一种机动车新型翘板开关制造技术

技术编号:23950631 阅读:43 留言:0更新日期:2020-04-25 13:43
本实用新型专利技术提出了一种机动车新型翘板开关,包括底座、外壳、按钮盖、翘板、中间支架,中间支架下面依次安装有橡胶垫及电路板部件,中间支架两侧的导向孔中分别安装有塑料圆柱压头,塑料圆柱压头的下端与橡胶垫接触;翘板与外壳之间设有锁紧机构;塑料圆柱压头的上端与翘板下端接触,外壳上设有圆柱轴凸起、与圆柱轴凸起同心设置的圆弧辅助导向槽,翘板的两侧设有圆弧状凸台支撑在圆弧辅助导向槽中;按钮盖罩在翘板上面,按钮盖两侧的安装孔卡装在圆柱轴凸起上。使用是,翘板转动,通过橡胶垫接通电路,噪音小;锁紧机构结构简单、锁紧定位可靠;翘板转动过程中通过圆弧辅助导向槽起到转动导向辅助作用,保证翘板的转动轨迹准确,实现精确换挡。

A new type of rocker switch for motor vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种机动车新型翘板开关
本技术涉及汽车电器翘板开关领域,具体的说是一种机动车新型翘板开关。
技术介绍
传统的翘板开关,塑料按钮内有中空柱,塑料圆柱轴刚好置入,轴的圆顶部分压在金属翘板片中间,金属翘板片与开关中间的接线端子有简单的支架结构,金属翘板片一端或两端的触点,与接线端子的触点位置对应;当按钮下压时,释放压力时因为圆顶滑动速度快,我们就可以听到塑壳与按钮间触碰的声音;并且每个档位位置只有一侧锁紧机构定位,定位不可靠。
技术实现思路
为了克服现有技术缺陷,本技术提出一种机动车新型翘板开关,使用时基本无噪音,每个档位位置都能锁紧定位,锁紧可靠,锁紧结构简单。为此,本技术的技术方案为:一种机动车新型翘板开关,包括底座、外壳、按钮盖、翘板、中间支架,其特征在于:中间支架下面依次安装有橡胶垫及电路板部件,电路板部件卡装在底座上,底座内的卡勾固定住中间支架,底座又卡装在外壳上,中间支架两侧的导向孔中分别安装有塑料圆柱压头,塑料圆柱压头的下端与橡胶垫接触;翘板沿转动方向的两侧整体设有定位轴管,定位轴管内装有弹簧、钢球,形成弹性锁紧头,外壳上沿高度方向呈间隔设有3个档位位置锁紧孔;弹性锁紧头、档位位置锁紧孔构成锁紧机构;翘板位于中间支架上面,塑料圆柱压头的上端与翘板下端接触,外壳中部的两侧设有圆柱轴凸起,外壳中部的两侧向上位置设有圆弧辅助导向槽,圆弧辅助导向槽与圆柱轴凸起同心设置;翘板的两侧设有圆弧状凸台支撑在圆弧辅助导向槽中;按钮盖罩在翘板上面,按钮盖两侧的安装孔卡装在圆柱轴凸起上,按钮盖绕圆柱轴凸起摆动。本技术的有益效果是:使用是,翘板转动,采用塑料圆柱压头与橡胶垫接触,通过橡胶垫接通电路,噪音小;锁紧机构结构简单、锁紧定位可靠;按钮盖绕圆柱轴凸起摆动,同时翘板转动过程中通过圆弧辅助导向槽起到转动导向辅助作用,保证翘板的转动轨迹准确,实现精确换挡。附图说明图1是本技术的分解结构示意图。图2是本技术中内部结构分解示意图。图3是本技术的整体图。具体实施方式如图1、图2、图3所示,一种机动车新型翘板开关,包括底座1、外壳2、按钮盖3、中间支架7、翘板8,中间支架7下面依次安装有橡胶垫6及电路板部件5,电路板部件5卡装在底座1上(其中,电路板部件5的插针4伸入到底座的内腔中,形成插口;图3中标号D位置所示,表达电路板部件的卡装在底座上的局部结构),底座1内的卡勾(图3中标号C位置所示)固定住中间支架7,底座1又卡装在外壳2上(图3中标号A位置所示),中间支架两侧的导向孔中分别安装有塑料圆柱压头10,塑料圆柱压头10的下端与橡胶垫6接触;翘板8沿转动方向的两侧整体设有定位轴管9,定位轴管9内装有弹簧、钢球(常规技术,图中省略了钢球、弹簧),形成弹性锁紧头,外壳上沿高度方向呈间隔设有3个档位位置锁紧孔2-1;弹性锁紧头、档位位置锁紧孔2-1构成锁紧机构;翘板8位于中间支架7上面,塑料圆柱压头10的上端与翘板8下端接触,外壳中部的两侧设有圆柱轴凸起2-2,外壳中部的两侧向上位置设有圆弧辅助导向槽2-3,圆弧辅助导向槽2-3与圆柱轴凸起2-2同心设置;翘板的两侧设有圆弧状凸台8-1支撑在圆弧辅助导向槽2-3中;按钮盖3罩在翘板8上面,按钮盖两侧的安装孔卡装在圆柱轴凸起上(图3中标号B位置所示),按钮盖3绕圆柱轴凸起2-2摆动。本技术中锁定机构的工作原理:定位轴管9内装有弹簧和钢球,外壳上有三个对应的档位位置锁紧孔,按压过程中弹簧收缩,翘板可以向下转动,直到下个档位位置锁紧孔,弹簧回弹,钢球卡在档位位置锁紧孔中,按钮锁定住。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机动车新型翘板开关,包括底座、外壳、按钮盖、翘板、中间支架,其特征在于:中间支架下面依次安装有橡胶垫及电路板部件,电路板部件卡装在底座上,底座内的卡勾固定住中间支架,底座又卡装在外壳上,中间支架两侧的导向孔中分别安装有塑料圆柱压头,塑料圆柱压头的下端与橡胶垫接触;翘板沿转动方向的两侧整体设有定位轴管,定位轴管内装有弹簧、钢球,形成弹性锁紧头,外壳上沿高度方向呈间隔设有3个档位位置锁紧孔;弹性锁紧头、档位位置锁紧孔构成锁紧机构;/n翘板位于中间支架上面,塑料圆柱压头的上端与翘板下端接触,外壳中部的两侧设有圆柱轴凸起,外壳中部的两侧向上位置设有圆弧辅助导向槽,圆弧辅助导向槽与圆柱轴凸起同心设置;翘板的两侧设有圆弧状凸台支撑在圆弧辅助导向槽中;按钮盖罩在翘板上面,按钮盖两侧的安装孔卡装在圆柱轴凸起上,按钮盖绕圆柱轴凸起摆动。/n

【技术特征摘要】
1.一种机动车新型翘板开关,包括底座、外壳、按钮盖、翘板、中间支架,其特征在于:中间支架下面依次安装有橡胶垫及电路板部件,电路板部件卡装在底座上,底座内的卡勾固定住中间支架,底座又卡装在外壳上,中间支架两侧的导向孔中分别安装有塑料圆柱压头,塑料圆柱压头的下端与橡胶垫接触;翘板沿转动方向的两侧整体设有定位轴管,定位轴管内装有弹簧、钢球,形成弹性锁紧头,外壳上沿高度方向呈...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢天彭润林余彪
申请(专利权)人:湖北中生汽车电器有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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