停车场智能充电车位结构制造技术

本实用新型专利技术涉及停车场充电的技术领域，公开了停车场智能充电车位结构，包括车位以及设置在车位后方的充电器，充电器具有充电插头以及充电槽，充电插头活动置于充电槽，充电槽设置有检测充电插头的感应开关；车位上设置有用于感应车辆的感应器，感应器连接有报警器，感应器与感应开关呈电性连接。车辆进入车位后，感应器感应到车辆的停放，当充电插头脱离充电槽时，感应开关感应不到充电插头，报警器不工作；当感应器在预定时间内仍然感应到车辆，且感应开关仍然感应到充电插头，即判断驾驶员未使用充电插头对车辆进行充电，报警器发出警报，提醒驾驶员进行充电，通知提醒非电动车误停在电动车位，导致电动车位的占用，影响资源有效利用。

Structure of intelligent charging parking space in parking lot

【技术实现步骤摘要】
停车场智能充电车位结构
本技术专利涉及停车场充电的
，具体而言，涉及停车场智能充电车位结构。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，私家车的占有量也逐渐增多，因此，为了满足车辆的停放，停车场应运而生，实现供停放车辆使用。为了降低排放污染，电动汽车应运而生，电动汽车采用电力驱动，对环境影响小、更环保。但是，需要对电动汽车进行充电，以满足电动汽车具有足够电能；现有技术中，设置充电桩，对电动汽车进行充电；在停车场内，分为电动车位以及非电动车位，由于电动车位设置数量有限，且驾驶员不易分辨，易造成电动车位被非电动汽车占用，导致电动汽车无法充电，且无法合理应用资源。
技术实现思路
本技术的目的在于提供停车场智能充电车位结构，旨在解决现有技术中，停车场电动车位易被占用的问题。本技术是这样实现的，停车场智能充电车位结构，包括车位以及设置在车位后方的充电器，所述充电器具有充电插头以及充电槽，所述充电插头活动置于所述充电槽，所述充电槽设置有检测所述充电插头的感应开关；所述车位上设置有用于感应车辆的感应器，所述感应器连接有报本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.停车场智能充电车位结构，其特征在于，包括车位以及设置在车位后方的充电器，所述充电器具有充电插头以及充电槽，所述充电插头活动置于所述充电槽，所述充电槽设置有检测所述充电插头的感应开关；所述车位上设置有用于感应车辆的感应器，所述感应器连接有报警器，所述感应器与所述感应开关呈电性连接；所述充电器包括具有缠绕盘的转动轴，所述缠绕盘设有充电线，所述充电线的一端与供电电源电性连接，所述充电线的另一端与所述充电插头呈电性连接；所述缠绕盘设有检测开关，所述充电线设有检测器，当进行充电时，所述充电线呈放线状态，拉出所述充电插头，所述检测器脱离所述检测开关的检测范围。/n

【技术特征摘要】
1.停车场智能充电车位结构，其特征在于，包括车位以及设置在车位后方的充电器，所述充电器具有充电插头以及充电槽，所述充电插头活动置于所述充电槽，所述充电槽设置有检测所述充电插头的感应开关；所述车位上设置有用于感应车辆的感应器，所述感应器连接有报警器，所述感应器与所述感应开关呈电性连接；所述充电器包括具有缠绕盘的转动轴，所述缠绕盘设有充电线，所述充电线的一端与供电电源电性连接，所述充电线的另一端与所述充电插头呈电性连接；所述缠绕盘设有检测开关，所述充电线设有检测器，当进行充电时，所述充电线呈放线状态，拉出所述充电插头，所述检测器脱离所述检测开关的检测范围。


2.如权利要求1所述的停车场智能充电车位结构，其特征在于，所述充电插头包括手握部以及充电部，所述充电部的一端连接所述手握部形成连接处，所述充电部的另一端沿背离所述连接处方向延伸布置；所述充电插头活动置于所述充电槽时，所述手握部具有朝向所述充电槽的内端面，所述手握部的内端面凸设有感应块，当所述充电插头活动置于所述充电槽时，所述感应块抵触挤压所述感应开关。


3.如权利要求2所述的停车场智能充电车位结构，其特征在于，所述感应开关形成感应槽，当所述充电插头活动置于所述充电槽时，所述感应块嵌入所述感应槽。


4.如权利要求1-3任意一项所述的停车场智能充电车位结构，其特征在于，所述充电器设有电流传感器，所述电流传感器与所述充电插头呈电性连接，所述电流传感器与所述感应器无线信号传输；当所述感应器检测到车辆，所述充电插头脱离充电槽未与车辆电路连通时，所述电流传感器未检测到电流，所述感应器控制所述报警器工作。


5.如权利要求1-3任意一项所述的停车场智能...

【专利技术属性】
技术研发人员：任旭清，赵泽发，赵君，
申请(专利权)人：深圳市明发科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44