【技术实现步骤摘要】
一种拨叉加工用转运架
本技术涉及一种拨叉加工
,具体是一种拨叉加工用转运架。
技术介绍
拨叉是汽车变速箱上的部件,与变速手柄相连,位于手柄下端,拨动中间变速轮,使输入/输出转速比改变。拨叉主要用于离合器换档。机床上的拨叉是用于变速的,主要用在操纵机构中,就是把两个咬合的齿轮拨开来再把其中一个可以在轴上滑动的齿轮拨到另外一个齿轮上以获得另一个速度。即改变车床滑移齿轮的位置,实现变速,或者应用于控制离合器的啮合、断开的机构中,从而控制横向或纵向进给。现有的拨叉加工方法之一是采用多次锻压成型处理,在初步成型获得粗胚后将粗胚工件转运至精加工处完成优化处理,此间需要将拨叉进行收集,并将其转移。现有的转运架在对高温拨叉进行转运引导的同时有助于其温度的降低,但是这种降温方式为自然冷却降温,降温局限性较大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种拨叉加工用转运架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种拨叉加工用转运架,包括截面为矩形的两个长方体支撑板,所述支 ...
【技术保护点】
1.一种拨叉加工用转运架,包括截面为矩形的两个长方体支撑板(4),其特征在于:所述支撑板(4)的下端面安装有两支柱(12),所述的四根支柱(12)每两两支柱(12)间通过连接板(13)连接,且所述支撑板(4)平行设置,所述连接板(13)位于支撑板(4)的下方;所述的两个支撑板(4)间平行架设有多根用于承运从锻压工位获得的拨叉的滚轴(5),所述支撑板(4)上开设有通孔(16),所述通孔(16)内安装有用于架设滚轴(5)的轴承(10);/n所述滚轴(5)的一端设有链轮(9),所述链轮(9)位于支撑板(4)的外侧,每个滚轴(5)上的链轮(9)距支撑板(4)的距离相等,多个链轮(9 ...
【技术特征摘要】
1.一种拨叉加工用转运架,包括截面为矩形的两个长方体支撑板(4),其特征在于:所述支撑板(4)的下端面安装有两支柱(12),所述的四根支柱(12)每两两支柱(12)间通过连接板(13)连接,且所述支撑板(4)平行设置,所述连接板(13)位于支撑板(4)的下方;所述的两个支撑板(4)间平行架设有多根用于承运从锻压工位获得的拨叉的滚轴(5),所述支撑板(4)上开设有通孔(16),所述通孔(16)内安装有用于架设滚轴(5)的轴承(10);
所述滚轴(5)的一端设有链轮(9),所述链轮(9)位于支撑板(4)的外侧,每个滚轴(5)上的链轮(9)距支撑板(4)的距离相等,多个链轮(9)之间通过一链条(11)传动,其中一个滚轴(5)的输入端与用于驱动其转动的电机(8)连接;所述电机(8)与用于控制电机(8)转速的中控机(18)电性连接,所述电机(8)和中控机(18)安装在支架(7)上;所述支架(7)位于支撑板(4)的外侧,所述支架(7)安装于架设在四根支柱(12)上的架板(14)上,所述架板(14)位于支撑板(4)的下方;
所述支撑板(4)的上端面设有截面...
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