一种具有保暖功能的汽车坐垫制造技术

技术编号:23965523 阅读:18 留言:0更新日期:2020-04-29 05:53
本实用新型专利技术提供一种具有保暖功能的汽车坐垫,包括加热片、硅藻土、矿物棉、玻璃纤维层、变压盒、耐磨防滑片以及橡胶接线座,坐垫下端面贴合有耐磨防滑片,耐磨防滑片上端面装配有加热片,加热片左侧装配有变压盒,加热片上端面填充有硅藻土,硅藻土上端面填充有矿物棉,矿物棉上端面安装有玻璃纤维层,坐垫后端面右侧安装有橡胶接线座,该设计解决了原有汽车坐垫保温效果欠佳,乘坐舒适度差的问题,本实用新型专利技术结构合理,保温效果好,提高乘坐舒适度。

A kind of car cushion with the function of keeping warm

【技术实现步骤摘要】
一种具有保暖功能的汽车坐垫
本技术是一种具有保暖功能的汽车坐垫,属于汽车坐垫

技术介绍
汽车坐垫是有车一族的主要消费品。根据季节选择一套舒适、实用的汽车坐垫尤为重要。如今市面上有真皮、超纤皮、人造革、尼龙、化纤、人造毛、涤纶羊毛等不同材质的车用坐垫。传统的汽车坐垫在气温低的时候保暖性较差,降低了使用舒适度,以往的保温汽车坐垫不方便与汽车座椅相连接固定,实用性较低,现在急需一种具有保暖功能的汽车坐垫来解决上述出现的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种具有保暖功能的汽车坐垫,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术结构合理,保温效果好,提高乘坐舒适度。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种具有保暖功能的汽车坐垫,包括坐垫、保温机构、靠垫、头枕、汽车座椅本体以及调节杆,所述汽车座椅本体上端面贴合有坐垫,所述坐垫上端面左侧连接有靠垫,所述靠垫内部设置有保温机构,所述坐垫内部设置有保温机构,所述汽车座椅本体前端面安装有调节杆,所述汽车座椅本体上侧安装有头枕,所述保温机构包括加热片、硅藻土、矿物棉、玻璃纤维层、变压盒、耐磨防滑片以及橡胶接线座,所述坐垫下端面贴合有耐磨防滑片,所述耐磨防滑片上端面装配有加热片,所述加热片左侧装配有变压盒,所述加热片上端面填充有硅藻土,所述硅藻土上端面填充有矿物棉,所述矿物棉上端面安装有玻璃纤维层,所述坐垫后端面右侧安装有橡胶接线座。进一步地,所述坐垫后端面连接有连接带,所述连接带上端面左侧连接有魔术贴,所述靠垫后端连接有捆绑带,所述捆绑带上端面连接有魔术贴,所述靠垫右端面为波浪状,所述坐垫上端面为波浪状。进一步地,所述加热片安装有两组,且两组加热片通过绝缘导线与变压盒相连接,所述变压盒通过绝缘导线与橡胶接线座相连接,所述橡胶接线座安装有两组,且两组橡胶接线座规格相同。进一步地,所述玻璃纤维层安装有两组,且两组玻璃纤维层内部填充有玻璃纤维。进一步地,所述矿物棉填充有两组,且两组矿物棉内部均匀分布有透气孔。进一步地,所述耐磨防滑片安装有两组,且两组耐磨防滑片与汽车座椅本体相贴合。本技术的有益效果:本技术的一种具有保暖功能的汽车坐垫,因本技术添加了加热片、硅藻土、矿物棉、玻璃纤维层、变压盒、耐磨防滑片以及橡胶接线座,该设计提高了坐垫保温效果,该设计解决了原有汽车坐垫保温效果欠佳,乘坐舒适度差的问题,提高了本技术的保温效果。因靠垫右端面为波浪状,坐垫上端面为波浪状,波浪状提高了坐垫和靠垫乘坐舒适性,因加热片安装有两组,且两组加热片通过绝缘导线与变压盒相连接,变压盒通过绝缘导线与橡胶接线座相连接,橡胶接线座安装有两组,且两组橡胶接线座规格相同,该设计方便加热片通电加热,两组橡胶接线座提高了接线便利性,因玻璃纤维层安装有两组,且两组玻璃纤维层内部填充有玻璃纤维,玻璃纤维提高了坐垫和靠垫透气性,本技术结构合理,保温效果好,提高乘坐舒适度。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种具有保暖功能的汽车坐垫的平面图;图2为本技术一种具有保暖功能的汽车坐垫中保温机构的正视剖面图;图3为本技术一种具有保暖功能的汽车坐垫中保温机构俯视剖面图;图中:1-坐垫、2-保温机构、3-靠垫、4-头枕、5-汽车座椅本体、6-调节杆、11-连接带、21-加热片、22-硅藻土、23-矿物棉、24-玻璃纤维层、25-变压盒、26-耐磨防滑片、27-橡胶接线座、31-捆绑带。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1-图3,本技术提供一种技术方案:一种具有保暖功能的汽车坐垫,包括坐垫1、保温机构2、靠垫3、头枕4、汽车座椅本体5以及调节杆6,汽车座椅本体5上端面贴合有坐垫1,坐垫1上端面左侧连接有靠垫3,靠垫3内部设置有保温机构2,坐垫1内部设置有保温机构2,汽车座椅本体5前端面安装有调节杆6,汽车座椅本体上侧安装有头枕4。