一种闭窗器回位机构制造技术

技术编号:23943517 阅读:35 留言:0更新日期:2020-04-25 06:49
本实用新型专利技术涉及一种闭窗器回位机构,它包括:壳体;主蓄能组件,所述主蓄能组件包括以插入方式置入所述壳体内的主轴、套设在所述主轴位于所述壳体内部分外围的用于蓄能的第一扭转弹簧以及连接在所述主轴上的主齿轮,所述主齿轮与所述主轴同轴旋转,所述主轴的一端用于连接摆臂;副蓄能组件,所述副蓄能组件包括设置在所述壳体内用于啮合的副齿轮、与所述副齿轮连接且与所述副齿轮同轴旋转的副轴以及套设在所述副轴上的第二扭转弹簧,所述副蓄能组件设置有至少一组。通过配置副蓄能组件的数量而灵活配置蓄能能力。

A return mechanism of window closer

【技术实现步骤摘要】
一种闭窗器回位机构
本技术涉及一种回位机构,特别是涉及一种闭窗器回位机构。
技术介绍
在住宅、公寓、商务楼等建筑的窗户中,有时需要使用闭窗器,闭窗器中具有蓄能的缸体或称回位机构,开窗时回位机构蓄积能量;在外力解除后回位机构释放蓄积的能量,达到自动关窗的目的。闭窗器回位机构中往往设置有弹簧,且已选用特定弹性系数的弹簧,因此弹簧的弹性系数即定,不宜改变,因此闭窗器的蓄能能力配置不够灵活,造成对窗的适应性稍差。
技术实现思路
本技术目的是要提供一种闭窗器回位机构,能够更为灵活地配置蓄能能力。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:本技术提供了一种闭窗器回位机构,它包括:壳体;主蓄能组件,所述主蓄能组件包括以插入方式置入所述壳体内的主轴、套设在所述主轴位于所述壳体内部分外围的用于蓄能的第一扭转弹簧以及连接在所述主轴上的主齿轮,所述主齿轮与所述主轴同轴旋转,所述主轴的一端用于连接摆臂;副蓄能组件,所述副蓄能组件包括设置在所述壳体内用于啮合的副齿轮、与所述副齿轮连接且与所述副齿轮同轴旋转的副轴以及套设在所述副轴上的第二扭转弹簧,所述副蓄能组件设置有至少一组。优化地,所述副蓄能组件设置有至少两组,且所述副蓄能组件对称分布于所述主蓄能组件两侧。优化地,所述主蓄能组件以及所有的所述副蓄能组件呈一字形排列,所述主齿轮以及所有的所述副齿轮依次啮合。优化地,所有的所述副齿轮均与所述主齿轮啮合。优化地,所述副轴两端插设在所述壳体的壁中。优化地,所述副蓄能组件设置有至少两组,且每组所述副蓄能组件的结构相同。优化地,所述主轴侧面开设有第一卡槽,所述壳体上开设有第二卡槽,所述第一扭转弹簧的两端部分别插设于所述第一卡槽以及所述第二卡槽内。由于上述技术方案运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:本技术的闭窗器回位机构,由于在主蓄能组件外还设置了副蓄能组件,并通过配置副蓄能组件的数量而灵活配置蓄能能力。其中主蓄能组件包括主齿轮以及用于蓄能的第一扭转弹簧,而副蓄能组件通过副齿轮与主齿轮啮合,并配置有第二扭转弹簧用于副齿轮与主齿轮啮合旋转时蓄能。因此蓄能能力配置更为灵活。附图说明后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本技术的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:图1是根据本技术一种闭窗器回位机构优选实施例的俯视结构透视图;图2是图1的剖视正视图;其中,附图标记说明如下:1、壳体;11、内腔;2、主蓄能组件;21、主轴;22、第一扭转弹簧;23、主齿轮;3、副蓄能组件;31、副轴;32、第二扭转弹簧;33、副齿轮。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外,下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。如图1和图2,闭窗器回位机构包括壳体1、主蓄能组件2以及副蓄能组件3。其中,壳体1大致为长条形中空盒,具有内腔11,主蓄能组件2以及副蓄能组件3主要设置于内腔11中。主蓄能组件2包括主轴21、第一扭转弹簧22以及主齿轮23。其中,主轴21穿过壳体1的一侧外壁进入内腔11中并插入对侧的壳体1内壁。主轴21的外露部分(参见图2)用于连接摆臂(图未示),且为了使摆臂安装在主轴21上时摆臂与主轴21之间不发生相对旋转,将主轴21外露部分设置为截面方形的柱体,这样摆臂上可开设方孔,且主轴21插入该方孔中,并焊接固定。主轴21位于内腔11的部分套设有第一扭转弹簧22。