一种机车速度信号采集电路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机车速度信号采集电路，包括微控制器电路、无线开关唤醒电路、485通讯电路和无线传输电路，所述的无线传输电路的收发端与微控制器电路的第四路异步串口端连接，所述的无线开关唤醒电路的控制输入端与微控制器电路的输出控制端口连接，所述的485通讯电路为2路，第一路485通讯电路的收发端与微控制器电路的第一异步串口端连接，第一路485通讯电路的差分信号端口与机车控制箱通讯连接获取机车速度参数，第二路485通讯电路的收发端与微控制器电路的第三异步串口端连接，第二路485通讯电路的差分信号端口与另一个速度信号采集电路的485接口连接，实现不同速度信号采集电路间通信。

A collection circuit of locomotive speed signal

【技术实现步骤摘要】
一种机车速度信号采集电路
本技术属于机车信号采集电路
，具体地说，涉及一种机车速度信号采集电路。
技术介绍
随着科技的发展，我国的铁路技术越来越先进，铁路建设得越来越多，覆盖面积越来越广，铁路机车在行驶过程中的安全问题越来越受重视。机车上工作有两位司机，一位是驾驶司机，一位是巡检司机，巡检司机在机车行驶过程中巡检整车的各节车厢和车门，检查车门是否正常关闭。传统的机车都是设置的手动门锁，需要司乘人员手动锁上车门，难免出现未锁好的情况，在机车高速行驶过程中，巡检司机巡检到未锁好的车门处时，可能会存在车门打开，巡检司机或者别的乘客掉落行驶的机车的事故。而司乘人员手动锁上车门，难免存在司乘人员在机车高速行驶中误操作打开车门或者故意打开车门的情况。当然，若是打开车门的时候车速较慢则是安全的。需要提供一种能够采集机车速度信号的装置或者电路。
技术实现思路
针对现有技术中上述的不足，本技术提供一种机车速度信号采集电路，该电路设置485通讯电路与机车控制箱通讯连接获取机车速度参数，为微控制器提供数据依据，无线传输电路实现信号采集电路对外无线通讯，无线开关唤醒电路用于唤醒无线门锁开关。为了达到上述目的，本技术采用的解决方案是：一种机车速度信号采集电路，包括微控制器电路、无线开关唤醒电路、485通讯电路和无线传输电路，所述的无线传输电路的收发端与微控制器电路的第四路异步串口端连接，所述的无线开关唤醒电路的控制输入端与微控制器电路的输出控制端口连接，所述的485通讯电路为2路，第一路485通讯电路的收发端与微控制器电路的第一异步串口端连接，第一路485通讯电路的差分信号端口与机车控制箱通讯连接获取机车速度参数，第二路485通讯电路的收发端与微控制器电路的第三异步串口端连接，第二路485通讯电路的差分信号端口与另一个速度信号采集电路的485接口连接，实现不同速度信号采集电路间通信。所述的无线传输电路包括无线数传模块，所述的无线数传模块的数据接收端与微控制器电路的第四路异步串口端连接，所述的无线数传模块的数据发送端与微控制器电路的第四路异步串口端连接，所述的无线数传模块的休眠控制端与微控制器电路的休眠控制信号输出端连接，所述的无线数传模块的电源接口与第一三极管的集电极连接，第一三极管的发射极与电压源连接，第一三极管的基极与第十七电阻连接，第十七电阻的另一端与微控制器电路的无线传输电路电源控制端连接。所述的无线开关唤醒电路包括无线开关模块，所述的无线开关模块的第一唤醒信号控制输入端与微控制器的输出控制端口连接，无线开关模块的第二唤醒信号控制输入端与微控制器的输出控制端口连接，无线开关模块的第一唤醒信号输出端与无线开关的第一唤醒信号端连接，无线开关模块的第二唤醒信号输出端与无线开关的第二唤醒信号端连接，所述的无线开关的发射器控制信号输入端与第二十六电阻连接，第二十六电阻的另一端与第四三极管的集电极连接，第四三极管的基极分别与第二十四电阻和第二十五电阻连接，第二十四电阻的另一端与微控制电路的无线开关发射信号端连接，第二十五电阻的另一端和第四三极管的发射极共同接地。所述的采集电路还包括数码管显示电路，所述的数码管显示电路包括数码管，所述的数码管的各段分别与微控制器电路的数码管各阴极控制端连接，所述的数码管的阳极分别与一路三级管的集电极连接，各路三极管的发射极与电压源连接，各路三极管的基极分别通过一电阻与微控制器电路的一路数码管电源控制端连接。所述的采集电路还包括蜂鸣器，蜂鸣器的控制信号输入端与微控制器电路的蜂鸣器控制信号输出端连接。所述的微控制器电路采用STM32控制芯片。本技术的有益效果是：(1)该电路设置485通讯电路与机车控制箱通讯连接获取机车速度参数，为微控制器提供数据依据，无线传输电路实现信号采集电路对外无线通讯，无线开关唤醒电路用于唤醒无线门锁开关。(2)采集电路设置数码管显示电路，用于显示速度。(3)电路设置蜂鸣器，用于在异常时进行报警。附图说明图1为本技术信号采集电路框图；图2为本技术无线传输电路图；图3为本技术无线开关唤醒电路图；图4为本技术数码管显示电路图；图中，R17-第十七电阻，R24-第二十四电阻，R25-第二十五电阻，R26-第二十六电阻，R44-第四十四电阻，R45-第四十五电阻，R46-第四十六电阻，R47-第四十七电阻，Q1-第一三极管，Q2-第二三极管，Q3-第三三极管，Q4-第四三极管，Q5-第五三极管，Q6-第六三极管。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步描述：如图1所示，一种机车速度信号采集电路，包括微控制器电路、无线开关唤醒电路、485通讯电路和无线传输电路，所述的无线传输电路的收发端与微控制器电路的第四路异步串口端连接，所述的无线开关唤醒电路的控制输入端与微控制器电路的无线开关的输出控制端口连接，所述的485通讯电路为2路，第一路485通讯电路的收发端与微控制器电路的第一异步串口端连接，第一路485通讯电路的差分信号端口与机车控制箱通讯连接获取机车速度参数，第二路485通讯电路的收发端与微控制器电路的第三异步串口端连接，第二路485通讯电路的差分信号端口与另一个速度信号采集电路的485接口连接，实现不同速度信号采集电路间通信。该电路设置485通讯电路与机车控制箱通讯连接获取机车速度参数，为微控制器提供数据依据，无线传输电路实现信号采集电路对外无线通讯，无线开关唤醒电路用于唤醒无线门锁开关。如图2所示，所述的无线传输电路包括无线数传模块，所述的无线数传模块的数据接收端与微控制器电路的第四路异步串口端连接，所述的无线数传模块的数据发送端与微控制器电路的第四路异步串口端连接，所述的无线数传模块的休眠控制端与微控制器电路的休眠控制信号输出端连接，所述的无线数传模块的电源接口与第一三极管Q1的集电极连接，第一三极管Q1的发射极与电压源连接，第一三极管Q1的基极与第十七电阻R17连接，第十七电阻R17的另一端与微控制器电路的无线传输电路电源控制端连接。无线传输电路实现信号采集电路对外无线通讯，传输机车速度。如图3所示，所述的无线开关唤醒电路包括无线开关模块，所述的无线开关模块的第一唤醒信号控制输入端与微控制器的输出控制端口连接，无线开关模块的第二唤醒信号控制输入端与微控制器的输出控制端口连接，无线开关模块的第一唤醒信号输出端与无线开关的第一唤醒信号端连接，无线开关模块的第二唤醒信号输出端与无线开关的第二唤醒信号端连接，所述的无线开关的发射器控制信号输入端与第二十六电阻R26连接，第二十六电阻R26的另一端与第四三极管Q4的集电极连接，第四三极管Q4的基极分别与第二十四电阻R24和第二十五电阻R25连接，第二十四电阻R24的另一端与微控制电路的无线开关发射信号端连接，第二十五电阻R25的另一端和第四三极管Q4的发射极共同接地，无线开关唤醒电路用于根据微控制电路发出的触发信号唤醒无线开关，当无线本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机车速度信号采集电路，其特征在于：包括微控制器电路、无线开关唤醒电路、485通讯电路和无线传输电路，所述的无线传输电路的收发端与微控制器电路的第四路异步串口端连接，所述的无线开关唤醒电路的控制输入端与微控制器电路的输出控制端口连接，所述的485通讯电路为2路，第一路485通讯电路的收发端与微控制器电路的第一异步串口端连接，第一路485通讯电路的差分信号端口与机车控制箱通讯连接获取机车速度参数，第二路485通讯电路的收发端与微控制器电路的第三异步串口端连接，第二路485通讯电路的差分信号端口与另一个速度信号采集电路的485接口连接，实现不同速度信号采集电路间通信。/n

