一种车载旋钮装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载旋钮装置，设于车辆中控平台上，包括一电连接车辆中央控制处理器的多功能旋钮，于所述多功能旋钮上设置有多个旋钮按键，每个所述旋钮按键均电连接所述车辆中央控制处理器，所述多功能旋钮内部设置有一按压部件，用户可通过向内按压所述多功能旋钮使得所述按压部件与一内设于所述车辆中控平台的功能开关电性接触，进而使得所述多功能旋钮通过所述功能开关与所述车辆中央控制处理器电性连接，所述多功能旋钮可向左或向右三百六十度自由旋转，本实用新型专利技术提供的多功能旋钮集成了多个旋钮按键，占用车载中控的面积很小，可在最大程度确保车载中控显示屏的配置尺寸的情况下，另外提供一种控制车内设备的备选方式。

A vehicle knob device

【技术实现步骤摘要】
一种车载旋钮装置
本技术涉及车载旋钮装置
，尤其涉及一种多功能车载旋钮装置。
技术介绍
如今，车载中控配置大尺寸的显示屏深受年轻车主的喜爱，配置车载中控大屏已经成为车载中控的新的发展趋势。车载中控大屏集成了传统车载中控的各个按键功能，比如用户可通过触摸设于车载中控大屏上的“空调调节”触摸按键，控制车载空调的运行状态；又比如，可通过设于车载中控大屏上的影音播放触摸按键控制车辆的影音播放系统。然而，当车载中控显示屏处于异常状态时，比如处于死机状态，触摸显示屏失灵时，用户无法通过设于车载中控显示屏上的触摸按键控制车内设备。
技术实现思路
鉴于上述存在的技术问题，本技术提供了一种多功能车载旋钮装置，以解决上述技术问题。本技术解决其技术问题采取的技术方案是，提供一种车载旋钮装置，设于车辆中控平台上，包括一电连接车辆中央控制处理器的多功能旋钮，于所述多功能旋钮上设置有多个旋钮按键，每个所述旋钮按键均电连接所述车辆中央控制处理器，所述多功能旋钮包括一多功能旋钮本体和一移动杆，所述移动杆的第一端头连接在所述多功能旋本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载旋钮装置，设于车辆中控平台上，其特征在于，包括一电连接车辆中央控制处理器的多功能旋钮，于所述多功能旋钮上设置有多个旋钮按键，每个所述旋钮按键均电连接所述车辆中央控制处理器，/n所述多功能旋钮包括一多功能旋钮本体和一移动杆，所述移动杆的第一端头连接在所述多功能旋钮本体上，所述移动杆的第二端头上设有金属触点，所述金属触点电连接所述多功能旋钮和/或各所述旋钮按键；/n所述多功能旋钮本体设于中控操作面板上，在所述中控操作面板上的与所述多功能旋钮本体的设置位置的相对位置处开设有一通孔，所述移动杆穿过所述通孔伸入至所述中控操作面板的内部；/n所述多功能旋钮本体和所述中控操作面板之间设置有一按压...

【技术特征摘要】
1.一种车载旋钮装置，设于车辆中控平台上，其特征在于，包括一电连接车辆中央控制处理器的多功能旋钮，于所述多功能旋钮上设置有多个旋钮按键，每个所述旋钮按键均电连接所述车辆中央控制处理器，
所述多功能旋钮包括一多功能旋钮本体和一移动杆，所述移动杆的第一端头连接在所述多功能旋钮本体上，所述移动杆的第二端头上设有金属触点，所述金属触点电连接所述多功能旋钮和/或各所述旋钮按键；
所述多功能旋钮本体设于中控操作面板上，在所述中控操作面板上的与所述多功能旋钮本体的设置位置的相对位置处开设有一通孔，所述移动杆穿过所述通孔伸入至所述中控操作面板的内部；
所述多功能旋钮本体和所述中控操作面板之间设置有一按压部件，用户可通过向内按压所述多功能旋钮使得所述移动杆的所述第二端头向内移动并最终与内设在所述中控操作面板内部的一功能开关电性接触，进而使得所述多功能旋钮和/或各所述旋钮按键通过所述功能开关与所述车辆中央控制处理器电性连接；
所述多功能旋钮可向左或向右三百六十度自由旋转。


2.如权利要求1所述的车载旋钮装置，其特征在于，所述旋钮按键包括“RADIO”按键、和/或“CD”按键、和/或“电话”按键、和/或“后备箱开启/关闭”按键、和/或“双闪灯开启/关闭”按键、和/或“自动空调开启/关闭”按键、和/或“后视镜加热”按键。


3.如权利要求2所述的车载旋钮装置，其特征在于，所述“RADIO”按键设于所述多功能旋钮的外环的顶部正中位置；
所述“CD”按键沿所述多功能旋钮的所述外环的圆周方向设于所述“RADIO”按键的左侧位置；
所述“电话”按键沿所述多功能旋钮的所述外环的圆周方向设于所述“...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐莲莲，董连飞，
申请(专利权)人：上海航盛实业有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31