主轴21位于内腔11的部分,于周面开设有第一卡槽,于壳体1内壁开设有与第一卡槽对应的第二卡槽,第一扭转弹簧22的两端分别插入第一卡槽和第二卡槽。这样摆臂带动主轴21旋转时,第一扭转弹簧22便可以变形蓄积能量。待摆臂作用于主轴21的力撤消时,第一扭转弹簧22蓄积的能量释放,促使主轴21向相反方向旋转。当本例的闭窗器回位机构安装于窗沿上,摆臂的另一端滑动设置在窗的框架的滑槽中时,可以实现开窗时闭窗器回位机构蓄积能量,并可以通过闭窗器回位机构释放蓄积的能量来实现自动闭窗。由于单个第一扭转弹簧22能够蓄积的能量有限,为了使闭窗器回位机构具有更大的蓄能能力,又设置了副蓄能组件3。于主轴21连接有主齿轮23,主齿轮23与主轴21同轴旋转。主齿轮23与主轴21为一体或固定连接。于副蓄能组件3中设置与主齿轮23啮合的副齿轮33,副齿轮33上连接有副轴31,副齿轮33与副轴31同轴旋转,副轴31的两端插入壳体1的内壁中。副齿轮33与副轴31为一体或固定连接。副轴31的外周还套设有第二扭转弹簧32,第二扭转弹簧32用于蓄能。注意与主齿轮23直接啮合的副齿轮33的旋转方向与主齿轮23的旋转方向相反,因此安装相应的扭转弹簧32也应为相反的方向。第二扭转弹簧32的两端分别插入副轴31侧壁和壳体1内壁的开槽中。当主轴21由外力驱动旋转时,副齿轮33和主齿轮23啮合而同时旋转,第二扭转弹簧32和第一扭转弹簧22同时变形蓄积能量。并且副蓄能组件3的数量可以根据需要增加,原则上数量并不受限制。增加的副齿轮33可以与已有副齿轮33啮合,也可以直接与主齿轮23啮合。如果将所有的副蓄能组件3设置为相同的结构,可以使单个副蓄能组件3成为一个模块,于壳体1内壁开设足够数量供副轴31两端插入的孔,在需要时便可灵活增减该模块,这更易于装配以及计算蓄能能力。如果将副蓄能组件3对称设置在主蓄能组件2两侧或四周,可以抵消主轴21的径向受力,从而能够使得主轴21更顺滑地旋转。本例中,主蓄能组件2以及副蓄能组件3呈一字形排列,主齿轮23以及副齿轮33依次顺序啮合,这时闭窗器回位机构的结构紧凑,因为壳体1能够利用较为狭小的内腔11便可以容纳主蓄能组件2以及副蓄能组件3。本例的闭窗器回位机构的工作原理是:外力驱动主轴21旋转时,主轴21带动主齿轮23以及与主齿轮23啮合的副齿轮33同时旋转,第一扭转弹簧22以及第二扭转弹簧32同时变形蓄积能量;当外力撤消时,第一扭转弹簧22以及第二扭本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种闭窗器回位机构,其特征在于,它包括:/n壳体(1);/n主蓄能组件(2),所述主蓄能组件(2)包括以插入方式置入所述壳体(1)内的主轴(21)、套设在所述主轴(21)位于所述壳体(1)内部分外围的用于蓄能的第一扭转弹簧(22)以及连接在所述主轴(21)上的主齿轮(23),所述主齿轮(23)与所述主轴(21)同轴旋转,所述主轴(21)的一端用于连接摆臂;/n副蓄能组件(3),所述副蓄能组件(3)包括设置在所述壳体(1)内用于啮合的副齿轮(33)、与所述副齿轮(33)连接且与所述副齿轮(33)同轴旋转的副轴(31)以及套设在所述副轴(31)上的第二扭转弹簧(32),所述副蓄能组件(3)设置有至少一组。/n

【技术特征摘要】
1.一种闭窗器回位机构,其特征在于,它包括:
壳体(1);
主蓄能组件(2),所述主蓄能组件(2)包括以插入方式置入所述壳体(1)内的主轴(21)、套设在所述主轴(21)位于所述壳体(1)内部分外围的用于蓄能的第一扭转弹簧(22)以及连接在所述主轴(21)上的主齿轮(23),所述主齿轮(23)与所述主轴(21)同轴旋转,所述主轴(21)的一端用于连接摆臂;
副蓄能组件(3),所述副蓄能组件(3)包括设置在所述壳体(1)内用于啮合的副齿轮(33)、与所述副齿轮(33)连接且与所述副齿轮(33)同轴旋转的副轴(31)以及套设在所述副轴(31)上的第二扭转弹簧(32),所述副蓄能组件(3)设置有至少一组。


2.根据权利要求1所述的闭窗器回位机构,其特征在于:所述副蓄能组件(3)设置有至少两组,且所述副蓄能组件(3)对称分布于所述主蓄能组件(2)两侧。
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【专利技术属性】
技术研发人员:朱力克聂飞
申请(专利权)人:苏州市富尔达科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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