一种可伸缩车桥辅助检测设备制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆加工检测附属装置的技术领域，特别是涉及一种可伸缩车桥辅助检测设备；其工作模式较为多样，可有效对检测不合格的车桥产品进行收集，不需要使用者后期对其进行区分和回收，给使用者带来便利，从而提高其使用可靠性；包括支撑架、液压装置、链条、伺服电机、固定轴、放置板和安装架，支撑架的顶端设置有连接架，液压装置的底端设置有压板，支撑架的顶端设置有支撑槽，支撑槽内固定设置有顶板；还包括回收架、两组活动电机、支撑板、活动架、驱动电机、连接板和安装板，回收架的顶端设置有回收槽，回收架的前端设置有取放口，在安装板上设置有推板，连接板的顶端设置有带动板，并在带动板顶端设置有多组带动槽。

A kind of auxiliary testing equipment for retractable axle

【技术实现步骤摘要】
一种可伸缩车桥辅助检测设备
本技术涉及车辆加工检测附属装置的
，特别是涉及一种可伸缩车桥辅助检测设备。
技术介绍
众所周知，可伸缩车桥辅助检测设备是一种用于对加工后的车桥产品进行抗压强度的检测，以防止劣质车桥产品被加工应用于汽车产品中，从而提高加工的车桥产品整体合格率的装置，其在的领域中得到了广泛的使用；现有的可伸缩车桥辅助检测设备包括支撑架、液压装置、链条、伺服电机、固定轴、放置板和安装架，支撑架的顶端设置有连接架，并且连接架的顶端与安装架底端连接，安装架底端设置有安装槽，液压装置固定安装在安装槽内，液压装置的底端设置有压板，支撑架的顶端设置有支撑槽，伺服电机固定安装在支撑槽内，伺服电机的输出端设置有传动轴，支撑槽内设置有卡板，并在卡板上设置有滚珠轴承，固定轴的外侧壁与滚珠轴承内侧壁连接，在传动轴和固定轴上分别设置有第一链轮和第二链轮，链条套设在第一链轮和第二链轮上，链条上固定设置有带动架，并且带动架与放置板底端连接，支撑槽内固定设置有顶板；现有的可伸缩车桥辅助检测设备在使用时，使用者可将需要进行检测的车桥产品放置在放置板的上方，打开伺服电机带动传动轴同时第一链轮转动，并通过链条的传动作用可带动第二链轮旋转同时带动固定轴进行转动，链条在传动的过程中可带动带动架同时放置板移动，以将车桥产品移动至液压装置的下方，打开液压装置可带动压板移动从而利用压板和卡板对车桥产品进行挤压并观察其表面形变程度即可；然而，现有的可伸缩车桥辅助检测设备在使用中发现，其工作模式较为单一，不方便对检测不合格的车桥产品进行收集，需要使用者后期对其进行区分和回收，给使用者带来不便，致使其使用可靠性较低。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种工作模式较为多样，可有效对检测不合格的车桥产品进行收集，不需要使用者后期对其进行区分和回收，给使用者带来便利，从而提高其使用可靠性的可伸缩车桥辅助检测设备。本技术的一种可伸缩车桥辅助检测设备，包括支撑架、液压装置、链条、伺服电机、固定轴、放置板和安装架，支撑架的顶端设置有连接架，并且连接架的顶端与安装架底端连接，安装架底端设置有安装槽，液压装置固定安装在安装槽内，液压装置的底端设置有压板，支撑架的顶端设置有支撑槽，伺服电机固定安装在支撑槽内，伺服电机的输出端设置有传动轴，支撑槽内设置有卡板，并在卡板上设置有滚珠轴承，固定轴的外侧壁与滚珠轴承内侧壁连接，在传动轴和固定轴上分别设置有第一链轮和第二链轮，链条套设在第一链轮和第二链轮上，链条上固定设置有带动架，并且带动架与放置板底端连接，支撑槽内固定设置有顶板；还包括回收架、两组活动电机、支撑板、活动架、驱动电机、连接板和安装板，回收架固定安装在所述支撑架的前端，所述回收架的顶端设置有回收槽，回收架的前端设置有取放口，并且取放口与回收槽相通，两组活动电机分别固定安装回收槽的左端和右端，所述两组活动电机的输出端分别设置有两组活动辊，并在每组所述活动辊上均设置有多种活动板，所述支撑板底端的左侧和右侧均设置有多组固定板，支撑板顶端设置有多组放置槽，所述连接架前端设置有固定槽，活动架固定安装在固定槽内，驱动电机固定安装在活动架上，所述驱动电机的输出端设置有连接辊，并在连接辊上设置有传动齿轮，连接板的前端与安装板连接，并在所述安装板上设置有推板，连接板的顶端设置有带动板，并在所述带动板顶端设置有多组带动槽。