化油器制造技术

一种燃油化油器，由一个扁圆形盒子及其上方的燃气喷嘴构成，盒子底部有一个轻烃入口。化油器置于炉头内，现有各种燃料灶具均可使用，配置化油器后，各种灶具不需改造，即可直接使用轻烃作燃料，并且燃油无需预热或强制气化，燃烧稳定、完全，无黑烟，无异味。尤其适宜于餐饮业使用，既保护环境，又可节省燃料费用。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种燃油化油器。特别适于在餐饮业中以轻烃代替柴油、液化石油气和煤等燃料时使用。
技术介绍
目前，餐饮业普遍以柴油作燃料。由于柴油燃烧不完全，排放黑烟，散发怪味，并伴有油滴飞溅，使城市环境受到污染。同时，不完全燃烧造成资源浪费，使餐饮业燃料费用居高不下。出于环境保护的考虑，国内有些城市(如广州市)已禁止餐饮业使用柴油燃料，代之以液化石油气。但液化石油气比柴油价格更高，且火力强度和上火速度均不如柴油，不能很好地满足餐饮业的使用要求。也有部分餐饮企业仍少量使用着煤作为燃料，对环境造成污染。轻烃是含C5-C7的烃类，热值约为45900-48400KJ/kg，高于汽油和柴油。由于轻烃是油、气田开采及炼油过程的副产物，所以价格比液化气和柴油低廉；轻烃燃烧完全，不存在柴油、煤油及煤等污染环境的问题。与柴油、液化石油气和煤相比，轻烃是城市餐饮业更理想的燃料。1996年11月国家经贸委、计委、财政部、税务总局联合颁布《资源综合利用目录》，将轻烃列为国家鼓励开发利用的资源种类。1997年中国农业部相应颁布了‘轻烃民用燃料’行业标准，使轻烃的开发利用具有法律依据。近年来国内已开发出一些轻烃燃烧系统投入使用。市场上现有的柴油、煤油及液化石油气灶具均不能使轻烃稳定气化，其燃烧过程难以调控，故不能直接使用轻烃燃料。目前已投入市场的各种轻烃燃烧技术，须使用专用炉具，或对现有炉具进行改造，或在燃烧系统中增设一个气化器，这类气化器需用能源预热、强制气化，这些措施都使燃烧系统结构复杂化。
技术实现思路
本专利开发的目的在于提供一种更简便的气化装置，不需能源预热和强制气化，也不必使用专用炉头，即可令轻烃快速、均衡气化，维持稳定燃烧。本技术是一种灶用化油器，主体是一个扁圆形盒子，盒体底部有燃油入口，盒体上部有燃气出口，与盒体上方的燃气喷嘴连通。其特点在于化油器结构简单，体积小，直接置于炉头内使用；盒体作成扁圆柱形，以使内腔与入口孔之间形成较大的横截面比，使进入盒体的燃油产生显著压降。由于轻烃的气化温度低于柴油，常温下即带有少量气态烃，轻烃由入口孔进入化油器，体积突然增大，压力骤降，促使气液分离，并有部分液态烃发生气化，因而轻烃燃油不需预热或强制气化，即有初始气态烃产生。气态烃经喷嘴进入燃烧区，炉子便可点燃。后续进入盒体的液态烃在燃烧的炉头内受热升温，气化过程加快，使火焰迅速强化并达到所需火力强度，增强的火力进一步加速轻烃气化过程，最终达到平衡，形成持续、稳定的燃烧。盒体上方的喷嘴对燃烧效果有重要作用。喷嘴可调节喷射方向，使喷出的气态烃与来自配风孔的空气充分混合，均匀散布于燃烧区，维持燃烧均衡性和稳定性。本技术通过盒体的降压效应自动产生初始气态烃，并借助于炉头燃烧热效应强化轻烃气化过程，故免除了一个独立的燃油预热装置，简化了燃烧系统，使用更加方便。本技术方案带来的另一个有益效果，在于借助这种化油器，使用轻烃燃料不须专用炉具，现有各种燃料的炉具不必改造即可直接改用轻烃作燃料，降低了燃料转型的成本，这对轻烃燃料的推广应用十分有利。本技术方案还考虑到化油器与现有各种类型的燃油灶具和燃气灶具配套使用的需要，当灶具炉头过浅，允许的化油器高度不足时，可在化油器内腔增设导流板。在正常燃烧情形下，化油器的受热条件基本恒定，从而液态烃的气化也是稳定的；化油器内液气两相界面上方的气态烃从喷嘴喷出时已处于过热状态，不带液滴，所以能与空气充分混合，完全燃烧。试验结果表明，在配置这种化油器的灶具中使用轻烃，火焰稳定，燃烧完全，无黑烟，无异味，并且通过控制燃油流量可以方便地调节火力。试验还表明，此种化油器不仅可用于柴油炉，也适用于液化石油气、煤油以及煤炭等其它燃料的灶具。