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一种车灯制造技术

技术编号:23945789 阅读:33 留言:0更新日期:2020-04-25 08:49
本实用新型专利技术公开了一种车灯,包括底座、发光组件、第一透镜板、壳体以及第二透镜板,发光组件设置在底座上,所述发光组件包括若干个LED灯珠;所述第一透镜板上设置有第一透镜,第一透镜板安装在发光组件上且所述第一透镜与LED灯珠相抵接;壳体内具有一容置腔,壳体远离底座的一面上设置有出光口,壳体通过连接结构设置在底座上,发光组件和第一透镜板位于所述容置腔内;第二透镜板安装在所述出光口上,所述第二透镜板上设置有位于第一透镜的光路上的第二透镜,光经过第二透镜的折射后平行照射出去;通过两组透镜的作用,能够在不提高车灯功率的情况下让车灯的光线更为集中,提高了照射距离。

A kind of lamp

【技术实现步骤摘要】
一种车灯
本技术涉及车灯领域。
技术介绍
车灯在车辆在夜间行车时起到很重要的作用,能够为驾驶员提供充足的照明,现在市面上的车灯照射出来的灯光范围较大,但是光线不够集中,导致照射距离较短,前方发生危险时,如果驾驶员车速较快,则可能没有足够的反应和制动时间,容易发生危险;也有一些车灯照出来的灯光范围较大,同时距离也足够远,但这些车灯都是靠提高功率来实现的,存在能耗大的缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种车灯,能够具有较大的照射范围以及较远照射距离,同时具有低功耗的优点。本技术的一种实施例解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车灯,包括:底座,通过安装机构安装在车辆上;发光组件,设置在底座上,所述发光组件包括若干个LED灯珠;第一透镜板,所述第一透镜板上设置有LED灯珠数量相适配的第一透镜,第一透镜板安装在发光组件上且所述第一透镜与LED灯珠相抵接;壳体,壳体内具有一容置腔,壳体远离底座的一面上设置有出光口,壳体通过连接结构设置在底座上,发光组件和第一透镜板位于所述容置腔内;第二透镜板,安装在所述出光口上,所述第二透镜板上设置有与第一透镜数量相适配的第二透镜,第二透镜位于第一透镜的光路上,第一透镜折射至第二透镜上的光经过第二透镜的折射后平行照射出去。进一步地,所述安装机构包括安装板和螺钉,所述安装板设置在底座上,安装板上设置有通孔,螺钉穿过通孔后将安装板螺接在车辆上。作为优选,所述连接结构包括连接块和连接槽,连接块和连接槽中的一个设置在壳体上,连接槽和连接块中的另一个设置在底座上,所述连接块和连接槽均由塑料制作,连接块伸入至连接槽中。进一步地,所述一种车灯还包括若干个定位柱以及与定位柱数量相适配的定位槽,定位柱和定位槽中的一个设置在第一透镜板上,定位柱和定位槽中的另一个设置在发光组件上,定位柱伸入至定位槽中。作为优选,所述一种车灯还包括设置在底座远离壳体的一面上的散热器。进一步地,所述散热器包括若干个鳍片,相邻两个鳍片之间具有间距。作为优选,相邻两个鳍片之间的间距为0.3mm-0.8mm。本技术的有益效果:一种车灯,包括底座、发光组件、第一透镜板、壳体以及第二透镜板,发光组件设置在底座上,所述发光组件包括若干个LED灯珠;所述第一透镜板上设置有第一透镜,第一透镜板安装在发光组件上且所述第一透镜与LED灯珠相抵接;壳体内具有一容置腔,壳体远离底座的一面上设置有出光口,壳体通过连接结构设置在底座上,发光组件和第一透镜板位于所述容置腔内;第二透镜板安装在所述出光口上,所述第二透镜板上设置有位于第一透镜的光路上的第二透镜,且每个第二透镜折射光的角度不同,以使光经过第二透镜的折射后平行照射出去;通过两组透镜的作用,能够在不提高车灯功率的情况下让车灯的光线更为集中,提高了照射距离。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明;图1为一种车灯的整体结构示意图;图2为一种车灯的分解图;图3为一种车灯的第一实施例的光效图;图4为一种车灯的第一实施例的配光曲线图;图5为一种车灯的第二实施例的光效图;图6为一种车灯的第二实施例的配光曲线图。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或者类似的标号标识相同或者类似的元件或者具有相同或者类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或者位置关系为基于附图所述的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或者暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。本技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,属于“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或者两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一特征和第二特征直接接触,或第一特征和第二特征通过中间媒介间接接触,而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或者斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。参照图1-2,一种车灯,包括:底座10,通过安装机构安装在车辆上;发光组件20,设置在底座10上,所述发光组件20包括若干个LED灯珠21;第一透镜板30,所述第一透镜板30上设置有与LED灯珠21数量相适配的第一透镜31,第一透镜板30安装在发光组件20上且所述第一透镜31与LED灯珠21相抵接;壳体40,壳体40内具有一容置腔,壳体40远离底座10的一面上设置有出光口41,壳体40通过连接结构设置在底座10上,发光组件20和第一透镜板30位于所述容置腔内;第二透镜板50,安装在所述出光口41上,所述第二透镜板50上设置有与第一透镜31数量相适配的第二透镜51,第二透镜51位于第一透镜31的光路,第一透镜31折射至第二透镜51上的光经过第二透镜51的折射后平行照射出去。在本技术中,通过设置第一透镜板30和第二透镜板50来对发光组件20发出的光进行两次光学处理,其中第一透镜板30能够对发光组件20发出的光进行辅助补光,以提高光效率,同时将发光组件20发出的光进行角度调整,以收拢照射到第二透镜板50上的光,进一步提高了光效率;作为本技术的第一种实施例,第一透镜31将发光组件20发出的光聚拢后照射至第二透镜51,第二透镜51折射光的角度为8°,而第二透镜51的配光曲线图参照图4,配光曲线图为光在空间中的光强分布,第二透镜51折射光的角度为8°的话,能够令光集中,以使车灯照射出去的光形成一圆形照射区域,光照效果图参照图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车灯,其特征在于,包括:/n底座(10),通过安装机构安装在车辆上;/n发光组件(20),设置在底座(10)上,所述发光组件(20)包括若干个LED灯珠(21);/n第一透镜板(30),所述第一透镜板(30)上设置有与LED灯珠(21)数量相适配的第一透镜(31),第一透镜板(30)安装在发光组件(20)上且所述第一透镜(31)与LED灯珠(21)相抵接;/n壳体(40),壳体(40)内具有一容置腔,壳体(40)远离底座(10)的一面上设置有出光口(41),壳体(40)通过连接结构设置在底座(10)上,发光组件(20)和第一透镜板(30)位于所述容置腔内;/n第二透镜板(50),安装在所述出光口(41)上,所述第二透镜板(50)上设置有与第一透镜(31)数量相适配的第二透镜(51),第二透镜(51)位于第一透镜(31)的光路上,第一透镜(31)折射至第二透镜(51)上的光经过第二透镜(51)的折射后平行照射出去。/n