本技术的一种可伸缩车桥辅助检测设备，还包括限位架和胶垫，限位架固定安装在固定槽的后侧壁上，所述限位架的前端设置有限位槽，所述连接板上设置有限位杆，并且限位杆插入至限位槽内，胶垫固定安装在限位架上，并且所述胶垫的内侧壁与限位杆的外侧壁接触。本技术的一种可伸缩车桥辅助检测设备，还包括导流板，支撑架上设置有滑槽，导流板固定安装在所述滑槽内，并在所述导流板上设置有缓冲垫。本技术的一种可伸缩车桥辅助检测设备，还包括两组滑动架，两组滑动架分别固定安装在回收槽内的左侧和右侧，所述两组滑动架顶端的前侧和后侧分别设置有四组滑轮，并在四组所述滑轮上均设置有胶圈，四组胶圈均与支撑板接触。本技术的一种可伸缩车桥辅助检测设备，还包括挡板、两组第一支撑杆和两组第二支撑杆，所述挡板铰接安装在取放口的侧壁上，回收槽内的左侧和右侧分别设置有两组调节板，两组第一支撑杆分别铰接安装在所述两组调节板上，两组第二支撑杆分别铰接安装在挡板底端的左侧和右侧，所述两组第一支撑杆底端分别插入至两组第二支撑杆顶端。本技术的一种可伸缩车桥辅助检测设备，还包括书写板、夹套和两组磁铁扣，支撑架的前端设置有卡槽，书写板的后端铰接于卡槽的侧壁上，并在所述书写板上的左侧和右侧分别固定设置有两组限位卡扣，所述两组磁铁扣分别固定安装在书写板和卡槽内，夹套固定安装在卡槽内，所述夹套的顶端设置有收纳槽。本技术的一种可伸缩车桥辅助检测设备，还包括四组支腿和推杆，四组支腿分别固定安装在支撑架底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，每组所述支腿底端均设置有滚轮，支撑架右端的前侧和后侧分别设置有两组支架，所述推杆的前端和后端分别与两组支架连接。本技术的一种可伸缩车桥辅助检测设备，还包括两组固定锚，支撑架底端的前侧和后侧分别设置有两组固定杆，两组固定锚分别安装在两组固定杆底端。与现有技术相比本技术的有益效果为：驱动电机可带动连接辊旋转以带动传动齿轮转动，传动齿轮转动可带动带动板同时带动连接板移动，连接板移动可带动安装板同时带动推板移动可将不合格的检测产品移动至回收槽内，活动电机工作可带动活动辊旋转同时带动多组活动板移动，活动板可带动固定板同时带动支撑板移动，可使支撑板移动至回收槽外侧，其工作模式较为多样，可有效对检测不合格的车桥产品进行收集，不需要使用者后期对其进行区分和回收，给使用者带来便利，从而提高其使用可靠性。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是固定槽内的结构示意图；图3是第一支撑杆和第二支撑杆的结构示意图；图4是回收架和挡板的结构示意图；附图中标记：1、支撑架；2、液压装置；3、链条；4、伺服电机；5、放置板；6、安装架；7、连接架；8、压板；9、滚珠轴承；10、带动架；11、顶板；12、回收架；13、活动电机；14、支撑板；15、活动架；16、驱动电机；17、安装板；18、带动板；19、传动齿轮；20、推板；21、活动板；22、固定板；23、限位架；24、限位杆；25、导流板；26、缓冲垫；27、滑轮；28、挡板；29、第一支撑杆；30、第二支撑杆；31、书写板；32、夹套；33、支腿；34、推杆；35、滚轮；36、固定锚。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图4所示，本技术的一种可伸缩车桥辅助检测设备，包括支撑架1、液压装置2、链条3、伺服电机4、固定轴、放置板5和安装架6，支撑架1的顶端设置有连接架7，并且连接架7本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可伸缩车桥辅助检测设备，包括支撑架（1）、液压装置（2）、链条（3）、伺服电机（4）、固定轴、放置板（5）和安装架（6），支撑架（1）的顶端设置有连接架（7），并且连接架（7）的顶端与安装架（6）底端连接，安装架（6