本技术方案是在不改动原有灶具的情况下实施的，由此带来的另一优点是只要将化油器取出，灶具立即可以恢复使用原用的燃料种类。因此，采用此种化油器的用户，燃料类型转换快速便捷，对市场燃料供应结构有很强的适应性。附图说明图1为适用于柴油炉深型炉头的化油器剖视图。图2为图1所示化油器的俯视图。图3为适用于柴油炉浅型炉头的化油器剖视图。图4为图3所示化油器的横截面图。图5为适用于其它非柴油类型浅炉头的化油器剖视图。图6为图5所示化油器的俯视图。具体实施方式目前市场上的各种燃油、燃气灶具，其炉头结构型式多样，大致可分为深型炉头、浅型炉头以及适合各种非柴油燃料使用的小炉头，以下分别以实施例阐明各种炉型适用的化油器的实施方式 实施例一，如图1、图2所示，此种类型化油器适用于柴油炉深型炉头。在图1中，炉头5的内腔6较深，通常约达8厘米左右，炉头上部为燃烧区，炉头内壁上部开有配风孔7，从炉头底部引出进油管8。化油器由盒体1和喷嘴4组成，盒体下部有入口2，盒顶边沿有出口3与喷嘴连通，盒体内为空腔。化油器直接置于炉头内，在入口2处以螺纹与进油管8连接，固定于炉头底部。从炉头引出的进油管8通过软管与轻烃储罐连通即可使用。化油器的直径以刚能进入炉头底部为宜，盒高远小于盒体直径，以不阻碍炉头配风孔的通畅为度。在图2中，喷嘴4设置在盒体上方，与盒体内腔连通，气化后的轻烃由喷嘴喷射进入燃烧区。实施例二，如图3、图4所示。在图3中，化油器由盒体1、喷嘴4及导流板9构成，盒体底部有燃油入口2，盒顶有燃气出口3与喷嘴连通。化油器置于炉头5的内腔6底部，在入口2处以螺纹固定在进油管8的顶端，炉头内腔壁上有配风孔7。此种炉头内腔较浅，通常在5厘米以下，配风孔以下可容纳化油器的空间较小，为使轻烃在化油器内有足够的通过时间，盒体空腔内设置导流板9，以增加燃料通过盒体的路径长度。图4为化油器的横截面图，导流板将入口2分隔为两半，形成两条螺旋状通道引向出口。实施例三，如图5、图6所示，这类化油器适用于一些更小型炉具，通常是非柴油燃料用的炉具。在图5中，炉头5的内腔6比前述两种类型更浅，炉头内壁上部开有配风口7，从底部中心引出进油管8。化油器由盒体1、喷嘴4及导流板10构成，盒体底部有燃油入口2，盒顶中部有燃气出口3与喷嘴4连通。化油器置于炉头内腔底部，通过燃油入口2的螺纹与进油管8固定在一起。此类灶具所需燃油流量通常较小，只需在盒体空腔中设置一块水平的圆形导流板，气化速度即可满足持续燃烧之需要。图6为化油器的俯视图，盒体1上方连接喷嘴4。实施例中喷嘴的大小和数量由灶具的热负荷需要决定，并设计成可拆卸式，随时可以增减、更换。安装了化油器的炉具，燃烧所需空气的供给方式不变，空气由炉头5上的配风孔7进入炉头内腔6上部，在此与气态烃混合燃烧。由于服务对象是市场上现有的各种燃料灶具，式样繁多，因而化油器盒体尺寸及盒内设置导流板的形式，可视灶具具体情况不同而允许有所差异。权利要求1.一种燃油化油器，包括化油器盒体、燃油入口及燃气出口，其特征是化油器置于炉头内，化油器燃油入口与炉头进油管连接，盒体燃气出口处安装喷嘴。2.根据权利要求1所述的化油器，其特征在于盒体内部是一个空腔。3.根据权利要求1所述的化油器，其特征在于盒体内腔设有螺旋导流板。4.根据权利要求1所述的化油器，其特征在于盒体内腔设有水平导流板。专利摘要一种燃油化油器，由一个扁圆形盒子及其上方的燃气喷嘴构成，盒子底部有一个轻烃入口。化油器置于炉头内，现有各种燃料灶具均可使用，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃油化油器，包括化油器盒体、燃油入口及燃气出口，其特征是化油器置于炉头内，化油器燃油入口与炉头进油管连接，盒体燃气出口处安装喷嘴。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林有为，
申请(专利权)人：林有为，黎德铭，何代鹏，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]