【技术特征摘要】
1.一种车灯,其特征在于,包括:
底座(10),通过安装机构安装在车辆上;
发光组件(20),设置在底座(10)上,所述发光组件(20)包括若干个LED灯珠(21);
第一透镜板(30),所述第一透镜板(30)上设置有与LED灯珠(21)数量相适配的第一透镜(31),第一透镜板(30)安装在发光组件(20)上且所述第一透镜(31)与LED灯珠(21)相抵接;
壳体(40),壳体(40)内具有一容置腔,壳体(40)远离底座(10)的一面上设置有出光口(41),壳体(40)通过连接结构设置在底座(10)上,发光组件(20)和第一透镜板(30)位于所述容置腔内;
第二透镜板(50),安装在所述出光口(41)上,所述第二透镜板(50)上设置有与第一透镜(31)数量相适配的第二透镜(51),第二透镜(51)位于第一透镜(31)的光路上,第一透镜(31)折射至第二透镜(51)上的光经过第二透镜(51)的折射后平行照射出去。


2.根据权利要求1所述的一种车灯,其特征在于:所述安装机构包括安装板(61)和螺钉,所述安装板(61)设置在底座(10)上,安装板(61)上设置有通孔(611),螺钉穿过通孔(611)后...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄红利
申请(专利权)人:黄红利
类型:新型
国别省市:河南;41

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