一种移动式阻车装置制造方法及图纸

一种移动式阻车装置，属于阻车装置技术领域，解决了现有技术中存在的强度弱、易破损，体积小、可视度差，操作人员易疏忽、现场不易储存，容易丢失的技术问题；本实用新型专利技术包括驱动主架、连接板、阻车块以及车轮，本实用新型专利技术能够减轻使用者的劳动强度，从单一的用人力搬拿方式改变为手推式，大大提升使用者的意愿；而且本实用新型专利技术体积相对较大，放在现场易于被发现，可以给到驾驶员清晰的提示，避免驾驶员疏忽造成车辆移动而产生安全事故；此外，本实用新型专利技术的改变了阻车块的材质，使其在长期及高频率使用时最大降低破损率，降低使用成本；一体式的结构便于使用以及储存，而且不容易丢失。

A mobile car stopping device

【技术实现步骤摘要】
一种移动式阻车装置
本技术涉及一种阻车装置，具体涉及一种移动式阻车装置。
技术介绍
目前，在物流行业阻车器的应用十分的广泛，一般来说物流行业所采用的车辆均为载重能力比较大的车辆；这种车辆在行使时通常都是装载很大重量的货物，因而在临时停车或者坡道停车时，为了保证安全都需要用到阻车器防止车辆移动造成危险，某些大型的停车场或者物流公司都需要配备有大量的阻车器。现有阻车器多为手提式橡胶制品的阻车器，这种类型的阻车器存在的问题有：1、强度弱、易破损，使用成本提升；2、体积小可视度差，操作人员易疏忽；3、每组2个，由于结构为分体，移动费力费时，操作人员抵触；4、现场不易储存，容易丢失。因此，现有技术中需要一种新的技术方案解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种移动式阻车装置，阻车块采用钢制材料制成，强度高，而且整体上采用一体式结构，移动方便，便于存储，有效的解决了上述
技术介绍
中提到的现有技术中的阻车器存在的技术问题。为解决以上技术问题，本技术的技术方案为：一种移动式阻车装置，包括驱动主架、连接板、阻车块以及车轮；所述驱动主架为两根平行布置的方钢管及焊接在方钢管顶部的横梁组成，驱动主架底部与连接板的一侧固定连接；连接板的另一侧的两端分别固定连接有阻车块；所述阻车块为横截面类似梯形的块体，阻车块具有一与车轮相适应的弧面，弧面上设有防滑花纹；所述车轮与驱动主架位于连接板的同一侧，并且车轮通过车轮架与连接板下部固定。r>进一步，所述阻车块底部设置有防滑纹。进一步，所述阻车块侧部贴设有反光条。进一步，所述连接板上设有反光条。进一步，所述驱动主架上设置有标识牌。进一步，所述车轮为手拉式车轮，手拉式车轮与连接板的具体连接方式为：车轮与车轮架固定连接，车轮架和连接板通过转轴连接；在使用的时候使用者能够将车轮抽拉出来，不用的时候将车轮折叠起来，节省空间。进一步，所述车轮为万向轮。采用上述技术方案的本技术能够带来如下有益效果：1、减轻使用者的劳动强度，从单一的用人力搬拿方式改变为手推式，大大提升使用者的意愿；2、体积相对较大，放在现场易于被发现，可以给到驾驶员清晰的提示，避免驾驶员疏忽造成车辆移动而产生安全事故；3、改变阻车块材质，使其在长期及高频率使用时最大降低破损，降低使用成本：4、一体式的结构便于使用以及储存，而且不容易丢失。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的主视图；图3为本技术的俯视图；图4为本技术的左视图；图中，1-驱动主架、2-连接板、3-阻车块、4-车轮、5-标识牌。具体实施方式以下结合附图及具体实施方式对本技术作进一步说明；如图1-图4所示，一种移动式阻车装置，其特征在于：包括驱动主架1、连接板2、阻车块3以及车轮4；所述驱动主架1为两根平行布置的方钢管及焊接在方钢管顶部的横梁组成，驱动主架1底部与连接板2的一侧固定连接；连接板2的另一侧的两端分别固定连接有阻车块3；所述阻车块3为横截面类似梯形的块体，阻车块3具有一与车轮相适应的弧面31，弧面31上设有防滑花纹；所述车轮4与驱动主架1位于连接板2的同一侧，并且车轮4通过车轮架与连接板2下部固定。进一步，所述阻车块3底部设置有防滑纹，更加有利于增加本装置的安全性。进一步，所述阻车块3侧部和连接板2上设有反光条，有利于驾驶员夜间发现并使用。进一步，所述驱动主架上设置有标识牌，标识牌上印有本装置的使用方法以及注意事项，便于使用者正确且安全使用。进一步，所述车轮4为手拉式车轮，手拉式车轮与连接板的具体连接方式为：车轮与车轮架固定连接，车轮架和连接板通过转轴连接；在使用的时候使用者能够将车轮抽拉出来，不用的时候将车轮折叠起来，节省空间。进一步，所述车轮4为万向轮。在使用本装置的过程中，使用者扶着驱动主架，并使车轮着地，在推力的作用下，车轮向前滚动，将本装置推至车轮对应位置，确保主板两端的阻车块分别在车轮的一前一后，实现阻车，方便省力。以上所述，仅为本技术的较佳具体实施方式，并非是对本技术的限制，任何本领域技术人员，在不脱离本技术的指引下，所作出的等效替换于修饰，均落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式阻车装置，其特征在于：包括驱动主架(1)、连接板(2)、阻车块(3)以及车轮(4)；/n所述驱动主架(1)为两根平行布置的方钢管及焊接在方钢管顶部的横梁组成，驱动主架(1)底部与连接板(2)的一侧固定连接；连接板(2)的另一侧的两端分别固定连接有阻车块(3)；/n所述阻车块(3)为横截面类似梯形的块体，阻车块(3)具有一与车轮相适应的弧面(31)；/n所述车轮(4)与驱动主架(1)位于连接板(2)的同一侧，并且车轮(4)通过车轮架与连接板(2)下部固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种移动式阻车装置，其特征在于：包括驱动主架(1)、连接板(2)、阻车块(3)以及车轮(4)；
所述驱动主架(1)为两根平行布置的方钢管及焊接在方钢管顶部的横梁组成，驱动主架(1)底部与连接板(2)的一侧固定连接；连接板(2)的另一侧的两端分别固定连接有阻车块(3)；
所述阻车块(3)为横截面类似梯形的块体，阻车块(3)具有一与车轮相适应的弧面(31)；
所述车轮(4)与驱动主架(1)位于连接板(2)的同一侧，并且车轮(4)通过车轮架与连接板(2)下部固定。


2.根据权利要求1所述的一种移动式阻车装置，其特征在于：所述阻车块(3)底部设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：娄建国，富军，
申请(专利权)人：中粮可口可乐饮料吉林有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22