述机舱包括底座，所述底座的上表面设置有箱体，所述底座的上表面位于箱体的两侧固定连接有固定板。本实用新型专利技术通过螺栓固定的方式能够将无人机舱拆分成几个板块，从而能够使得在修复的时候方便对设备进行拆装，设置有通风扇，能够在无人机工作的时候对蓄电池以及控制柜降温，保证不会因为局部温度过高或飞行时间过长使得电路老化，蓄电池炸裂等危险情况发生，设置有缓冲脚，可以起到换震效果。

A combined cabin structure for UAV

【技术实现步骤摘要】
一种用于无人机的组合式机舱结构
本技术涉及无人机
，具体是一种用于无人机的组合式机舱结构。
技术介绍
国内外无人机相关技术飞速发展，无人机系统种类繁多、用途广特点鲜明，致使其在尺寸、质量、航程、航时、飞行高度、飞行速度，任务等多方面都有较大差异，由于无人机的多样性，出于不同的考量会有不同的分类方法，按飞行平台构型分类，无人机可分为固定翼无人机、旋翼无人机、无人飞艇、伞翼无人机、扑翼无人机等。但是，现有的摄像无人机机舱，在使用无人机的时候，散热效果太差，使得机舱内部容易因电路温度过高导致无人机短路故障，给使用者造成了损失，并且如今的无人机机舱与无人机为一体结构，难以进行拆卸，另外控制柜在无人机降落的时候极易因碰撞损坏。因此，本领域技术人员提供了一种用于无人机的组合式机舱结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于无人机的组合式机舱结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于无人机的组合式机舱结构，包括机舱，所述机舱的上端设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于无人机的组合式机舱结构，包括机舱(2)，其特征在于，所述机舱(2)的上端设置有无线传送器(1)，且机舱(2)的下端设置有落地架(3)，所述机舱(2)包括底座(25)，所述底座(25)的上表面设置有箱体(27)，且底座(25)的上表面位于箱体(27)的前侧固定连接有摄像舱(23)，所述底座(25)的上表面位于箱体(27)的两侧固定连接有固定板(21)，且底座(25)的下表面固定连接有落地架(3)，所述固定板(21)的上表面开设有固定孔(203)，且固定板(21)的上方固定连接有螺旋桨(4)，所述固定板(21)通过固定螺栓(29)与底座(25)固定连接，所述箱体(27)的内部设置有控制...

【技术特征摘要】
1.一种用于无人机的组合式机舱结构，包括机舱(2)，其特征在于，所述机舱(2)的上端设置有无线传送器(1)，且机舱(2)的下端设置有落地架(3)，所述机舱(2)包括底座(25)，所述底座(25)的上表面设置有箱体(27)，且底座(25)的上表面位于箱体(27)的前侧固定连接有摄像舱(23)，所述底座(25)的上表面位于箱体(27)的两侧固定连接有固定板(21)，且底座(25)的下表面固定连接有落地架(3)，所述固定板(21)的上表面开设有固定孔(203)，且固定板(21)的上方固定连接有螺旋桨(4)，所述固定板(21)通过固定螺栓(29)与底座(25)固定连接，所述箱体(27)的内部设置有控制柜(202)，且箱体(27)的前后两侧均设置有通风扇(28)，所述控制柜(202)通过缓冲脚(22)与箱体(27)固定连接，且控制柜(202)的上表面一侧设置有蓄电池(201)，所述控制柜(202)的上表面另一侧设置有数据接口(24)，所述蓄电池(201)的上表面设置有充电口(26)。


2.根据权利要求1所述的一种用于无人机的组合式机舱结构，其特征在于，所述缓冲脚(22)包括筒体(221)，所述筒体(221)的内部设置有纵向弹簧(223)，且筒体(221)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：范培潇，温裕鑫，孔寅恪，徐澄莹，伍婷，
申请(专利权)人：中南大学，
类型：新型
国别省市：湖南;43