）底端设置有安装槽，液压装置（2）固定安装在安装槽内，液压装置（2）的底端设置有压板（8），支撑架（1）的顶端设置有支撑槽，伺服电机（4）固定安装在支撑槽内，伺服电机（4）的输出端设置有传动轴，支撑槽内设置有卡板，并在卡板上设置有滚珠轴承（9），固定轴的外侧壁与滚珠轴承（9）内侧壁连接，在传动轴和固定轴上分别设置有第一链轮和第二链轮，链条（3）套设在第一链轮和第二链轮上，链条（3）上固定设置有带动架（10），并且带动架（10）与放置板（5）底端连接，支撑槽内固定设置有顶板（11）；其特征在于，还包括回收架（12）、两组活动电机（13）、支撑板（14）、活动架（15）、驱动电机（16）、连接板和安装板（17），回收架（12）固定安装在所述支撑架（1）的前端，所述回收架（12）的顶端设置有回收槽，回收架（12）的前端设置有取放口，并且取放口与回收槽相通，两组活动电机（13）分别固定安装回收槽的左端和右端，所述两组活动电机（13）的输出端分别设置有两组活动辊，并在每组所述活动辊上均设置有多种活动板（21），所述支撑板（14）底端的左侧和右侧均设置有多组固定板（22），支撑板（14）顶端设置有多组放置槽，所述连接架（7）前端设置有固定槽，活动架（15）固定安装在固定槽内，驱动电机（16）固定安装在活动架（15）上，所述驱动电机（16）的输出端设置有连接辊，并在连接辊上设置有传动齿轮（19），连接板的前端与安装板（17）连接，并在所述安装板（17）上设置有推板（20），连接板的顶端设置有带动板（18），并在所述带动板（18）顶端设置有多组带动槽。/n...

【技术特征摘要】
1.一种可伸缩车桥辅助检测设备，包括支撑架（1）、液压装置（2）、链条（3）、伺服电机（4）、固定轴、放置板（5）和安装架（6），支撑架（1）的顶端设置有连接架（7），并且连接架（7）的顶端与安装架（6）底端连接，安装架（6）底端设置有安装槽，液压装置（2）固定安装在安装槽内，液压装置（2）的底端设置有压板（8），支撑架（1）的顶端设置有支撑槽，伺服电机（4）固定安装在支撑槽内，伺服电机（4）的输出端设置有传动轴，支撑槽内设置有卡板，并在卡板上设置有滚珠轴承（9），固定轴的外侧壁与滚珠轴承（9）内侧壁连接，在传动轴和固定轴上分别设置有第一链轮和第二链轮，链条（3）套设在第一链轮和第二链轮上，链条（3）上固定设置有带动架（10），并且带动架（10）与放置板（5）底端连接，支撑槽内固定设置有顶板（11）；其特征在于，还包括回收架（12）、两组活动电机（13）、支撑板（14）、活动架（15）、驱动电机（16）、连接板和安装板（17），回收架（12）固定安装在所述支撑架（1）的前端，所述回收架（12）的顶端设置有回收槽，回收架（12）的前端设置有取放口，并且取放口与回收槽相通，两组活动电机（13）分别固定安装回收槽的左端和右端，所述两组活动电机（13）的输出端分别设置有两组活动辊，并在每组所述活动辊上均设置有多种活动板（21），所述支撑板（14）底端的左侧和右侧均设置有多组固定板（22），支撑板（14）顶端设置有多组放置槽，所述连接架（7）前端设置有固定槽，活动架（15）固定安装在固定槽内，驱动电机（16）固定安装在活动架（15）上，所述驱动电机（16）的输出端设置有连接辊，并在连接辊上设置有传动齿轮（19），连接板的前端与安装板（17）连接，并在所述安装板（17）上设置有推板（20），连接板的顶端设置有带动板（18），并在所述带动板（18）顶端设置有多组带动槽。


2.如权利要求1所述的一种可伸缩车桥辅助检测设备，其特征在于，还包括限位架（23）和胶垫，限位架（23）固定安装在固定槽的后侧壁上，所述限位架（23）的前端设置有限位槽，所述连接板上设置有限位杆（24），并且限位杆（24）插入至限位槽内，胶垫固定安装在限位架（23）上，并且所述胶垫的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：史力喜，
申请(专利权)人：保定市兴润车桥制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13