一种机车速度信号采集电路制造技术

技术编号:23949114 阅读:59 留言:0更新日期:2020-04-25 12:06
本实用新型专利技术公开了一种机车速度信号采集电路,包括微控制器电路、无线开关唤醒电路、485通讯电路和无线传输电路,所述的无线传输电路的收发端与微控制器电路的第四路异步串口端连接,所述的无线开关唤醒电路的控制输入端与微控制器电路的输出控制端口连接,所述的485通讯电路为2路,第一路485通讯电路的收发端与微控制器电路的第一异步串口端连接,第一路485通讯电路的差分信号端口与机车控制箱通讯连接获取机车速度参数,第二路485通讯电路的收发端与微控制器电路的第三异步串口端连接,第二路485通讯电路的差分信号端口与另一个速度信号采集电路的485接口连接,实现不同速度信号采集电路间通信。

A collection circuit of locomotive speed signal

【技术实现步骤摘要】
一种机车速度信号采集电路
本技术属于机车信号采集电路
,具体地说,涉及一种机车速度信号采集电路。
技术介绍
随着科技的发展,我国的铁路技术越来越先进,铁路建设得越来越多,覆盖面积越来越广,铁路机车在行驶过程中的安全问题越来越受重视。机车上工作有两位司机,一位是驾驶司机,一位是巡检司机,巡检司机在机车行驶过程中巡检整车的各节车厢和车门,检查车门是否正常关闭。传统的机车都是设置的手动门锁,需要司乘人员手动锁上车门,难免出现未锁好的情况,在机车高速行驶过程中,巡检司机巡检到未锁好的车门处时,可能会存在车门打开,巡检司机或者别的乘客掉落行驶的机车的事故。而司乘人员手动锁上车门,难免存在司乘人员在机车高速行驶中误操作打开车门或者故意打开车门的情况。当然,若是打开车门的时候车速较慢则是安全的。需要提供一种能够采集机车速度信号的装置或者电路。
技术实现思路
针对现有技术中上述的不足,本技术提供一种机车速度信号采集电路,该电路设置485通讯电路与机车控制箱通讯连接获取机车速度参数,为微控制器提供数据依据,无线传输电路实现信号采集电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机车速度信号采集电路,其特征在于:包括微控制器电路、无线开关唤醒电路、485通讯电路和无线传输电路,所述的无线传输电路的收发端与微控制器电路的第四路异步串口端连接,所述的无线开关唤醒电路的控制输入端与微控制器电路的输出控制端口连接,所述的485通讯电路为2路,第一路485通讯电路的收发端与微控制器电路的第一异步串口端连接,第一路485通讯电路的差分信号端口与机车控制箱通讯连接获取机车速度参数,第二路485通讯电路的收发端与微控制器电路的第三异步串口端连接,第二路485通讯电路的差分信号端口与另一个速度信号采集电路的485接口连接,实现不同速度信号采集电路间通信。/n

【技术特征摘要】
1.一种机车速度信号采集电路,其特征在于:包括微控制器电路、无线开关唤醒电路、485通讯电路和无线传输电路,所述的无线传输电路的收发端与微控制器电路的第四路异步串口端连接,所述的无线开关唤醒电路的控制输入端与微控制器电路的输出控制端口连接,所述的485通讯电路为2路,第一路485通讯电路的收发端与微控制器电路的第一异步串口端连接,第一路485通讯电路的差分信号端口与机车控制箱通讯连接获取机车速度参数,第二路485通讯电路的收发端与微控制器电路的第三异步串口端连接,第二路485通讯电路的差分信号端口与另一个速度信号采集电路的485接口连接,实现不同速度信号采集电路间通信。


2.根据权利要求1所述的一种机车速度信号采集电路,其特征在于:所述的无线传输电路包括无线数传模块,所述的无线数传模块的数据接收端与微控制器电路的第四路异步串口端连接,所述的无线数传模块的数据发送端与微控制器电路的第四路异步串口端连接,所述的无线数传模块的休眠控制端与微控制器电路的休眠控制信号输出端连接,所述的无线数传模块的电源接口与第一三极管(Q1)的集电极连接,第一三极管(Q1)的发射极与电压源连接,第一三极管(Q1)的基极与第十七电阻(R17)连接,第十七电阻(R17)的另一端与微控制器电路的无线传输电路电源控制端连接。


3.根据权利要求1所述的一种机车速度信号采集电路,其特征在于:所述的无线开关唤醒电路包括无线开关模块,所述的无线开关模...

【专利技术属性】
技术研发人员:李高润黄錾陈进
申请(专利权)人:四川锐智电气科技有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1