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修车凳制造技术

技术编号:239551 阅读:297 留言:1更新日期:2012-04-11 18:40
一种修车凳,由底座(14)、于底座(14)底部的滚轮(15)、凳面(5)、连结凳面(5)与底座(14)之间的且位于中央的升降机构以及一端铰设在凳面(5)底部的其延伸部位与升降机构的阀头(19)相对应的手柄(10)构成,其特征在于所述手柄(10)至少有2个,呈等间距设置,各手柄(10)一端在与凳面(5)底部相铰接之处的延伸部位均与升降机构的阀头(19)相对应,而各手柄(10)的另一端上联结有一手柄环(9)。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种修车凳,尤其是一种专用于汽车维修行业的修车凳,是对已有修车凳结构之改进,属于修车用的配套用具。修车凳有折叠式、升降式等,就升降式的修车凳而言,其是由底座、设于底座底部的滚轮、凳面、设在凳面与底座之间的并位于中央的升降机构以及一个铰设在凳面底部的且其一个未端与升降机构的阀杆相对应的手柄构成,凳面举升或下降,只要用手扳动手柄,使手柄的一个未端触及阀杆即可实现升/降。这种结构的修车凳虽然能满足人们在使用时的依需高度调节,但是在实际的使用过程中存在着严重的不方便性。因为由于凳子的位置是随时存在着变化的,即可以在360°范围内变化,而由于手柄仅为唯一的一个,如果由于凳子的旋移,使手柄处在了使用者的背面或其它不适当的位置,则难于顺手触摸到手柄,除非把凳子的位置作相应改变;除此之外,由于人的习惯各异,有人惯用左手,有人则不然,惯用右手,这也带来了扳动手柄的不方便因素。本技术的目的是要提供一种不论凳子处于何种角度均能满足使用者触及手柄而实施升/降调节的修车凳。本技术的目的是这样来达到的,一种修车凳,由底座14、于底座14底部的滚轮15、凳面5、连结凳面5与底座14之间的且位于中央的升降机构以及一端铰设在凳面5底部的其延伸部位与升降机构的阀头19相对应的手柄10构成,所述手柄10至少有2个,呈等间距设置,各手柄10一端在与凳面5底部相铰接之处的延伸部位均与升降机构的阀头19相对应,而各手柄10的另一端上联结有一手柄环9。本技术由于作了上述改进,不论凳子处何种角度,能利于使用者的手触摸到手柄环9实行调节。以下结合附图对本技术作进一步的叙述。附图说明图1为本技术结构图。图2为本技术在凳面5上加靠背21的结构图。本技术的手柄10可以是3个,也可以是4个、5个、6个等,但依据常识3个是较为理想的。3个手柄10呈等间距设置。本技术在凳面5的底部固设有托板7,托板7的作用是供各手柄10的一端与其铰接。具体是先将托板7用螺钉经螺孔6与凳面5底部固定,再在托板7上焊固与手柄10数量相等的手柄座3,用插销轴4分别销至各手柄10及手柄座3上的销孔2,从而使各手柄10的一端铰设在相应的手柄座3上,而各手柄10的另一端联结在一手柄环9上。本技术的升降机构采用市售的气动升降机构并加设一固定套20于凳面5的底部中央,使气动升降机构的阀头19置于固定套20内,并使固定套20与气动升降机构的气缸18相固定,气缸18通过气缸固定套17与气缸座16连接,气缸座16由其基部固置于底座14之中央。此外,阀头19的顶部与手柄10在同手柄座3铰接处的延伸部位相对应,该延伸部位即为手柄脚8,固定套20上的槽孔1是便于供手柄脚8伸入固定套20并供其与阀头19相对应而开设的。本技术的底座14藉由其侧部的隆起而形成有置物腔13,置物腔13的作用是盛放用于修车的工具,而且置物腔13还可由分隔片11、12分隔成若干个腔体,以利分门别类地在相应腔体内放置工具。本技术如图2所示可以将凳面5上增置靠背21,以为修理工带来舒适。本技术是这样来体现供汽车修理工顺手调节高度的,修理工坐于凳面5上后,如要使凳面5调低,那么只要用手扳动手柄环9,带动某一手柄10,使手柄10的手柄脚8触及阀头19,此时在人体自重力下,使气缸18朝气缸座16内回缩,凳面5便由高变低;反之,只要使人体离开凳面5,依据上述动作,即可使凳面5由低变高。权利要求1.一种修车凳,由底座(14)、于底座(14)底部的滚轮(15)、凳面(5)、连结凳面(5)与底座(14)之间的且位于中央的升降机构以及一端铰设在凳面(5)底部的其延伸部位与升降机构的阀头(19)相对应的手柄(10)构成,其特征在于所述手柄(10)至少有2个,呈等间距设置,各手柄(10)一端在与凳面(5)底部相铰接之处的延伸部位均与升降机构的阀头(19)相对应,而各手柄(10)的另一端上联结有一手柄环(9)。专利摘要一种修车凳,尤其是一种专用于汽车维修行业的修车凳,是对已有修车凳结构之改进,属于修车用的配套用具。由底座、于底座底部的滚轮、凳面、连结凳面与底座之间的且位于中央的升降机构以及一端铰设在凳面底部的其延伸部位与升降机构的阀头相对应的手柄构成。所述手柄至少有2个,呈等间距设置,各手柄一端在与凳面底部相铰接之处的延伸部位均与升降机构的阀头相对应,而各手柄的另一端上联结有一手柄环。本技术由于作了上述改进,不论凳子处何种角度,能利于使用者的手触摸到手柄环实行调节。文档编号A47C3/20GK2592045SQ0229298公开日2003年12月17日 申请日期2002年12月23日 优先权日2002年12月23日专利技术者平雪明 申请人:平雪明本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:平雪明
申请(专利权)人:平雪明
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有1条评论
  • 来自[未知地区] 2014年12月08日 10:06
    当你坐在汽车中准备启程时却发现发动机无法启动这是令人十分懊恼的事可是有的时候发动机不能启动只是由于一些小毛病造成的如果了解这些原因了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题本文只是最基础的汽车修理知识希望您能把这些汽车修理知识掌握以防自己的爱车出小问题的时候能自己修理
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