本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种低压喷油器的密封结构。一种低压喷油器的密封结构,其中,包括,一阀座,所述阀座设置于低压喷油器的出油口处;一针阀体,所述针阀体内设置有一针阀,所述针阀体为一圆柱体,所述针阀体的第二端与所述阀座的第一端连接形成一平面密封结构。由于采用以上技术方案,本实用新型专利技术通过在阀座与针阀体接触处采用一种平面密封的方式,有效的增加了密封接触面积从而降低了喷油器工作时的噪音,进一步提高了汽车的NVH性能。
Sealing structure of low pressure fuel injector
【技术实现步骤摘要】
一种低压喷油器的密封结构
本技术涉及汽车零部件
,尤其涉及一种低压喷油器的密封结构。
技术介绍
喷油器是一种加工精度非常高的精密器件,要求其动态流量范围大,抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。喷油器接受ECU(ElectronicControlUnit,电子控制单元)送来的喷油脉冲信号,精确的控制燃油喷射量。目前行业内的低压喷油器采用传统的针阀、锥面或球面密封方式,喷油器工作时的噪音比较大。真正的密封带是一条圆圈,面积很小,所以在针阀落座时噪音比较大。因此,亟需一种使得针阀落座时噪音较小的喷油器以提升汽车的NVH(Noise、Vibration、Harshness,噪声、振动与声振粗糙度)性能
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种低压喷油器的密封结构,解决针阀落座时噪声较大的技术问题。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:一种低压喷油器的密封结构,其中,包括,一阀座,所述阀座设置于喷油器的出油口处;一针阀体,所述针阀体内设置有一针阀,所述针阀体为一圆柱体,所述针阀体的第二端与所述阀座的第一端连接形成一平面密封结构。所述阀座的两端均具有一开口,开口半径从所述阀座的第一端至第二端逐渐增大。优选地,所述针阀的半径与所述阀座的第一端的半径相同,所述针阀体的第二端的半径小于所述阀座的第一端的半径。优选地,所述针阀体上设置有一衔铁,所述衔铁的一端设置有电磁线圈,所述针阀体的第一端连接有一回位弹簧。优选地,所述回位弹簧连接有一用于固定所述回位弹簧的弹簧支撑。优选地,所述针阀体外部还设置有O型圈用以密封。优选地,所述平面密封结构的密封面为一圆环,所述圆环的环宽为所述针阀体的半径与所述针阀的半径之差。优选地,所述阀座的第二端的半径大于或者等于所述阀座的第二端开口半径。优选地,所述喷油器一端设有进油口,所述进油口处设置一用于过滤燃油中杂质的滤网。有益效果:由于采用以上技术方案,通过在阀座与针阀体接触处采用一种平面密封的方式,有效的增加了密封接触面积从而降低了喷油器工作时的噪音,进一步提高了汽车的NVH性能。附图说明图1为本技术的一种具体实施方式的喷油器结构示意图;图2为本技术的一种具体实施方式的平面密封的剖面结构图;图3为本技术的一种具体实施方式的平面密封的俯视图。图中:1-阀座;11-第一端开口;12-第二端开口;2-针阀体;21-针阀;3-回位弹簧;4-弹簧支撑;5-O型圈;6-密封面;7-进油口;71-进油口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明,但不作为本技术的限定。如图1、图2和图3所示,一种低压喷油器的密封结构,其中,包括,一阀座1,阀座1设置于喷油器的出油口处;一针阀体2,针阀体2内设置有一针阀21,针阀体2为一圆柱体,针阀体2的第二端与阀座1的第一端连接形成一平面密封结构。作为本技术的一种优选的实施方式,阀座1的两端均具有一开口(第一端开口11、第二端开口12),开口半径从阀座1的第一端至第二端逐渐增大。作为本技术的一种优选的实施方式,针阀21的半径与阀座1的第一端的半径相同,针阀体2的第二端的半径小于阀座1的第一端的半径。作为本技术的一种优选的实施方式,针阀体2上设置有一衔铁,衔铁的一端设置有电磁线圈,针阀体2的第一端连接有一回位弹簧3。作为本技术的一种优选的实施方式,回位弹簧3连接有一用于固定回位弹簧的弹簧支撑4。作为本技术的一种优选的实施方式,低压喷油器的针阀体2外部还设置有O型圈5用以密封。优选地,低压喷油器的进油口71外部也可以设置用于密封的O型圈5。作为本技术的一种优选的实施方式,平面密封结构的密封面6为一圆环,圆环的环宽为针阀体2的半径与针阀21的半径之差。作为本技术的一种优选的实施方式,阀座1的第二端的半径大于或者等于阀座1的第二端开口12半径。作为本技术的一种优选的实施方式,喷油器的第一端设置有一进油口7。作为本技术的一种优选的实施方式,进油口7连接有一层滤网71用以过滤汽油中的杂质。上述技术方案,当喷油器不工作时,针阀体2在回位弹簧3的作用下紧紧压在阀座1上,防止滴油;当喷油器工作时,ECU控制电磁线圈通电,对衔铁产生一个电磁吸力以克服回位弹簧3弹力和针阀体2的重力吸动衔铁上移,衔铁带动针阀体2和针阀21从阀座1上移,出油口打开,燃油喷出;当电磁线圈断电时,电磁吸力消失,回位弹簧3使针阀体2和针阀21快速关闭出油口,喷油器停止喷油。进一步地,上述技术方案采用平面密封结构以替代传统的锥面、球面密封方式,大幅增加了密封接触面,从而降低了喷油器工作时的噪音。以上仅为本技术较佳的实施例,并非因此限制本技术的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本技术说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种低压喷油器的密封结构,其特征在于,包括,/n一阀座,所述阀座设置于喷油器的出油口处;/n一针阀体,所述针阀体内设置有一针阀,所述针阀体为一圆柱体,所述针阀体的第二端与所述阀座的第一端连接形成一平面密封结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种低压喷油器的密封结构,其特征在于,包括,
一阀座,所述阀座设置于喷油器的出油口处;
一针阀体,所述针阀体内设置有一针阀,所述针阀体为一圆柱体,所述针阀体的第二端与所述阀座的第一端连接形成一平面密封结构。
2.根据权利要求1所述的低压喷油器的密封结构,其特征在于,所述阀座的两端均具有一开口,开口半径从所述阀座的第一端至第二端逐渐增大。
3.根据权利要求2所述的低压喷油器的密封结构,其特征在于,所述针阀的半径与所述阀座的第一端的半径相同,所述针阀体的第二端的半径小于所述阀座的第一端的半径。
4.根据权利要求1所述的低压喷油器的密封结构,其特征在于,所述针阀体上设置有一衔铁,所述衔铁的一端设置有电磁线圈,所述针阀体的第一端连接有一回位...
【专利技术属性】
技术研发人员:石坚,
申请(专利权)人:马瑞利中国有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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