保温机构2包括加热片21、硅藻土22、矿物棉23、玻璃纤维层24、变压盒25、耐磨防滑片26以及橡胶接线座27,坐垫1下端面贴合有耐磨防滑片26,耐磨防滑片26上端面装配有加热片21,加热片21左侧装配有变压盒25,加热片21上端面填充有硅藻土22,硅藻土22上端面填充有矿物棉23,矿物棉23上端面安装有玻璃纤维层24,坐垫1后端面右侧安装有橡胶接线座27,该设计解决了原有汽车坐垫保温效果欠佳,乘坐舒适度差的问题。坐垫1后端面连接有连接带11,连接带11上端面左侧连接有魔术贴,靠垫3后端连接有捆绑带31,捆绑带31上端面连接有魔术贴,靠垫3右端面为波浪状,坐垫1上端面为波浪状,连接带11和捆绑带31方便坐垫1和靠垫3与汽车座椅本体5相连接固定,波浪状提高了坐垫1和靠垫3乘坐舒适性,加热片21安装有两组,且两组加热片21通过绝缘导线与变压盒25相连接,变压盒25通过绝缘导线与橡胶接线座27相连接,橡胶接线座27安装有两组,且两组橡胶接线座27规格相同,该设计方便加热片21通电加热,两组橡胶接线座27提高了接线便利性。玻璃纤维层24安装有两组,且两组玻璃纤维层24内部填充有玻璃纤维,玻璃纤维提高了坐垫1和靠垫3透气性,矿物棉23填充有两组,且两组矿物棉23内部均匀分布有透气孔,矿物棉23提高了坐垫1和靠垫3的保温性,耐磨防滑片26安装有两组,且两组耐磨防滑片26与汽车座椅本体5相贴合,该设计提高了坐垫1和靠垫3耐磨防滑性。作为本技术的一个实施例:首先通过捆绑带31和连接带11将坐垫1和靠垫3与汽车座椅本体5相连接固定,因连接带11上端面左侧连接有魔术贴,捆绑带31上端面连接有魔术贴,使连接带11和捆绑带31粘连固定更加便捷,因坐垫1下端面贴合有耐磨防滑片26,且耐磨防滑片26安装有两组,提高了坐垫1和靠垫3防滑性,防滑垫上端面安装有加热片21,且加热片21安装有两组,因两组加热片21通过绝缘导线与变压盒25相连接,变压盒25通过绝缘导线与橡胶接线座27相连接,在温度较低时,将橡胶接线座27通过绝缘导线与外界电源相连接,此时加热片21通电工作,使坐垫1和靠垫3温度升高,加热片21上端面硅藻土22将热量传递到矿物棉23,通过矿物棉23传递到玻璃纤维层24,通过玻璃纤维层24传递到乘坐者,当达到一定温度后,将橡胶接线座27断开,因安装有两组硅藻土22、矿物棉23和玻璃纤维层24,提高了坐垫1和靠垫3保温效果,因靠垫3右端面为波浪状,坐垫1上端面为波浪状,提高了坐垫1和靠垫3乘坐舒适性。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有保暖功能的汽车坐垫,包括坐垫、保温机构、靠垫、头枕、汽车座椅本体以及调节杆,其特征在于:所述汽车座椅本体上端面贴合有坐垫,所述坐垫上端面左侧连接有靠垫,所述靠垫内部设置有保温机构,所述坐垫内部设置有保温机构,所述汽车座椅本体前端面安装有调节杆,所述汽车座椅本体上侧安装有头枕;/n所述保温机构包括加热片、硅藻土、矿物棉、玻璃纤维层、变压盒、耐磨防滑片以及橡胶接线座,所述坐垫下端面贴合有耐磨防滑片,所述耐磨防滑片上端面装配有加热片,所述加热片左侧装配有变压盒,所述加热片上端面填充有硅藻土,所述硅藻土上端面填充有矿物棉,所述矿物棉上端面安装有玻璃纤维层,所述坐垫后端面右侧安装有橡胶接线座。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有保暖功能的汽车坐垫,包括坐垫、保温机构、靠垫、头枕、汽车座椅本体以及调节杆,其特征在于:所述汽车座椅本体上端面贴合有坐垫,所述坐垫上端面左侧连接有靠垫,所述靠垫内部设置有保温机构,所述坐垫内部设置有保温机构,所述汽车座椅本体前端面安装有调节杆,所述汽车座椅本体上侧安装有头枕;
所述保温机构包括加热片、硅藻土、矿物棉、玻璃纤维层、变压盒、耐磨防滑片以及橡胶接线座,所述坐垫下端面贴合有耐磨防滑片,所述耐磨防滑片上端面装配有加热片,所述加热片左侧装配有变压盒,所述加热片上端面填充有硅藻土,所述硅藻土上端面填充有矿物棉,所述矿物棉上端面安装有玻璃纤维层,所述坐垫后端面右侧安装有橡胶接线座。


2.根据权利要求1所述的一种具有保暖功能的汽车坐垫,其特征在于:所述坐垫后端面连接有连接带,所述连接带上端面左侧连接有魔术贴,所述靠垫后端连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩夫明王萍韩标
申请(专利权)人:常州德荣复合材料有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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