【技术特征摘要】
1.一种机车速度信号采集电路，其特征在于：包括微控制器电路、无线开关唤醒电路、485通讯电路和无线传输电路，所述的无线传输电路的收发端与微控制器电路的第四路异步串口端连接，所述的无线开关唤醒电路的控制输入端与微控制器电路的输出控制端口连接，所述的485通讯电路为2路，第一路485通讯电路的收发端与微控制器电路的第一异步串口端连接，第一路485通讯电路的差分信号端口与机车控制箱通讯连接获取机车速度参数，第二路485通讯电路的收发端与微控制器电路的第三异步串口端连接，第二路485通讯电路的差分信号端口与另一个速度信号采集电路的485接口连接，实现不同速度信号采集电路间通信。


2.根据权利要求1所述的一种机车速度信号采集电路，其特征在于：所述的无线传输电路包括无线数传模块，所述的无线数传模块的数据接收端与微控制器电路的第四路异步串口端连接，所述的无线数传模块的数据发送端与微控制器电路的第四路异步串口端连接，所述的无线数传模块的休眠控制端与微控制器电路的休眠控制信号输出端连接，所述的无线数传模块的电源接口与第一三极管(Q1)的集电极连接，第一三极管(Q1)的发射极与电压源连接，第一三极管(Q1)的基极与第十七电阻(R17)连接，第十七电阻(R17)的另一端与微控制器电路的无线传输电路电源控制端连接。


3.根据权利要求1所述的一种机车速度信号采集电路，其特征在于：所述的无线开关唤醒电路包括无线开关模块，所述的无线开关模...

【专利技术属性】
技术研发人员：李高润，黄錾，陈进，
申请(专利权)人：四川锐智电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51